OK区块链60讲|第7集:区块链的分叉是什么意思

2019-11-12 05:35:48|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元弯汀、上市市值1000亿元的企业戚厦。    技术战略上丢,将坚持1条纯电动驱动技术路线犬,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平少。同时缉堕,产品将具备400公里续航能力急,平均能耗每百公里低于12kwh端棠。    产品方面吠榷,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瞄,其续航里程(参配群涪、图片霓澜、询价)可达300公里篮,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型懊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车赖衬巫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车踏朝。此外慕殊,北汽新能源代号规划代号为C30DB勺卢蝎、C33DB妈喉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型分嗜。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销悸,以便更好地与传统营销模式保持平衡翻。现阶段檬,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店对萍刊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钾忙。    3.江淮    2015年销量齐:在新能源领域剐花滤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车钞,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力开车,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆汾蔫。    未来规划藏廓:到2025年摆阑舷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上梳鞍戳,形成节能汽车潜、新能源汽车庇扳、智能网联汽车共同发展的新格局阔徽。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型雌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配磺贿、图片佰刊、询价)S2打造)尸荡睛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)淳畅贪、星锐EV三款纯电动车型唯,基于瑞风S5打造的混合动力车型危矮瓦。    4.奇瑞    2015年产销量洗坚吻:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)关,销售7262辆故。    未来规划饰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车繁,同时目标年销量定为20万辆玩侈少。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炬车。奇瑞未来将拥有插电式混合动力势、纯电动络副庞、增程式电动车萎、电动四驱的汽车督焕,种类涵盖乘用凡琳春、商用和专用车领域颧喀翰。值得一提的是哎贪,2016年上半年凳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV暖疙狙,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市愤,这款车运用了诸多新技术栏慈岔,未来将会呈现给消费者不同的体验认纺沽。    5.广汽    2015年销量洽川:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆烩陀膳。    未来规划刮榷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型署,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市桃某胯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市贸沛,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蔷并。在未来涕蠕竭,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型乐敞。传祺还将推出一款A0EV电动车毒,该车很有可能是一款小型的纯电动车忿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模剔拭。要完成这一目标捕澎督,新车投放将成为关键袄毖。未来基于插电式PHEV苔、纯电动EV鳖廷枫、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型饭剂。    6.上汽    2015年销量酗矮沪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆话蝎危,较2014年产销增长3倍危罢。其中荣威e550销售10711辆乳抗,占比接近96%雷。    未来规划糯桃苍:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车街突态,包括荣威E950泞聚、新能源SUV嘶缉、A级纯电动车标弯、全新一代插电强混荣威E550等车型赫到,价格介于在10-25万之间夺。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元太匿,投放30款以上全新产品饰酿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势凤蜂丰。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆反,其中自主品牌实现20万辆骚。根据规划巍吕绅,30款新能源产品中蒂纫,纯电动汽车达13款偷,插电式混合动力产品有17款哎,其中也将包括商用车弘曙侗,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品外。    上汽集团副总裁(参配尘、图片莆绞、询价)瞄、乘用车公司总经理王晓秋曾表示纳:“我们把新能源放在第一位挂,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求拳,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势番瞬膜,到2025年持攀,新能源将成为未来动力的主流呐瘦。”    7.众泰    2015年销售馈耽:众泰新能源销量为24574辆徊,同比增长143.6%概激。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量卷,而2018年将冲击50万辆目标岔假期。    未来规划媚酸熄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV为簇,2016年还将推出Z500纯电动版佃矾释、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车玫。众泰已经规划8款全新新能源汽车艇驾培,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车德非,包括四款微型纯电动车耍普,分别为E200叔汝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV壳掏、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级美、A级洪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车赤倒脖。    8.长安    2015年销量笺脆:长安逸动(参配核芹、图片隙猜屋、询价)EV销售1500辆惨实暴。    未来规划刑:长安汽车发布2020新能源计划姬谜劝,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上昆姐,至2025年推出34款车型藉,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)遍肝莱。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆科伸,至2025年期班甲,新能源车累计销量突破200万辆平惨。    9.吉利    2015年产量黎扩臣:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军丹髓成,占比35%汲尸。    未来规划哥潍渐:吉利未来5年的新能源汽车规划捷潦,未来纯电动车徐、混合油电车洛抄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成楼。2020年将占吉利汽车总销量90%以上憨刃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%沥,纯电动(EV)车型销量占比35%疥。将借助新能源车型布局麓,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值恕顷畦。    在纯电动汽车方面停,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台茫,到2020年憾,吉利FE平台的车辆将实现续航500km继,百公里耗电11kwh的目标办,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料贸灯离。在油电混合车型方面秦,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市揩乐。在插电混动方面惟劫,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统败母,首款车型将在2017年上市磷凡。    10.东风    2015年销量弗稗:东风风神E30销量511辆供柯。    未来规划链溉汉:2016年弥诽藕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型兴百:E302016款哨稻、A60EV标准版较淳庭、A60EV尊享版埂巨,确保2000辆浪得、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鹿蛔,其中E30L陷哪、A60EV车型各销售1000台以上壳。    11.江铃    2015年销量没落:江铃E100销售5268辆崇。    未来规划顿:江铃集团采取了混合动力车搅捻啥、纯电动车两条产品规划路线病摔。其中骄仕弟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%合,按照对行业的预计淑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆绵拿。    在未来的产品规划中枷,江铃E100车型升级产品即将上市清沸肋,正在开发的代号为E200凸尺、E160隙且氏、E170纯电动轿车也将陆续上市饲。另悉蕾潘,新上市的电动轿车相比老款产品揭竣舜,在续航里程拧尝、最高时速舶吉诽、智能化和舒适性方面将会有明显提升苔啸。此外江铃还将利用现有整车技术及平台壁粒,引入混合动力技术栖鸽崎,以解决有关法规合规问题谐函,此项目的前期费用为1.8亿元瘸。   二库、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性魄。到2020年苫技褪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆韩究额,而整体销售目标为450辆簧抠。也就是说那柬辑,到2020年食松,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%莽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元溜既败,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品稼,到2020年力争达到60万辆的销量目标从钠平。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆市石磋。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标史,只是宣布收嗅稀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额巢。    4.东风集团    东风集团规划翔,到2020年瑞,其自主品牌累计销量目标为200万辆梁潭。其中妮鹃,新能源车销量目标为80万辆匈,占比高达40%码杀獭。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业芦,到“十三五”末立戳孝,其新能源车型数量将扩展至十余款霓俊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现眠烷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标敛慨,其中提及2020年年产销要达到50万辆漠胺。    7.奇瑞    2015年8月表示检桃,将投资数百亿元谋,到2020年实现销量目标70万辆勘步表,其中新能源车将达20万辆散,占比28.6%立脾娶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊腊艘。吉利宣称墒逃瓶,今后将纯电动潜古、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举炬欠挎,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%百灭。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标红磕,其新能源汽车销量将达到108万辆涉。这是一个相当高的数量刀,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成捶篇。而且情洗呻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业盯。 责编陵拣农:杨杰" "   据外媒报道殴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷赔口,这可能导致气囊在撞击时无法打开替释,或没有事故发生时意外打开沮铆。    本田椭舌镣、菲亚特-克莱斯特溪瓮、梅德赛斯-奔驰每、大众竟、马自达番湍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响谦荡粱。    全球汽车市场中馆箩,气囊召回已屡见不鲜吉。其中扮屎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象疼城。横跨2013至2016年擞票,均能看到高田气囊召回计划频频曝出爆陆。    正在高田气囊焦头烂额的时候黄括腑,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道泡殊擂,近期饥,德国知名汽车零部件制造商大陆集团光,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划妇奖特,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患慰户,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回班,涉及500万辆车危漏。    大陆集团将于近期启动召回计划汞伍,并继续对旗下产品进行核查俺秸绢,以彻底消除安全气囊传感器隐患卫汗盼。    本田表示涩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鬼摆,替换存在缺陷的大陆系统控制单元墨辰搪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔饥钒反,83次现场报告溯踞革,和2例致伤事件葛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认锈恕铣。    本田告知经销商坎俩敲,目前需更换的部件短缺玖配,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单叹,今年秋季之前恐无法完成全部更换跑。    同样富,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车媚,包括2009款道奇酷威泊谜玻,2008-2009款道奇凯领糜阂鳖、克莱斯勒Town and Country蛇馈,以及合作研发的2009款大众Routan票。    该公司报告显示立,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件镀。    大陆集团表示匡劫溅,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司罚。    马自达已回应召回并介入调查法,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目氮咐皑。其他汽车制造商目前没有进行回应新鼎。 责编券扑挠:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后霓,大量车流涌上高速公路棋,然而特喇,当车辆长龙逐渐稀松锨播,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来齐烧殊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到换恒我,在临时托#靠点和服务区涵,各种垃圾成堆氨舰。春节期间这里60多公里高速路段乡磨,日均清理的垃圾竟然超过20吨谷尺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里套誓摔,是进出长沙的西大门乾缓棋,今年春运期间双,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”胶,24小时高峰断面车流量达到12万辆休枚。长益高速养护工杨秋强告诉记者无,春运高峰时泰,饮料瓶子士募、纸巾勿示、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢糖嚷,稍有堵车路面便是一片狼藉恃捆拌。高速公路上垃圾成堆的现象钱拉,折射出人们在物质财富丰富的同时赡嘉淌,文明素养还有待提高擅磁。    长益高速养护清障中心主任陈创说杭,为备战春运倦毫护,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上刮夺悄,临时增加了10位养护工参与保洁工作泰。即便如此肺讣独,每位养护工还是需要加班加点羚,平均每天出勤3趟蓄,工作12小时肪嗜碑,收捡超过500公斤的垃圾物。然而笛宋,要恢复到平时的卫生状况陪、环境状况帘,还需要半个月猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患弥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蕾吮,乘车人不得向车外抛洒物品坪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为观孩嫡。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋马料,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里酞品轻,做到环保瘸鲁弊、安全出行骸镀犯。 责编鹃:杨杰" "  在过去的2015年谐,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆浓郊逻,同比增长5.2%穆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录薄。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烩,通用SUV产品的零售销量同比激增144%廷忌康。上汽通用汽车总经理王永清表示售,未来几年将在SUV细分市场发力梧透。网通社梳理通用新车计划佰干恭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型掀受。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型仿粮,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV侨千摹。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表淘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌喷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌涧怀娇,雪佛兰将在2020年内推出20款新车挺,以实现这一销量目标咀测彪。进入2016年划券,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段浓伦据。王永清表示避识:“在2016年年底之前淡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辟,覆盖中级车立权、中高级车粱半、SUV等细分市场联肩。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban性庭处。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型文配。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban继。新车拥有5.7米的车身长度料, 满足普通家庭对于车内空间的需求琼徊梳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热段,但多以豪华品牌车型居多翔,例如奔驰GLS逼省镀、雷克萨斯LX等闹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争但苟。   别克品牌房城焦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕逗铃,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划现堤品:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型豆罗性。”其中包括一款全新紧凑SUV车型扳财。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市珐穗庐,但除了已在国内上市的昂科威外吃,其他6款均有望登陆中国市场铆假危。   新车介于昂科拉和昂科威之间屎柬,定位紧凑SUV岗虫垛,并将基于通用最新D2XX平台打造而成到。在外观方面有望以Envision概念车为模板承倦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计梨实卷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机侨,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机谱狙蒙。   凯迪拉克品牌泰仕:全新小型衅部淬、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌混楞,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划恭媚。未来品牌将在华推出多款产品瘁袒,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型便残缮,形成十二大车系抡擒拍,覆盖SUV盟唐、轿车蒙奉苦、敞篷车等各个细分市场翰钨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一唬。除凯雷德和XT5外疗逞愤,凯迪拉克还将推出3款新产品犊,分别为小型谴五庞、紧凑堤梆浓、中大型SUV泉鸿。这些新车未来均有望在华国产贸。   2014年时碌,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示庐,公司将采用新的命名方案拴,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场挠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鞍粗,“XT+数字”命名SUV车型烩矩。目前通用已经注册了XT2撂扑、XT3群瘸、XT4械、XT5多睛、XT6墒徘、XT7和XT8商标零。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5估掇话,未来品牌全新小型SUV缆计、紧凑SUV和中型SUV师蔷董,有望依次命名XT2丝惰、XT4和XT6拒。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签播诚漏:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时艘跺脑,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求缔店浚。近日擅徒角,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型筋喊,上榜车型虽然只针对美国地区猫,但对日渐升温的中国SUV市场而言食凌楼,也有着一定的指导意义滑晚建,所以拿来同大家分享完。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试狠叉,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级骨锻梦。此外痘胃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级歪雇韭。作为讴歌第三代车型吗爽,讴歌MDX为七座车型适郝撅,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款坪苍,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)肆。   讴歌RDX   看完大哥MDX博,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱椭。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号季,根据IIHS和NHTSA评估结果中忱褥,它获得了与兄弟MDX同样的好评冈,通过一系列碰撞测试后评,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列哆。 作为五座版本车型奢,RDX的全轮驱动系统是可选的炕,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统篓叭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证灭常,在正面碰撞预防系统中卡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩催抢。 2016年CR-V的零售价为23745美元释抖,为五座版车型惨钩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一玩,也许有着很多原因杠,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮和米颗。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级姑翅,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色承伤啃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元贝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置搔混。目前可最多容纳八名成年乘客撕,并拥有四轮驱动的选装配置亥戎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者豌休使,现代途胜的最终结果也非常理想你,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级篡,同时也配备了儿童安全座椅的设施袜。 在美国悔愁,现代途胜的零售价格为22700美元凄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间卡纽巩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择尝。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳低贺咸,作为奥迪Q5的主要竞争对手兜曙轻,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV无。同时社工,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置境。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元簇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本爽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级法。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元毒钝供,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显舅渡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性捎桓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置臂檄送。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩浮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价阂玲猛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元镭喂伟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用具痢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看节。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价刊尘。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元缄奶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般谐秽,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式教,而且日后还会配备混合动力系统绦。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词涵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蹄类哪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中洼协淘,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级刃湃伍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元始汰,提供前驱与四驱两种驱动形式宠渴锈。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么宿,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下敝惹,IIHS究竟是什么俏?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准叙欠睦。方法是屁撇寐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶空,然后测量车顶凹陷程度捅但四。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸梦矛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时安材,评价为“A(Acceptable孪化孺:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时涂,评价为“M(Marginal踞嵌哆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时颂,评价为“P(Poor醇畅:差)”白。 责编悍:杨杰" "  写在前面旅釜外:   汽车安全只有四个字料鳖颇,但仅靠几篇文章是很难说透的氖墩堆。为此府巍,从今天开始抡成解,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题拎鸡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读撑,以期让广大读者在潜移默化中娃,逐步形成科学穷袒、合理的汽车安全观边皇。   在过去一百多年中逛扦欠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展涕跋,汽车的安全性也得到了长足进步隘郎觅。但令人困惑的是抵伍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动线睫饲、被动安全配置焕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少曙冈顷。谈到这有人可能会问赊镶,我们的汽车真的是越来越安全么舍末?   要回答这个问题桥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来面讣,同近几年出产的新车来一场面对面的较量财粟。而在几年前广挺缮,很能来事儿的美国人确实这么干过啪彩赶,废话不多说帽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果筏甜了。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生伸,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会痕渺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试变钨惦。而在2009年隙,为了庆祝成立五十周年牡母,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蔬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞茎。   迈锐宝这款车大家都不陌生欧黔沙,2009款的轴距不到2.8米柒饯,整体长度约4.8米辟凰,整备质量约1.5吨糙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大完裸冲。   而相比之下脚,1959款Bel Air绝对算是个大块头茎表,轴距刚刚达到3米脾,整体长度则达到了5.4米袍联色,比当今加长版的宝马7系还要长悸协藤,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蠢拖蠢,整备质量达到近1.7吨谁习佛。   1959款Bel Air诞生时情,正值肌肉车擎、长尾翼在美国市场风靡之际去胚胯,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风铆寿,方方正正的线条也颇有硬派气息驴亨。   相比之下媒溺,有着当代流线型设计的迈锐宝句,更像是个脾气温顺的小伙子弛彼,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞费上,貌似很难占到便宜晾。这台Bel Air虽然年代久远窜宝,但车况仍然良好辞色,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转恒侩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哺伸,保存依然完好面惩。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞轮,而是小范围重叠的对撞厕拨轰。面对着气派浆颊、硬朗的Bel Air是誊,和明显小一大圈的迈锐宝婆,如果有人逼着你做试验品缉,必须挑一辆车进行碰撞时谓慌,你会选哪一辆呢崩?   不卖关子了垛型,来看看碰撞后的结果叹敛颓:   看到这些图片前慕盎,想必很多人和我一样宫,已经猜到了结果朗,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象弛。   面对承受了相等冲击力的Bel Air恨劝锑,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构危摄劝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刊情牧,乘员舱的结构已经不是变形沁,而是完全崩溃当。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落骏穷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片侣。   由于没有装备安全气囊与安全带奔书,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蔷,如果坐在里面的是个真人靖估淡,最后的结果只能说九死一生仑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是柒狸为:各方面表现均为Poor(糟糕)熟炬。   再看看迈锐宝的情况岛屯,虽然车头破损明显痘结菇,但碰撞后乘员舱结构基本完整碘码衡,气囊正常弹出螺陇。前风挡虽然严重破裂犀,但并未脱离框架壤刀街,且没有溅出碎片菲辜。   如果这里坐的是真人尘,虽然难免受到一定程度的损伤市拨,但应该不会危机性命逻菊。幸运的话两,或许还能走下来查看对面乘客的情况惨技。看完这场特殊的碰撞测试壬睹场,我想起了很多人都存在的一种误解卿权睫:车子越重越耐撞撑长懒、越安全孺猛。相信看完本文之后富标膜,大家对于这方面的认知应该会有所转变棚寡捆。   最后说两句喝:   汽车经过一百多年的发展演变车痊,和几十年前的老旧车型相比吩镣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化笺唯。除了车身结构更加坚固硷径、车内配置更加丰富外统诬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色搜壁。   不过浇目穷,汽车安全性这个话题非常复杂脾阔,仅从任何一个角度去判断都是片面的存际,而本文介绍的这场新魏、老车型对撞也只能说明一方面的问题隶皇。谈这个话题不能着急继暖,未来一段时间贪,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读曙梯级,我们将来慢慢聊鹤驹、细细聊猜踏。     责编擦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奸肪告。当大环境的水温不断降低时汹辞暇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓铃蒙。而2015年赐糯奉,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河涂群。   2014年8月撅卞,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告捆场,平行进口车经销商不再受备案制度限制娇,正式“登堂入室”攻。   换言之绒弥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式立敦,从2014年8月开始正式“合法化”篡,从“地下”运作转为“地上”发展俯淑甲。然而淮凳蚊,“合法化”之后的一年又4个月里藩氏,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地外的,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等粒午鹅。   2015年2月那藕,平行进口车在上海自贸区开卖儒挖,短短不到半年时间里巍团邯,深圳别哺逛、天津涡猫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作铜叫棚,此后莎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大师村当,截至目前为止艇闪呐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家文,其中上海28家搓,广州14家凯,天津35家梅陕,福建18家阶菏。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司鹃凶韶、上海百联汽车贸易有限公司惕吮咳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业犯蜕凯。   从普通经销商层面来看帘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》搏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》擂硕探,规定从2016年1月1日起碗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求讼、放宽平行进口汽车数量限制嘲、简化工厂检查要求三大举措沁梨红。   以上举动衰罕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈陇毋,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场胺媚蜜。   以3C认证改革这一利好消息为例山狡,平行进口车销售前的中间环节得以减少倡桔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嗜,如此一来韧敲笆,平行进口车价格将进一步降低伯奥握。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策贫,平行进口车市场相对于中规进口车而言啥盾,还有更大的市场空间等待挖掘工桨,而且随着国家对于数量限制的开放琼舅蜂,平行进口车的成本降低了30%袒。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示渡,随着政策推进拖,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度动。   一位自贸区平行进口商表示崩蕉块:“最保守估计汐共垮,明年通过上号寰悖口岸沸松,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆合。”   但是踌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后醇,却隐藏着一个残酷的数据染涪秽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露俯滴蚀,尽管相比2013年翘继,2014年平行进口车的进口量有所加大巧挺昧,在12万辆左右匙攫势,但报关数量却反而出现了下滑羌。   他进一步解释这一现象刻犯,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态砰,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关彩嘘。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多耿哄娩,再加上2015年经济大环境的持续下行催角,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右戏。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是勿梗妻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩疲。”   那么我们不禁要问秤莫北,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态酸祷辣? ▌大环境转冷胯跑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆十,同比增速9.3%荚玻,相较2014年批发增速13%稍有降低梁钵。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下舶委,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征乡锚。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块帮,平行进口车市场也无法做到独善其身套宝。在崔东树看来澳部,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度瞬烽跋,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争己草厕,使得消费者能够购买到质量更好孔、价格更优产品功潞。   而从更高层面来看柒,滚雷进口车创始人陈鸿认为船京脑,通过开放平行进口车母氏寸,鼓励竞争距、打破垄断采,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向提善替。   简言之立,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”步方珊。当大环境的水温不断降低时识降,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓抚吠繁。   尽管利好政策正在相继出台顶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说讨缴棱,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题祁考,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变舱到答。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响敌,平行进口车供应渠道的变窄乖伞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等狸谩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少遣蜂。”在姜建清看来蚊摹,进口车受各种外来因素的影响粪署讳,市场层面逐渐变冷怀谱父。   货源紧俏而且有局限性踌。从平行进口汽车的来源来看刃刚孺,相关资料显示判驮谈,2015年已经售出的平行进口车来源中半际承,美国及加拿大占55%辽藉,中东占40%溅,欧洲占5%队烷薪。   各种法规政策阻碍销售渠道目爽。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定湍撅脓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鸿伯轿。”换言之配潞宛,禁止进口车在中国市场“二次销售”耸卫。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记铰溉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”链哗,无法进行销售通蘑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为娇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理鼓墓逞。早在2014年点拔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为程。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示芒多动,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址唉尉同,以此审查购买专属市场车型的买家喜,并且对现金付款设置障碍敞才。   除了堵截平行进口车市场的源头嵌观阜,汽车厂商还在排量上下功夫厕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息臂。这样一来虏,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蔷隧侈。   ▌售后体系勺、监管流程亟待完善   此外济宠班,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑八挪匪,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决送撑嘲。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例飞饶坤,这款车主要来自于中东秀措、北美翻题侵、加拿大和墨西哥地区秘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元灭蜜。而带有M配件的墨西哥锌、加拿大版本价格更是高达90万元以上梦。反观宝马配置奴浑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版岛谭存,指导价为95.8万元唾辜,终端价格大约在86.8万元左右慷殿得。相较而言鞍故漓,尺寸更大围、调校更出色的国外版具有一定的价格优势棵磁唱。   不过有一点值得注意椽,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养宛。但是质保是需要额外购买的迫熔。如果单单购买地盘胖、发动机贿埠踞、变速箱“三大件”的质保无,价格为7,500元(3年/6万公里)蠕险驾,如果是整车质保扛掣稼,价格为15,000元(3年/6万公里)粳测鼎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势瓮。   专家提醒寇嚷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度童,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段家,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑矛霸凳,政策体系及监管流程也亟待完善邻蛙。无疑羔,从起步到成熟需要一个过程碌委崩,而这一切都需要时间来磨合送仆龋、完善青。   当然瑰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了雇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务赡劳,并对每一辆平行进口车都提供单独认证救放。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用脾绩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局按,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强斯郡。”姜建清进一步透露该朽。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业皇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示入,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异辆急,在车型上不会有太大矛盾第。查看永达豪车中心的网站页面不难发现缮,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车雄轿,也囊括了林肯MKT侣、奔驰GL500坏设偿、丰田塞纳等并不在国内销售的车型汞矩沪。   业内人士表示惕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司骸、上海百联汽车贸易有限公司豆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说盾,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分旱辑拌,是在和厂商钩醚备、经销商进行谈判时的一个重要筹码酪,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制琅。   但是不可否认的是厩唉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比图,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势工,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商幸票略?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言荷:“无论在工商总局还是商务部等相关部门痘碾,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台跨肖抨。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响病屁。平行进口车副会长姜建清甚至预测赌蓖绰:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上攀。”也就是说糖体,洗牌在所难免籍驼浮。   对于平行进口车市场接下来的发展乌,张志勇认为冻受,适应相关机构的介入独椿、铺设渠道等都需要花费大量的时间巍矫跑,一个市场的成熟不是一蹴而就的太,而是需要等待删曹。   而姜建清的观点是份:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年覆惧疯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景陆,“市场是有的戈嗡悸,如何创新是平行进口商面临的课题勺麓庭。”   版权声明嫂膝:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蠢绦,禁止任何形式的转载或改编辖叹纶,如有任何侵权行为盛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编清墨:杨杰" "   现如今玫瞪虐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情品尾毁,不管是豪车抬、跑车还是SUV又或者是MPV狸炬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型踩疼掏。除了经济实惠之外缕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蒙茨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事奉撵郊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蕊硕。    PS澳锋蹦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辈,是经过鉴定之后无火烧东鳞定、泡水纪、重大事故赖顷勃,且外观完成无需喷漆的二手车挥匿险。   一捣辜、换油    1陵汇先、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油零,主要作用是对发动机起到润滑减磨荒墩、辅助冷却降温极、密封防漏绣限、防锈防蚀腻惫工、减震缓冲等作用适坝帝。发动机是汽车的心脏督妒恋,许多金属部件之间相互摩擦运动剑青耍,这些部件运动速度快按、环境差龋残歧,工作温度可达400°C至600°C吻。在这样恶劣的工况下面片狄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损垃,延长使用寿命赖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剿莎悍,以确保油路通畅曝,不被杂质阻塞苦领并。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)遣。合成油中又分为旱秋:全合成及半合成先敌锣。全合成机油是最高等级的换兴蚕。车友们在选择机油种类时瘦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择眷。    2烽谁艰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质茶,使用在采用液压制动系统的车辆中蓬泥氛。是制动系统制动不可缺少的部分谦示,而在制动系统之中浩藤,它是作为一个力传递的介质坍颅,因为液体是不能被压缩的辅筛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中诺讣碧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效图,会对我们的安全带来隐患抽。    3抽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品擦赋,起到润滑延长传动装置寿命的作用权闪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辑,在严苛操作条件下减少油品损失椒沦。根据变速箱结构的不同挝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油百旗绩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求丛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型背凳,其扭矩沃纫、重量剔危登、转速围步复、结构等都会不同郎搞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油很。而不同的变速箱油卜抢,正是影响换挡品质的原因之一戒沸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油环挥,特别是打算卖掉的车燃墙市,所以二手车的变速箱油应该及早更换啸薪。   二肌琼粒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花陛背,以点燃可燃混合气体的部件温小欢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惶。尤其是中心电极达到更高的温度时渴,被酸化消耗掉耽蔚沪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的靖娄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赤覆瘫,可以先拆出火花塞进行检查驰,看是否需要更换涤小。   三罗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分敲吞鄙,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进堤鸿钢、排气时间的准确串涟湿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢傩铩,传动精确炕澈遣,自身变化量小而且易于补偿抖础。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短社,因此要定期更换皮带删惋慧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换夕小。就算你车上备有正时皮带瓣椽,一旦发生其断裂铜,自己也无法更换奇。因此戌兰,当总行驶路程到达8万时捞刊,建议考虑更换之盎碾画。正时皮带在水箱风扇的后面粱磺垮。    随着汽车制造工艺的不断进步竣角盖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代腥慷桅,与传统的皮带驱动相比苇汉,链条驱动方式的传动可靠扰摩、耐久性好并且还可节省空间瞎,并且终身免维护叉,这就使其与发动机同寿命劫,不但安全哦剐绦、可靠性得到了一定提升钝搞,还将引擎的使用镰式、维护成本降低了不少寸惰,可谓一举两得唾。   四没、查看蓄电池    车辆的电瓶始吹柔,又称为蓄电池稻,是一个将化学能转化成电能的设备坡拖。它的作用是供给发动机用电傲,当车辆准备发动时弥戳,蓄电池会放电给起动机提供电力麓,并由起动机带动飞轮奢纶观、曲轴转动泵,从而发动车辆摊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类魔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池俱。    买回二手车之后跑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拖访。在启动引擎的时候瘫匣,如发现声音转弱或是灯光昏暗媳懊情,基本可以断定电池需要更换痉戚。事实上倘到,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了淑栏,所以更换一个也是非常必要的队太。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右殴淘列,与铅酸蓄电池相当啪吧。   五路惋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车趴,防止吸入对身体有害的污染物驶德。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置歼。活塞式机械(内燃机限、往复压缩机等)工作时领,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损滩僚,所以必须装有空气滤清器标旗规。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短提彤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器浓,会使发动机进气不足链,使燃油燃烧不完全莆,导致发动机工作不稳定皇胳,动力下降按朵、耗油量增加的现象发生绞啊。    一般停放较旧的二手车吃保谈,空气滤清器很久都没有更换茎,建议查看实际情况之后酌情予以更换肺得。   六歇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内卵鞭,进行车内除味消毒必不可少的程序笔镀病。除了常见的清洗除尘泉举颅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外偷氏搁。细节上注意车身内部耻对,包括座椅犊,车体面板境魔皖,玻璃等切不可忘记拦沮,擦拭完毕需摇起车窗剧僚,让汽车通风一段时间暮孰讼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品灿概檀,增加除臭效果襄跨脐。   小结惰据寺:    对于二手车的整备是一门细致活儿蓟拣皖。建议车主勤观察境芭、勤保养纬汀,车子嘛“三分修概焚,七分养虹,好好对待爱车腾操,爱车也会好好的对待你饶身。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车票恳,欢迎扫描优艾卡二维码坷焕拦,如有汽车问题需要咨询传杜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您纲。 责编鞍:杨杰" "  近日擂亲,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵桓侣赦,新能源汽车产业链骗补将受到严查朔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡颊话,未来补贴越来越少辰泉,甚至将取消补贴段嘿,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蕾?让新能源汽车开倒车呢介哗伺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计轨,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆怂,同比增长3.3倍;累计销售331092辆奇艰,同比增长3.4倍趟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆味狡,同比分别增长4.2倍和4.5倍锰。   截至2015年底白,我国新能源汽车累计产销近50万辆痢划。数字庞大的背后保廷梢,甚至可能有假石确汤,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高纫梁股。即使新能源汽车销量有那么高簧,但是国内的新能源汽车也是品质较低暇悸,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型般捎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看扔刑凸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200萎、E150EV栓锑尼、力帆620EV沪、长安逸动EV搬、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车乃浮。   可见煌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主柬蹦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低膳沮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多尸猫汰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看贰,补贴后的价格为14.99万元扁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元坍档丰,即使补贴后的价格泡撼滥,相对传统能源汽车依然贵了差。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下匹,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车瓣,因为目前的油价维持相对较低的情况下沥膛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车卷傲厩,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外傅。   此外赁每勺,从纯电动车的续航里程来看搔徒粱,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外提挟,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里灌廉奥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20薯、北汽EV160娘、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里顶。   未来魂,随着补贴政策的退坡编唬,在2016年的补贴则是瑞禄筹,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h纠伴。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万茸枯。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少欺扰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蓄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瀑,续航里程不长等不足猜陡骂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后旧剔厢,续航里程还会进一步减弱拈嘲方。   更重要的是脯弓,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主搪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间辖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间酪某弥,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高梢,两者的循环寿命相当授陈袱。   如今及卧,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录缓肆埂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池临触,该电池重量更轻阿庭,续航里程更长究颠,但是耐高温能力差淌膜寞,安全性相对较差一些保。   随着补贴的减少突持,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴汕,迫使厂家采用续航里程更长的电池辩,而三元锂电池可能成为首淹摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧趁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况蜂抱吉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级寝奶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车潍绢,根本目的是为了补贴而不是卖车挪欣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪唇搪刷,2015年上半年的净利润4.66亿元僳歪,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元孔锋,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%挎俩。   据统计诧,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元邓朗瘫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元每,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元谎缺。此外季,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入拔祷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级建戏?恐怕很难誊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纶,除了腾势电动汽车韭陛坊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成抡弯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上戮,如果政府的补贴很快取消歇,这些车型在市场上将缺乏竞争力响堆渡。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力溺鸿,不仅是给车企补贴捌獭,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴腊粮氖,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消瞪导稠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争驰澄普,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大菜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱钳硷邪。   其实花萎瓮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉醒伴、还容易滋生腐败袒,与其直接补贴给汽车企业瓤铣壁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法乡。在美国藩,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分沤浅。政府不需要出钱侵锨绥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嘉柯嫡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车线珐。在德国和法国提高补贴的门槛川半瘸,提高续驶里程数标准赣录从,从而推动真正的电池技术研发挠矫酸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴登通,补贴在用户端绥,以提高此类汽车的销量伎,刺激车企转型讣。   新能源汽车骗补一事忱兜郸,政府应该考虑补贴的办法改进该和,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴烫扳叭。随着2020年以后补贴政策将退出病,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长涉、充电设备还是不够方便等秘苦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业身相,将被淘汰和洗牌虱。 责编锈:杨杰" "   现如今取碗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情饥,不管是豪车娩串、跑车还是SUV又或者是MPV疗卸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型尘递捞。除了经济实惠之外滇骇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事冕解守,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事轻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋秸。    PS提令馅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车垢痕,是经过鉴定之后无火烧手麓唬、泡水懒峡痪、重大事故耸,且外观完成无需喷漆的二手车彭篮。   一仕、换油    1陷称、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油仟氯疥,主要作用是对发动机起到润滑减磨客香碗、辅助冷却降温便烈、密封防漏碎瘸昧、防锈防蚀疗咐、减震缓冲等作用矢沪哨。发动机是汽车的心脏菏舒,许多金属部件之间相互摩擦运动猩句,这些部件运动速度快苍坟颗、环境差概,工作温度可达400°C至600°C定慧饺。在这样恶劣的工况下面啥蚀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损痊,延长使用寿命怪提莆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔卷洪等,以确保油路通畅蹲商,不被杂质阻塞弥始础。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怕广秃。合成油中又分为递斑:全合成及半合成戳。全合成机油是最高等级的魏阶喀。车友们在选择机油种类时藐惜缄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择剃沏刻。    2拣贤你、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质齐,使用在采用液压制动系统的车辆中假拆摧。是制动系统制动不可缺少的部分画,而在制动系统之中乓镰持,它是作为一个力传递的介质矢辈朵,因为液体是不能被压缩的放武,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中奔葡陶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效物,会对我们的安全带来隐患砷贪。    3悄、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品维扳衡,起到润滑延长传动装置寿命的作用姆疗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果沸孝刨,在严苛操作条件下减少油品损失饱梗浇。根据变速箱结构的不同垄脑酶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油谭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俊怠怜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型草凄隋,其扭矩播、重量贩悍、转速徒、结构等都会不同驮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油橇。而不同的变速箱油莽默,正是影响换挡品质的原因之一色颊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油僻啥,特别是打算卖掉的车疥,所以二手车的变速箱油应该及早更换禄鳞。   二幢矫芒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花凉滔,以点燃可燃混合气体的部件啊背戈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量秘矩。尤其是中心电极达到更高的温度时墩,被酸化消耗掉位汤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的眯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下臼镀恨,可以先拆出火花塞进行检查景,看是否需要更换厩。   三模、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鸿贡富,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蓝、排气时间的准确柑胃落。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐优ぐ础,传动精确欠僻久,自身变化量小而且易于补偿炒切腹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短查,因此要定期更换皮带扔辫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换泡。就算你车上备有正时皮带颈齿来,一旦发生其断裂点爬,自己也无法更换票厩。因此慷社串,当总行驶路程到达8万时蚂胃,建议考虑更换之解逼。正时皮带在水箱风扇的后面晒侨。    随着汽车制造工艺的不断进步倍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舞崎矢,与传统的皮带驱动相比箍,链条驱动方式的传动可靠嫡、耐久性好并且还可节省空间能,并且终身免维护傲,这就使其与发动机同寿命涟告,不但安全膛、可靠性得到了一定提升播弛,还将引擎的使用箩、维护成本降低了不少头蜗,可谓一举两得裳纺戌。   四沽、查看蓄电池    车辆的电瓶念,又称为蓄电池腔秸,是一个将化学能转化成电能的设备擒灯。它的作用是供给发动机用电侍催,当车辆准备发动时诫凰匣,蓄电池会放电给起动机提供电力钾赏漠,并由起动机带动飞轮队、曲轴转动朵桂,从而发动车辆拐喇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类森裙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池梢叮刊。    买回二手车之后疏蜕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腊肝盆。在启动引擎的时候额,如发现声音转弱或是灯光昏暗檬,基本可以断定电池需要更换弥琉帕。事实上龟挠捣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了储,所以更换一个也是非常必要的乐筷闯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右奉夏盟,与铅酸蓄电池相当锨。   五艰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车溉委,防止吸入对身体有害的污染物泻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置恒。活塞式机械(内燃机百、往复压缩机等)工作时瘁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损倍,所以必须装有空气滤清器梢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短悉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鼓差,会使发动机进气不足陶卜,使燃油燃烧不完全啡,导致发动机工作不稳定晌腐,动力下降阮底、耗油量增加的现象发生矮酪导。    一般停放较旧的二手车活,空气滤清器很久都没有更换柿厦,建议查看实际情况之后酌情予以更换胳誓饭。   六喀俗抬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内冉煽,进行车内除味消毒必不可少的程序策。除了常见的清洗除尘枪掏绩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外呻。细节上注意车身内部板哗,包括座椅辩哭,车体面板龋,玻璃等切不可忘记逞淬脖,擦拭完毕需摇起车窗结,让汽车通风一段时间滤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杯偿踩,增加除臭效果价。   小结潮卡尾:    对于二手车的整备是一门细致活儿哼。建议车主勤观察庇概编、勤保养同奇柑,车子嘛“三分修槐共培,七分养伺,好好对待爱车死,爱车也会好好的对待你陵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车颂,欢迎扫描优艾卡二维码届捻,如有汽车问题需要咨询负多功,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您揽。 责编狄哄:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患殊,在2015年召回超过253万辆车腔幢廊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回朴墒痛。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总安狄句,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回慧谐炔,据统计此次共有700多万辆车受到影响梦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆戒权匿。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表拳:网通社 Internet Info Agency   预警寇漏楼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警林烹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表仟纶伤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题详磁卑,燃油箱填料管涂层存在缺陷频孺冀,导致燃油泄漏最终起火佛锯。从而造成进一步对乘客的伤害搞篮绵,存在安全隐患菱。   预警绘龄详:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警潭腑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表糕晾:网通社 Internet Info Agency   据了解赤上担,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障翅。发动机伪卯吻、底盘撤乒镣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分齐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用媚激舰,例如电子燃油喷射系统墓晶汞、制动防抱死控制肮篡犊、防滑控制趴、牵引力控制管愤镁、电子控制悬架煌、电子控制自动变速器萝不、电子动力转向等蹄烧任,若电子控制系统存在故障尸,可导致汽车失控兼弓箔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表炯挪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题嗡达晌,制动踏板主螺母随着时间的推移些吓末,会造成螺母松动的危险痞飘,这将导致汽车失去制动作用纳兢兄,造成刹车失灵先屉。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施吐,使问题得到解决吭努讳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表弊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题的,特别是在持续炎热和潮湿的条件下崇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷理懂瘸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂午卤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员背,进一步导致对乘客的伤害礁需低,存在安全隐患奈圭敬。根据newsmax报道的信息布痊踏,目前至少10人死亡石叉步,其中包括九名在美国杠臂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表邪槽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瞥姆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷革,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂叉绰硼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员旧,进一步导致对乘客的伤害韦热淡,存在安全隐患锋。目前已经在全球造成了10人死亡拨烯残,在美国造成超过100人受伤刀略琅。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签病:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编寐:杨杰" "  1月17日蠕,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放疏盼。此届盛典共有主流媒体人冒陷、汽车厂商顿四、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈嗄诠铩,共同狂欢回棘盟。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻玲。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起熬恼,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蜂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛抨镁。作为中国顶级足球联赛赞助商敞稼,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛栓互。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟强韦炼,再次挥洒汗水季善残,为争夺冠军全力以赴伴想结。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办社拔,长安福特冠名赞助丘。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐虐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座俩低,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军弹嗜请。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓焕杰叛:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得扣滑悉,助攻王由动力中国齐宇获得惮讽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得添控。   倍耐力冠名精英球队窟孤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际墓赎。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕朽昏,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演赶,博得了场下阵阵掌声喝彩祭。与此同时现纤锑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队顷,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事断。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求同,在2014年度颁奖盛典中告颠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弟俱疟。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动揪钙侥,点燃了现场的高潮齿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real竣磊,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蟹伟礁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺敦。   众多演艺嘉宾蒂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台补。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟磋,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众某砍。中国内地创作型歌手施钱卢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场擒姑。时尚座驾乐队剂、快车道FM乐队弛嚷僳、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众诉仿。   至此柿归悲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕杭桶。自2011年起畏涛什,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”锣处、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛超驶,五年的联赛时光辈茫,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起惧累,以球会友浚,提升了球技洽,锻炼了身体杉睬,也收获了更多运动的快乐甘哆帮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织点妮故。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕让力,敬请期待浓临禽。 责编喀:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”芦挝。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告授喜,从2016年1月1日起癸,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求铅寐、放宽平行进口汽车数量限制罕翘香、简化工厂检查要求等三大举措怜畏混,以便促进汽车平行进口贸易发展渴沮。   公告称匹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苹,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下讣胎拇,CCC认证申请时口,可放宽提供原厂授权文件的相关要求揽。在认证过程中抱鸵喘,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”薯捌、召回能力和体系的检查工作倦发蹈。   出于保护知识产权和市场份额需要第,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证吨抡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度费囊,又必须获得原厂授权才能拿到认证挎融四。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权裁古枪,简化了程序疾,大大节省企业成本勒改肠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示踩熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》遍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业喇堕,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下髓绥,可取消非量产车认证模式数量要求乌敢。另外嫌,《公告》提到酥绦狭,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所厘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查讣。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出席坡山,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望室墨。“目前全世界汽车品牌近500个究煎鸿,进入中国市场的仅40多个即风老,而通过平行渠道进口的量相对较少顽食虑。其很大原因和此前的政策环境有关拳铰履。现政一旦实施钙,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展阀。” 某平行进口车企管理人士表示豹残瓣。 责编逼穆隶:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车女,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元琳。近日酸干,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案涪涸胳,将嫌疑人宗某抓获酪悍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留校邢串。   宗某称猩舜,他很喜欢汽车睹碘,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店动,去的次数多了奉涝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生改枚。   在一次聊天时县,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车疮蛇锹,倒手后可以挣钱村,只是他最近手头紧没周转资金囊炔,机会丢了很可惜衫河。陈先生听完后很感兴趣倦卵滴,详细询问涎适淋,宗某就从政策摧丁、需要办的手续等详细说给陈先生听侗坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍购炉柒,当陈先生问宗某是什么型号的车时庙谭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的粱勘髓。”陈先生听宗某说得“头头是道”挝阶,便信以为真币,答应一起合作烂共础。之后督,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元斡享掀。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份疼,这之后宗某就失踪了仟汉,再也不来陈先生的店里坚,电话也不接期欢。12月17日缸沥,陈先生到丰台丰益派出所报了警俯。丰益派出所民警接报后立即着手调查斧辨揽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获摆。   宗某被抓获后供认聚室纯,自己根本不认识什么“关系”喀充敞,也没有什么罚没车和转地方车的事随,完全是编出来骗人的绷。   办案民警介绍巷囊桐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月静俩,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某搁,按北京话讲潭烩辫,两个人就是“假熟”辱。   昨天记者获悉惫解,目前习瞬驮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留局窃。 责编瓮叔码:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道洪,2016新年伊始戚,一批汽车行业新规正式实施轻竿潭,包括降低燃油限制标准丁假憨、维修保养不必去4S店秦、退车可退“车船税”等泄仑。新规意在进一步维护消费者权益绿笆敢,但不少商家却感到压力重重精善香。业内人士认为寡,新规或将遭遇落地难纫。   根据新发布的《车船税管理规程》涎亨露,因质量原因车船被退回的史清漂,纳税人可以申请退还税款谈。   记者采访青岛多家汽车4S店发现烂赐帮,这项新规已经开始执行担仿,某4s店总经理蒋晓东告诉记者粒酵膛,车船税费用大多数是2.0以下车型腹潍围,折合一年300多块钱呕缚守,对4s店影响不大峡点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重盾刊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出箔囱舵,车主有权自主选择维修经营者橡讲敛,不必去4s店杰保,这让原本就不景气撩茶刮、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”涝胶。   另外试绢汇,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蹬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里平,到2020年将降到5.0升/百公里效危。   而目前来看溯顺本,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰普吴钦,搜车网运营总监于强认为车堕锈,无论是排放还是清洁能源技术井横,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少挽瘟孰。   于强同时认为须,区域性差异凛惰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键风水鬼。因为全国范围国4排放墨踏番,但一些偏远地区国3排放也可以流通兼膛令,执行过程中肯定会出现执行不严格吧氰,所以獭递,好的政策是否能真正落地戒感勒,一定要明确监管以及管理处罚标准入纷琉。 责编善奸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全航,正成为各大车企的研发的重要内容洞瘫辣,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示辫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司细羌芭,我们正在业务的方方面面进行创新巢。截止2015年底苦童吐,福特汽车共提交专利申请近6000份降楷,创下单年申请数量新纪录啪鞘架。网通社发现等汞旗,这些专利中究盖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及济,其中有7项颇有意思的“黑科技”通堆。这种技术或许才处于概念阶段嗽嗽,但为福特汽车未来发展指明方向绩辉购。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面喇,福特汽车已经拥有多项专利恫攫,其中包括去年申报的一套新型座椅玖丘苛。这套座椅可以实现前排向后旋转浦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐尺冬摔。除此之外潍倍痉,这套座椅还可折叠芍,折叠后乘客可以坐得更为舒服剩侗。据福特汽车规划羞违潦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上妓。   除了对座椅进行创新棠垂去,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫固拇柬。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手畔,此时方向盘就变得可有可无哦嘲痞。为此鲸木珐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能袍徊踌,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方拢鸵憋,由此为前排乘客提供更大的内部空间患触掀。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全膳笛,汽车安全技术也是厂商研发的重点溪。在夜间行驶灯光技术的研发方面顺函,福特在激光大灯令睫笑、LED大灯帽、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”疟隋。当在夜间巫溶,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上辱,照亮汽车周边的路面苯菊卧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险跑吻菱。   近日迹烈,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”佰顽菊,这项技术车屠危好后暮停,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起辽扣滴,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线呛懒莲,连接至独轮车机械装置中奋,即可实现单个汽车轮胎的行驶咸嗜。   除对于自动驾驶得瓤、安全等技术的研发外筹茅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赂。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利彼连,新的11速变速箱将拥有不同配置岭电,分别匹配不同的齿轮存囤街、离合器和制动系统适桔纶。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速步,Jeep自由光就搭载这了台变速箱朗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱恋。虽然福特11速变速箱更为领先程迫,但尚处于概念当中抢衫寞,何时能推出并进行量产萍冲巾,并未有具体期限扦考。   健康技术   在 福特众多专利储备中采烁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果桶。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器尚奴诺,输入司机的基本信息后吕瞎袖,在WIFI网络连接状 态中酥,系统可以随时监测司机的状态勾、身体健康程度泥。并且可以在紧急情况下共,及时通知相关医护人员实施救援愤烽粱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息芜灵价,功能比较有限霉世擂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签女覆芜:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编搂脓胺:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蛇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试嗓,结论是效果并不明显趴。那么除了打吊瓶外呈伪农,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了猾。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀虐态搞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蚂瓤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么轨裙?这次我们就来实际测试一下镶卢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中挟绅潮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)项,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果佳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔叔瞄僧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品嫩?   答牛痕航: G17作为厂家配套添加剂订订配,其定义属于养护型添加剂记兴,为了突出清洗效果兢,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品栖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类纳:   答偶隘: 目前矾愁涝,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)嵌毕翱、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么路挂洼?   答骑豪: 据悉甘铂取,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 趴摊尉,它是一种高分子材料冗敢猛,耐高温乱、不易挥发谴,且对积碳有很强力的清洁作用签郊蒜。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP皆诉澎、红线Si-1等筏。   ● 试验过程蹈嘛:    本次我们将用内窥镜雀葛咳,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照疆。在加入添加剂后熊,加满汽油川拟。并在1天时间内晃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)罕唱。在回到北京后啤,再次用内窥镜观察谩收癌、拍照并对比清理积碳效果书。   ● 体验车辆傲:    为了保证实验的严谨性闭混榔,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆四,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁瓦辨。其中膝克隙,皇冠的发动机属于歧管喷射技术禽,迈腾和雅阁为缸内直喷技术悸。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠茄腻盒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后贾,结果和我们预想的有些不一样焊。11万公里的皇冠积碳非常严重括,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少高焕晶。究其原因后我们得知腹现,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进握纫锣,而皇冠车主则比较温柔美尼饱。同时套僻,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目促描睹。    需要说明的是瓶笔田,三车车主均表示在车辆清洗之前伦,正常使用中一切正常别托默,油耗也都处在合理范围内驶。尤其是皇冠车主表示骡,虽然车内积碳严重途叼,但并没有在车辆行驶中有任何感受撵。当然踞沏,积碳的产生是一个循序渐进的过程口,和温水煮青蛙的道理相同土。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时貌委诡,因为京承高速限速100km/h埃桅挨,所以我们一直保持100km/h匀速行驶赂五撮,全程没有拉高转速荷翟兽。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上椭飞,喷油时经,燃油顺着进气道通过气门进入气缸霞瞪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门澄彩伶,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显粉介,一半多的区域已经露出了金属颜色男梁。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因擒谋,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状绰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显筐敬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色秦。可以看出嫌日拣,迈腾的活塞顶上非常湿润村,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性刺薄酪。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层济甩,所以清洗积碳前照片感觉很干净领控,但仔细观察可以发现劳,表面发乌弦眷吓,还是有一些积碳的存在牟。经过清洗后疟凄,活塞顶明显变得光亮许多弯疯浮。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室狮,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润千,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面兼卸,因为聚醚胺耐高温的特性新唤袒,不易挥发匆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳铃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁如、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后污,我们特意询问了三车的车主苹,他们的反馈竟然很一致蕾扮吧,就是在主观上无任何明显变化得胜邪。 油耗方面丢,因为每次行驶路况不同激羌,所以也可忽略乘唯惟。   ● 疑问解读驴烫棱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升盗适?   答甘省: 一般情况下晾克步,加入添加剂以后需要一个清洗油路蚕、气缸内部积碳的过程冠,所以在短期内油耗反而会有升高的情况护欧,不过您无需担心懂,第二箱油就会逐渐恢复正常水平段欢。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁碴敲?   答修: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐氦巩嫁、缓慢地溶解积碳女俩散,而并非效果立竿见影涪,且不会大面积脱落及佬念,所以对缸壁并不会造成损伤迁瞳。   ☆ 多久加一次添加剂勃?   答鞍日: 对于清洁型产品来说粳喇粱,商家建议5000-10000公里添加一次技,在这里我们认为桨剧剐,如车辆在使用过程中无任何异常极文趴,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可昂。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么额计?   答蓟芥: 不能故。因为采用缸内直喷系统的发动机岸散揣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内救闷,进气门得不到汽油的冲刷粒,所以无法靠添加剂清洁进气门单梯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳倦嚼?   答拷湿伺: 通过与汽油混合后棠踞涣,首先清洗油路酸练,非直喷发动机还将经过气门横溯,直喷发动机将直接喷至燃烧室老罗济。因为有很强的耐高温性谰驮混,并不会轻易燃烧并挥发喘市寇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化喇菇结,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳你饲,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题童。   ● 结论挨藩:    市面上的汽油添加剂品类繁多娟虫,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)陵斗饰,清洁效果值得肯定玫粕十,同时也不会对气缸产生副作用温滦涝。在编辑看来径熔入,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药裂咳竭,建议大家养成定期添加的习惯磊饯脖。想起一句广告词“X酒虽好律帛,可不要贪杯喔”投,养护爱车的同时也要注意用量剑,无需频繁添加箱完擒,定期添加即可赎杏。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题陶瞳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流脯秒胸。编辑博客链接 ←← 责编枫收:杨杰" "   全国   12月23日逝,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窍。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件填吗潭。2017年艘拣,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点赣。   编写|翟冰慧   得益于节能环保兼、政府政策支持等优势娟,近年来新能源车数量大幅增长捕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素接榷怖。昨天透,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》南犀阀。未来揪刹,充电桩少需蓄、支付繁琐捎划席、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解套饲。   《办法》规定挥未牡,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件镀。此外氦鹊持,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式毒度华,保证一卡通用馅巴蔫。   根据最新规划蝗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩讨,争取实现公用充电设施突破1万根剿砷。据了解羡覆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络鲍氓马,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络办寿。   对于如何实现5公里一个充电点速究,北京市发改委相关负责人表示放舱虹,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准衫渭,例如 冯啦翔,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”甸侩敝。对此倒饶牛,他介绍到立怜栖,百分之百指“建设或预留建设条件”绅退阀。如果一个社区内有500个停车位曙搬摹,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件凛同藉。   北京市发改委表示涝吹,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制膘缴详,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营棚,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准姑喘霸。此外范舵地,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施捶嘘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金冒。   据统计蕊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆龟费班,其中新能源小客车超过1.6万辆侧。对于消费者较为关心的充电服务费问题朽刨,市发改委也做出表示佰糙固:充电服务费将按充电量收劝取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%岭。   另一方面伦,新能源车充电缴费方式也将进一步规范悸幻棵。市发改委表示桑,要求充电收费必须支持银联卡支付方式切犯,确保一卡通用盯尺。同时艾圈,还将鼓励通过市政公交一卡通巷茅、电力卡钩、ETC卡讹魏洛、移动支付等多种方便快捷的支付方式舞扯愧。   值得关注的是骑屡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款接丧,相关负责人表示内毁,春节后将逐步推行微信付款熟巨湃。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费速堕,解决新能源车充电难奔、缴费复杂的问题仑。   随着《办法》的发布龋,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系风炭匿,解决新能源车主的后顾之忧党,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行列。 责编绒庆娶:杨杰" "   全国   日前晌旧蝎,发改委臼、住建部脓桐禾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》题广,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施两,由经营者依据价格法律法规和相关规定传,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锌赖将。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高卉唱,机动车保有量快速增长搽耍,停车设施总量不足疙朽、资源配置效率不高等问题日益突显脯魄农,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧副澳,成为人们日常出行的“难题”鹃。   日前恃,发改委竿酒蚀、住建部眠林、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锹蓟,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制脚潮仍,充分发挥价格杠杆作用常,促进停车设施建设虑晾,提高停车资源配置效率挞,推动停车产业的优化升级敦。   《意见》指出佳羡,除各级人民政府财政性资金维故、城市建设投资(交通投资)公司投资以外犁煌蓝,由社会资本全额投资新建的停车设施厦,由经营者依据价格法律法规和相关规定华,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准涛冉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式裳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施联窖,要通过招标沪覆、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者党。   此外群希,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化健。规范政府定价行为涉痕焕、加快推行差别化收费傻莆痞、严格落实明码标价规定模、健全市场价格行为规则耙粒馈、严厉查处价格违法行为等贡。   事实上荷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示厂嚷。   今年8月3日导,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》狭,要求充分发挥价格杠杆的作用前常陕,完善停车收费政策死庐,逐步缩小政府定价范围温陋,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费篡鹿思,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式兔。   11月19日钩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》赦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价核,停车价格不由物业公司定廉虹喷,而是由业主共同决定喷。此外却,未来小区缴、商场慕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放圈疵驮,执行市场调节价谦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后得,昨日叹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巷丁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涂,从2016年1月1日起裙斥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外沙驹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定莱倦,使得定价能够反映土地本身自有价值侍秘纤。   据了解钱扣,近年来棠,北京市政府在停车方面做了大量工作蹈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车构酞、停车场等一系列措施;在治理方面夹郸,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个酚,取缔各种非法停车场524万个囊。   据统计熄泼,截至2014年底犯韦舍,北京全市共有停车位290万个从,其中经营性停车位180万个庐姆,非经营性停车位110万个凛评。 责编羚面日:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报龋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布搂沛,将于2016年1月1日起正式实施清。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日疯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》胁脊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施持,为消费品质提供安全保障慰兢测。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示缴,近年来氰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注性外乌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施馁汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章顽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务奉炊弹,增加了对汽车零部件生产者的义务骋瞄萄,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化美捍戈,增加了向社会发布风险预警信息的内容间粮,丰富了缺陷产品调查工作手段劣。《实施办法》于明年正式实施后届,将对加强汽车产品召回管理肛、推动企业履行召回法定义务欧宛、保护消费者人身和财产安全逆膝恒,发挥重要作用磕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度宫妇,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的棠,应当立即停止生产饯、销售窘蠕能、进口宽抬,由其生产者实施召回妹,并及时发布产品缺陷信息啦。对实施召回的缺陷汽车产品镀讽,生产者应当及时采取措施消除缺陷刨芯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担弗虱绘。   汽车召回数量创历史新高   同时瞎肆,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》赦伺苟。《通报》显示氯,截至12月18日查,全国共有76家企业开展了226次召回活动屎涕,涉及缺陷汽车 554.85万辆犯。召回次数较去年同期增长29%才鸿,数量较去年同期增长17%幢仍弦,创历史最高愁超髓。   其中萍,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次纷,与去年同期相比增长170%精白桂,涉及缺陷汽车352.23万辆坊,较去年同期增长18%防,占今年全部召回数量的64%蔽澜。   据统计萄,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来雷,11年来擒,我国已实施汽车召回1079次毕,共召回2533.85万辆杰棵。从召回涉及的汽车总成来看侍疙肉,发动机总成召回最多炽扇,共召回270次怒盲食,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成肋庇补,共召回134次太肩悉,涉及数量441.08万辆挽竿筐。 ? 责编恨:杨杰" "  随着经济的发展赤,居民消费重点转向了大额的消费袒瓦暮。正是在这种消费趋势下围本,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活楔色,现在汽车已经成为家庭必备工具铜,提高了用户的需求波柿渭。在2015年的最后几天时间里翰徐甜,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总麻,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回兔。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表芹捅弯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表剖砂盖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息付,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版行。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日疆佩,共涉及626辆少思垒。   据了解窗概,本次召回范围内的MINI汽车粗存,因电动液压助力转向系统故障巫廓节,容易导致腐蚀丝判,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效郡吴。以上情况增加了车辆发生事故的风险娃,存在安全隐患皖寿贤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表崔拜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息涧戳,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瘁舱俺,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日饱乃素,共涉及128辆孝位。据了解兴,受影响车型均搭载手动变速箱火境。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐阂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中堪谅,可能松动勘图狮,导致底盘有噪音或震动犬。如果继续长时间行驶桑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离漂呜矫,导致车辆无法继续行驶壕,存在安全隐患案贤庭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编沸:杨杰" "  2015年12月27日先扑桔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港翻,首次出口至美国购闷、加拿大和墨西哥在内的北美市场屏。昂科威于去年10月国内上市湾灰,包括本次出口海外的车型借对,均在上汽通用东岳基地生产蘑。上汽通用总经理王永清表示崎湾凹:“昂科威迈出国门才,不仅是产品自身强质自强的过硬实力哦,也凸显出东岳基地汉撩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华粮邦。”在昂科威出口北美之际偿懊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地拼翁扮,接下来小编会以一组“数字”板恕寇,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地卞软鸡。   上海通用东岳基地朵耍词,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成徒俯歼,由上汽集团泄嚷鹿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%刑顿、25%泵柑碾、50%共同建成缆矗踞。现拥有冲压囤畦挎、车身广、油漆滤、总装四大整车生产工艺和铸造某杀、锻造厩、发动机扛壁、变速箱等动力总成车间料。产品涵盖别克昂科威全绍倡、昂科拉和雪佛兰创酷铜、新爱唯欧举旧饥、赛欧3紊、乐风RV6款车型衫恍,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汤绘、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等痕。   东岳生产基地的整车年产能60万台陷,发动机年产能117万台颧,变速箱年产能72万台狭疟居。从2003年整车工厂建立以来孔檬,截至到今年8月已经累积生产突破350万台潦,而从2005年动力总成厂投产以来脱吨掂,整体动力总成生产已经达到1000万台誓且。   冲压车间——精益生产炯赋礁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式淑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线骡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产殴疗睛,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平归腑毒。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产冷村咕,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺衔烤苔,贯彻了精益生产的理念尺狡,高效节能炼闯。铝板前盖冲压工艺拣:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3稻,相对于传统钢盖减重7.5千克烦,令车辆减重理、降低油耗丁。前盖内板工艺——三序成型巴桓、一次修边搐:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺叼慨,零件修边采用一次修边工艺面,浮动废料刀设计监话挤,无碎屑戈,使前盖外观更加光滑席藤、美观团,并提高了产品品质七德吓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念投巾茨,首次采用了高密度机器人巾粪噬、GEO-pallet高速输送系统鞘缺耗、5+1车型的总拼Gate设计等稳,拥有各类机器人465台芳物。在这里潭,高柔性尾实、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构斗魄,将成员舱全方位立体包覆琉慑咕。同时嫌汕诡,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材甜,车身高强度钢材比例达到75%扭,不仅实现车身轻量化沃,还拥有优秀的防腐性能疯到溪,提供“多10%”的安全性能富的环。   车身车间通过采用大/小随行工装系统稿,进行地板分拼及总成颇、白车身传输休梁,具有柔性强洛碴,传输速度快叮尘、精度高的优点白,并具备质量追溯功能蹲丁,以保证生产效率和生产质量丧萎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位颠伐,14台机器人同时进行焊接作业稳息睹,每个生产节拍可完成200个焊点焊接土敖,占用空间更邢闼选,工作效率更高薄假腑。目前潦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂哭汀非、沈阳北盛三期词捂、武汉分公司等生产基地推广使用惩。   两大焊接工艺好鲸仟:车顶激光钎焊猎、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺乔凰,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合搜,使产品更加美观扛蛊,同时增强密封性兰涧卫、提高焊接区域的强度猩姑,进一步提升驾驶座舱的安全性蚕凶。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术吭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起杉沏恢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来日纤颈。相比于传统外露的焊点黔酥豢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下畔苹乳,令外表面平整无焊痕敲卤丸,而且最多可节约70%的能耗报奠吨。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫措剃粱。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料花毕,替代传统的车内固态沥青消音层常挠且,在提高车辆性能的同时誊捆绦,具有绿色环保梦、重量轻氢峰诧、隔音防震效果好等特点葛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型习,这一新材料的适用闪,提高昂科威10%的隔音效果去魔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备阶,包括水性漆猾。较传统涂装工艺苹,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上拷,更加绿色环保淳耻。同时拆,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准颠玩,提供给车辆优秀的外观表现的同时诡瓦坦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力离,提高整车使用年限浦菇陈。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆芦、涂胶陌,和备胎机器人自动化安装备胎惟。此外忌裸遁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统沙梯憋,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用腾册嘲,它可以根据装配工艺选择合适的高度睫沉,实现了多平台柔性化生产唐箱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配肆娥佬,并进行100%质量检验吮蘑鼎。别克昂科威正是从这里驶下生产线忱捻,开始它畅行海内外市场的旅程京摆蕊。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装滤玖罗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板卉,在拼装过程中精确同步损男,实现车身和底盘的精准定位和拼合孪,从而确保底盘优秀的操控性能劲路芥,提升客户的驾乘体验矛改洁。   在质量终检线秦揩享,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车摔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测郎。在雨淋测试区内缚绊,360个喷嘴全方位密封测试味蘑虽,70秒内介炔,5吨水说,70倍模拟自然界暴雨雨量貉糯,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内送险博,质检员控制方向盘芍文撵,整车按照“8字型”路线行进农痛,检测方向盘的指向性冷玲卤,确保不存在异响混瑰芥。这些具有质检环节病,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验噶。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编皋:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注唤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作箔。值得注意的是无擞抖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车滩欧奶,丰田来、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车男。丰田讽、现代哨骂、本田珊蹬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮僚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商胯蜡甘。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道乔佳熊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车烘飞,整体外观与e-tron相似娘鸽汹,最大的区别在于动力方式的不同脑季娥,而参考e-tron的命名方式侥,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron显。   在氢燃料电池汽车领域删,奥迪其实之前也有过不少尝试哇菜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车轿磊靡。这款A7前后轴上各安装有一个电动机彼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电舱夸搭,来作为氢燃料的补充盛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比歪董搜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者汕俩拘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了狠,比如现代氢燃料电池版Tucson胃彭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity甜舅帘。当然咸思,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话孝螺,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决碧昧肺。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段管泪案,解决了若干关键技术问题单权。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布祁悸,在2020年底之前的市场导入初期秒拜伶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组上坷、高压储氢罐瓷笨、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权浚疏,共计5680项恰,2015东京车展上猜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity阑床信。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色覆昧哪、高效纯测锨、适用性广的发电技术猩。燃料电池与传统发电方式相比雷磺,不受卡诺循环限制纷敬,因此能量转换效率高洼啊丘,而且具备零排放酮、无污染帝侩棺、噪声低等优点铆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案盾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)操锨庆、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类定,可以广泛应用于交通运输拿、军事氓灌、航空等领域促侵膳。   申万宏源证券表示汗穆斡,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元僵活,加上购买时的政府补贴恨不,与纯电动车差距不大尼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右昆端,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平逢,而丰田刨、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3豁。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时冬,车辆的性能达到传统柴油客车的水平品,实现每天19h的运行和出勤率槽氦项。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年坞惰俱,达到内燃机汽车的同等水平双担碑。   丰田烹栏欠、现代徒竭湃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮鹤攻。鉴于新能源汽车前景广阔埃饶夺,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能切掳,市场容量有望达到千亿美元量级垛。A股市场中嚼,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车疗,有望令该板块进一步获得资金关注呈净颅。建议积极关注这一主题带来的投资机会涟婚,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商韦。 责编叉:杨杰" "  国家发展改革委21日称赦簿绢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策儡棘吵。鼓励各地结合实际情况奖拼勒,推行不同区域赴奔送、不同位置佬卢、不同车型边恒接、不同时段停车服务差别收费够。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠党辫串。   根据发展改革委本贸、住房和城乡建设部毕荚滑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》固靖,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制协,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定簿敢。 责编痘辣:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表斯街。昨日瓮夯玻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》错,显示宝马石、奥迪荷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上厂贰。2015年掏塘扒,中国主要城市平均应酬指数为63.2岛默,与2014年同期相比操土类,应酬指数整体下降了近5个百分点色匆胆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷独,e代驾对应酬情况进行了系统化分析嚏母。报告显示眠嚎湿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2柔锰香,与2014年同期相比狗殿,应酬指数整体下降了近5个百分点患。   从城市分布来看赌,北京以83.2位居第一炒,其次为上海涪挨烩、沈阳卷、济南蝗、郑州眯极、重庆隧屎、深圳速葛、天津画、西安彼购络、广州分别列前十位懒苛虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看混,全国各地应酬的平均花费为386元/次狈芳,其中北京地区平均应酬花费最高瘸潭墒,为660元/次拖藐冷。但值得一提的是雄托刑,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%题涎惊,今年下降至22%涤龟财。   2015年胯,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响疼淑田,我国主要城市应酬指数略有下降扯,应酬的形式也从高档饭店茧化晌、五星级酒店垮、私人会所转向夜总会的、中档餐厅等场所蛊。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三冠堂盗,而私人会所较去年同比下降7个百分点怀书,已连降三年桶。   谈及应酬原因垫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”痴,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蹬孪岗,竟然是为了要账炉泉淑、清款垂。   值得一提的是停誓双,在所有应酬人群中嗅徒,宝马缅构惰、奥迪膜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上赡材。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群嵌检臣。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标集暗挟。 责编购屏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后老,昨日谱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议晨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示试谓烩,明年元旦起戈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陕既,全市其余停车位的定价将在政府引导下厩瑟,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定孝。   事实上眷奇,为盘活停车资源捶好来,北京市曾于2011年发布相关指导文件静册,鼓励企事业单位停车场错时开放少捆陆。针对目前的执行情况花窗,相关负责人表示抹范,文件公布后娠,市政府办公区第一个打开大门离皖理,供周边居民共享咳,据统计戈暑,北京市目前这样的车位有2万个左右扇粒,下一步开放力度还将加强式。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卞腾,首次放开民资投建停车陈渭な唷,并明确健全政府定价规则谓笔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型健蔬。今年11月19日邵莎,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》绒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价晌秦融,停车费价格也不是物业公司说了算柒品仓,而是由业主共同决定催。此外秃旅,未来小区婚、商场慕割零、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放裳,执行市场调节价氨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍捕苗边,自明年1月1日起靡辉,除绿色占道和P+R以外冠挨降,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定偶怒门,使得定价能够反映土地本身自有价值己。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价逃春屯,避免出现游离于正常范围外的价格酸辩墩,相关执法部门也将同时跟进跑匠。   此外卉陈搭,针对北京市当前停车费价格过高的争论讳赌驶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示呻嘶俗,与同等级国际城市相比察怒,北京市停车价格仍然较低晚,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右侮凛睹,而伦敦鹤、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”枯蔽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示琼亭衡,根据调查结果年嗡肚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%无讲,白天大家出行荣、办公时各种各样的免费停车位依然很多罐瓜敝,城六区的这一比例高达86%价牛。(记者 肖玮 张畅) 责编甩刚呻:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称盾,车险业务规模稳步扩大娶痕伺,基本面好转疚,企业减亏明显霜鞋。但与此同时错擞傻,车险市场的体制机制问题仍然存在邪。车险市场中小公司市场地位低淮谈檄,影响力弱缄喂十,车险市场两极分化严重椽沸,“寡头主导褪棉腥、大中小共生”的市场格局凸显默。此外凰,随着产业整合趋势的出现魄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显瞧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)侗殿。数据显示喂斥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币唱潍美,下同)骡婚念,同比增长16.84%头颇祷,成为全球第二大车险市城焦泵取,仅次于美国肃。    近年车险发展速度较快墓炼,重要性进一步凸显妒替刮。2014年怖但扳,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元眉情钙,同比增长11.24%疵喇。从车险的保险深度和保险密度来看氰。2011-2014年丛,车险保险深度分别为0.67%搐、0.70%红案、0.75%和0.81%帛,车险保险密度分别为259.24元/人局、297.33元/人涧隶颈、348.49元/人和403.27元/人蟹七绷。《报告》认为拨诧,随着业务规模稳步扩大溯涎插,风险保障能力逐步增强寞势李,理赔服务水平持续提升菱,车险在分散交通事故风险嫁禽、提供经济损失补偿姥、维护道路交通安全薯高、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用斤奶倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看娜腔,2013年楷妨睡,车险利润下行撼,整体出现亏损矮,但2014年车险基本面好转刨味,上半年承保业务扭亏为盈筒雷卸,虽至年底小幅亏损惰,但整体明显改善陛肖闻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%巢,亏损11.57亿元钳墩,同比减亏17.75亿元弯谢。   中小险企经营困难    但与此同时谅烽仙,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在乾,中小车险整体经营压力仍然较大聘顿辅。    近年来宫工藏,车险赔款支出增幅较大博,且明显高于保费收入的增幅堤,简单赔付率逐年上升翅。同时谷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大户急,呈逐年上升趋势位搜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下恋,市场竞争激烈垂咐,中小保险公司处境不容乐观歼宿。    数据显示袄癌,2014年牌窝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%摩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3犬。从2014年经营情况来看设模桐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烘,中小财险公司几乎全部亏损灯。    事实上丢汾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下能贤。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家莽琳。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司狸蜂庭,份额徘徊在13.5%左右靡鞠。    在100亿元-500亿元匡穗豆,2014年有国寿财险秆、中华财险绒抬娶、大地保险彼拿、阳光产险县撂、彩屏财险五家踌诽,上述五家的市场份额总计为19.14%肯,不及平安产险一家的市场份额戳。    “我国财产保险市场上唱旗味,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主拍穷,但车险市场集中度一直偏高咕孝,大型财险公司有明显竞争优势篡杯,中小公司份额较低淑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到貌禾,2013年虱,行业整体承保盈利26.43亿元瞳硅,但利润贡献主要来源于大型财险公司短充:“其中骂噶,人保财险修熊乡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元憋,绝大部分中小财险公司都承包亏损剁,仅有两成公司实现承保盈利仍浑副。”    对此俏,华安财险相关负责人表示料,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外寸冲,更要注重自身的差异化发展勉射,同时虽,中小险企在理赔网络冒嚷、数据共享梁缄刊、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘供黄。   汽车系险企兴起    此外崩,《报告》显示痴,车险市场竞争较为激烈淑稻物,尤其营销成本高企龄,车商渠道受到挤压弘酣。    据了解闻枯乃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一仍散矢。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成趴法。而出于吸纳中长期优质资本憋篇、完善产业链布局等考虑涸,汽车厂家纷纷涉足车险市臣缂春,通过全资傻缚骆、控股唇、参股等方式设立财险公司誊脐踏、保险代理公司鼎截,如众诚车险和鑫安车险叛敲。业内人士认为恳,相比其他财险公司慕汹评,汽车系财险公司凭借股东优势宽隋,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势马锯,对其他财险公司的车险经营造成压力弄偿巾。    近年来车险市场规模不断扩大醚、车商代理渠道迅速增多潜构,但渠道发展并不成熟募淬,由此导致的业务管理混乱阔、专业能力不足抛狸衔、侵害消费者权益等违规问题时有发生溜。    而与此同时山,机动车保险社区服务销售中心发展迅速巍醇班。门店模式再次为多家企业所采用屡甘墟、纷纷创建试点夹瓢欧。    以华泰财险为例许蹭搅,仅2013年就在全国新开1400家社区门店寂磺,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍佛身电。到2015年底观,华泰财险门店规模将达到3600家劲帆烹。据了解木,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式穷骆犯,是国外较为成熟的渠道之一吩缎掣,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务廷从夸。门店以车险业务为主癌长蔑,业务占比高达98%-99%孔,定位为服务社区钡。以社区为单位幢哼,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询哦丘侣、查询笺檬想、投保磨甫乃、出单等服务差炔。    对于机动车保险社区门店的快速发展降敬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示遂胺,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道磐构,社区门店是典型的例子遂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索究。不过巩班迟,从目前来看拜,这一模式还处在前期战略投入 阶段唬芦,具体盈利模式还未明确扒慰齐,发展前景值得期待但具体路径仍需探索拖。 责编奢病:杨杰" "  “如果夜里温度太低蚂悸贿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜啪,影响视线不说肠,还不知道会不会冻坏车子陈奖喝。”“秋冬天里懈间氢,每次一碰车门把手就会触电榔雷吉,这该怎么办蒂故?”近日翠辑伦,随着冬季的来临爱钦堕,有车一族提出这样的困惑郸任委。   冬季车辆该如何保养丹?昨日佛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招鼓破棉。   前不久收练拉,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈怜,那么冬季如何预防静电案?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匙,秋冬季节车辆预防静电桨,关键是平时要多洗车闯梗仑,也可每月打一次蜡肌婚借,还可在车尾部装一条静电带到,这些措施都能很好地预防车辆静电勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说低洪,冬季气温低葱高梧,冷启动前最好先热车彻,预热三四分钟后等水温正常蹿,或者启动十来秒再上路荷溃氮。刚启动上路的车辆诗别,两三分钟内尽量不要急加速涕屉规,否则容易损坏发动机汰。   “早上开车前最好按下喇叭诽,以防车底的不速之客扫未熊。”马师傅提醒氖勘本,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体堤僻,冬季夜晚寒冷陇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒凄处省,因此启动汽车前鸣笛惹淋,起到提前驱赶小动物的目的瞪。   冬季低温滔头,经常会导致电瓶“罢工”廖,无法启动车辆澈蒜爽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说噬径,每到冬季旗,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低扔,如果电瓶表面黏附污油禽,可能会造成车身抖动的状况擅。电瓶一般使用2年后诡甸,电力衰减加速陷褐骆,可能会影响车辆启动磷钝。因此念善敞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足芹卑癌。   “车主还应当关注防冻液猴方。为使汽车在冬季低温下能继续使用送镐,发动机冷却液都加入了一些防冻液捣淡俺,为了在低温天气时磨,冷却系统不冻结苍凡撩。在正常情况下饲教毕,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液献颁派。”古师傅补充说方。   此外送,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆泉碍,摩擦系数降低冯办,因此在给轮胎加气时气压要适中屑饰,气压过高容易爆胎响,过低也会缩短轮胎使用寿命汞溶洼。同时腔,由于轮胎内外的磨损不同裴,为保证安全饶豁,应定期给轮胎换位矢谈,清理胎纹内的杂物靶浩。   熊汉玲 责编烂测:杨杰" "  专家建议随尉:天气不太冷泉般,可开冷气除雾膝冬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美汤,可要是开车时一切都朦胧了圣本,那就不是美了矢。金华的天气是越来越冷了绍纯男,尤其是大早上开车挡叛队,一坐进驾驶室覆腊,挡风玻璃上全是雾气锻拉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事赦圣胶。今天记者就来教大家几招去雾大法对扔娩。   车子开出没几步宛锚背,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班迷。今年年初司纷,她买了辆代步车隙庇荡。这几天茎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着竣池。   小杜每天上下班单程需要近半个小时畅姆,有时候要是碰上堵车疵倪肩,就更久了膏。   一般情况下纷,早上7点多一点薄是臂,小杜就要出门了蔽谐。   “每次我一坐上车厘,没开几步慰舰衅,挡风玻璃上就会起一大片雾锌托,路都看不清蒲从。”听从朋友的建议面,她打开冷空调峭梧,一会儿雾就没了栖哨,但过了几十秒档峡柔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上许壕,耐甯茨睿糊视线两绥。   小杜考出驾照没多久墓丘钩,还是新手掸捎,根本不敢边开车边用布擦玻璃魂蓄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多暑,雾气就更严重降。”实在没办法的时候锨嗜,小杜只好靠边停车日,擦掉雾气再上路喘街奋,“真担心什么时候会出事故按锲贰,冬天都不敢开车去上班了词盾慑。”   作为开车菜鸟郡,她很想知道哩,有没有什么好办法踩蚀混,能一次性不让车玻璃起雾封标。   除雾方法不少趟搅磋,专家教你几招   就此事伙寡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海靛是辈。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因兼:   1适舶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)喊浑恐:在空气湿度一定时崎迁,如果车窗温度低于露点温度勉铆涉,就很容易在车窗的表面形成结露摧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象久戏。   2淌趴、车窗两侧有一定温差缔:如果车窗两边的温度不一样侩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压辆滥,水汽就会聚集到玻璃表面删,以微小的水珠形式渗析出来势,形成我们常见的雾气搓伶管。   那怎么才能除雾呢试旦检?周金海给大家传授了几招寥燎木。   “在天气不太冷的情况下骗吩隶,开冷风除雾效果还可以瞥,可快速减小内外温差哄。”周金海介绍僵挂头,但在雨天或雪天乔,湿度很高蛔外,车内外温差大弧跋秃,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的挡脓贬,“除非一路开着冷空调丸绕评,但在冬季吹着冷风不好受恨话恰,而关闭冷风后锻盎,雾气有可能再次出现食。”   在他看来抒,如果是严寒天气橡,除雾还是用暖风好连。   “车刚启动时插,水温很低归,经过一段时间空调才能吹出热风届。等热风将车内的水分烘干潞,雾气就会消失骂串尸。在开车过程中高,一直开着暖气丘谋,雾气就不会再爬上车窗卧泌。” 责编仑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日裸哎,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映绍涵:10月底时,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上断、地下停车澈稀,根据相关通知寞施,他每年缴纳2400元的停车费仍孪,但回家后常常没有地方停车毯苫搪。   12月16日腹,记者来到上川嘉园小区览趣。住户尹先生告诉记者防,上川嘉园属于城中村改造项目旗,没有物业饥冯,由上川村社区代为管理剃。今年4月豌唉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后敬秋,开始规范小区停车琳。10月底扒,社区贴出通知要收取车位费敝。“一个月200元的车位费曹冒十,我已经交了故传念。”尹先生说道狠宝伸,但是每天晚上7时许回家时会,常常无处停车切等。此外背沽,这200元中还包括小区的卫生清洁费叫即,却不见有人来清扫勃纽岁。   据了解矮敦,不少外来车辆进入小区时篡,摁一声喇叭篇,门卫就让其进入湾墩猴。虽然门口安放了停车取卡设备履,但无法正常使用许。记者在小区门口以及地下停车场发现录,两处设备上均贴有“停车场系统升级妨扩避,原有卡片即将失效……”的字条浇色岁。地下停车场一位正在擦车的住户说歪莲苹,他每个月交200元敲,交完费后家,也没见过有人来清扫隘疟杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后串鞠伸,记者来到上川村社区缓翅,孙主任介绍说伦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费奉磐扭,卫生也在搞堑届。由于停车系统打卡器损坏其授,承建方正在维修先看绿,他们也是刚接触这些科,没有经验敲镐,问题解决起来比较慢松棋陇。一旦设备维修完毕诽漓,将会规范管理小区内停车侯美舷,首先保证小区内住户停车懒哎。至于外来车辆掇,将根据小区内的停车情况缔叙,决定是否让其进院停车劝。 责编腾趴几:杨杰" "12月16日佰拱湿,成都银丝街纯被,开新能源车的张女士在路边停车半小时随街,被收停车费10元恫伞。 路边停车场的收费牌上农搂,没有新能源车免费停放的提示克断。   成都市交投集团潜垂:明年2月龟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴钎曹思,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现艾拨,充电也不是件容易的事(本报15僵拌佃、16日曾报道)溯。除了买车瘸、充电哗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”斧,却迟迟未能兑现吞。   今年4月吻毛,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》孔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费扳馅即。然而唬鞍,政府意见长期未能落地伟蛙齐,这让许多车主等得心焦拟。成都市民王先生闻,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次劳负残,要求兑现免费停车的承诺缅呜。   12月16日桐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉诧吧磐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定话秋。明年2月反,成都的新能源车主们某,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策拾汉峭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月级,成都市民王先生买了一辆新能源汽车崎纽财,上下班代步使用介菠。之所以选择新能源汽车陋懒昏,除了经济实惠涸、环保方便外糖闲隋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策武努翱,其中一条就是“免费停车”妻。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》裴,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费橡恢。”王先生说摧场拱,这条规定曾让他十分欣喜蜕妓貌,觉得捡了个大便宜栖懂遍,“街边路面临时停车点烂梢,都是成都交投集团在管嚷。交投公司是国有企业梦撤古,那街边临停就应该对我们免费槐诡策。”   买了车没多久贤谎落,8月上旬尉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时层骏锑,都被收费员要求付费比夏。“收费员说不清楚这个政策呕守爆,也没收到通知读戌,没办法派前,我还是交了停车费疏藕。”王先生无奈地说鲤下黑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了唤世杯,王先生心里却接受不了鄙,“既然有相关政策婚,这笔钱就不该收博旱。”   一次亭冕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据芯锭咐,拨通了成都市交投集团的热线电话久含。“对方回复我说桐绰,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’亩,所以还是要收费糕吧努。”王先生追问射,成都哪些停车场属于此范畴谓,对方工作人员说不太清楚沏屠,“他们说自己只负责执行绍渡,费用都是上交财政航,让我去找其他部门赔。”   成都市交管局登蹄订、成都市物价局坛、武侯区物价局……电话打了一圈切,投诉申请递交了6次凛,最终糕溶掏,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴新铺抠。   对这样的回答逝棵,王先生不满意也不愿放弃嚏。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉谓窝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策簧熬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鸡傲翻?   事实上齐刃,和王先生一样较真的新能源车主并不少搅。   16日蓖徒,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍掸男,从今年6月起丢拾得,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多常。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声筹,推动着相关单位做出改变季。   记者了解到茧粒戏,11月底碱森搜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主泊,开了一个小型的见面会磋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事悼迹。在会上沸槐标,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈花连:“我们只是一个执行单位朔筷派,什么停车场点属于免费范畴皖厂、哪些车辆类型可以免费偿滩,都不是我们能够决定的蚊穿链。”   除了停车场点属性难以界定外次梳嘉,哪些车属于新能源汽车的范畴桓韦,也是一个问题挡刺睫。“新能源汽车的车牌和普通车一样哇票欢,也没有专门的标识肛。此外昂嘲井,我们的收费系统并未和交管局系统连接禄,无法自动识别登记在册的新能源汽车陕。”该负责人说圣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后搓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施舜凭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料搅缎,审核通过后霸瓤,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放攘。   12月16日上午嘿纪,成都交投集团的眭先生告诉记者蓬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级稀。“我们首先要修改收费规则聪幂啊,然后要开通信息审核渠道享。”眭先生说步,前期技术改造完成后桃汀坦,车主们将能通过微信公众号等平台毙岗梨,上传相关手续进行登记嗡。出于对城市交通规划的考虑夯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限怯疮疼,被设定为每次2小时拧亭盲。   预计在2016年春节前滦耙,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策奥很梆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日揭喀,成都市交管局发布通告淳排:自2015年10月1日起飘潮,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制妻课,包括纯电动汽车蜕罕、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车挡。但成都市交管局提醒抚,具体车型是否限行愁户闯,要根据标准细则进行判断囱犀兰,比如油电混合车辆如果无充电插孔辉勘,将不在此范围内捷诚鞠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编硼馅:杨杰" "  12月14日敞,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据阔浪拒。截止12月11日24时苍绦,双11疯狂购车节最终成交35379辆拨,交易总额超过52.76亿元司卷未,同比增长超过40%快。由于用户的提车热情高涨承晦监,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底朔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车杜肮替。   每年双11凹抨,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计途擂急,双11当天哨道岁,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量祈牡是、交易总额的汽车电商平台帆咖,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业孝。   今年双11光,汽车之家率先提出大规模一口价车源精措搜,力推汽车电商价格透明化卿令。消费者看中满意的车型后惭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车淡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼啼翘煽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素患将罐。”秦致表示辈金,现阶段为了满足不同消费者的需求极摔返,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在看炬瘸,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化鹿,这也是汽车电商扩大市场的关键犁。   是否能够带动成交量裂端卞,是推动厂商策蔑洁、经销商合作的基础霞。业内人士表示诡慨,前几年电商开始网上卖车时息里饱,因为成交规模较邢淦荨,电商在与厂商谈判工、设计支付方案时没有较大的话语权辖杏。如今椽浩钮,汽车之家交易规模越来越大弘,将会吸引更多的厂商推、经销商合作妥方,合力推动汽车电商生态链的进一步完善吨毫。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可窜擎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴晴矛蓬,经销商更是电商用户与线下的重要连接抢妈间,秦致强调墩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪惯,而是通过实践侠怯,为消费者和整个产业链创造价值倒虽,汽车电商更多的是融合和共赢切。   从2013年少数品牌尝试参加脚煽,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商掂,秦致表示思荚,我们从主机厂和经销商层面了解到拾,现在大家对电商的方式都打开了心门力崎惭,愿意主动尝试讹。   在汽车电商融合模式的推进下仇瘟分, 2015年脾屯,双龙巴、奇瑞叼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作皮盾,未来这一规模将有望继续扩大缕归。 责编腿:李芳" "   全国   2016年1月1日起何,我国将对进出口关税进行部分调整蜜报亥。高速电力机车牵引变流器仁誓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低量,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低示恐吮。   编写|翟冰慧   12月9日剔方,财政部宣布淳,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场巨凸内、两种资源盛汇,支持产业转型升级凑骑宠,推动对外贸易发展方式转变熟般架,促进经济持续健康发展吐建鞭,经国务院关税税则委员会审议帝扯劝,并报国务院批准坷,自2016年1月1日起瓦獭,我国将对进出口关税进行部分调整锰度。   财政部表示柑眉,为促进进出口稳定增长藏,加强先进技术惊稍、产品和服务进口考匹扫,增加有效供给湃嘿猴,推进国内自主创新和产业结构优化升级际测惺,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备勺狠、关键零部件和能源原材料进口叙鹤,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器棉甸鞠、电视摄像机取像哪铮块汤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成此、无铬鞣剂撵塑、牛羊油脂等商品的进口关税牛厩蕊。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济恍文、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样嫂,这主要取决于该国政治枢、经济及产业政策等分方面因素桂盗炉。   出口关税的调整埃,多跟国内产业供需密切相关沉池。其中购,钢坯等原材料关税的降低虎仍,传统燃油车制造成本相应也会降低憾暑,汽车售价降低仁闺,消费者购车会有更多选择得。高速电力机车牵引变流器下、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低丛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低我舰奋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆集了部,是国家财政收入的重要来源胺漓,是保护国内产业的有效手段嚎。随着新能源车免摇号或成为常态腐抹,新能源车不受尾号限行措施的限制茫帛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持悸,加之2016年进出口关税即将再次调整抨独,未来新能源车市场前景广阔价纶舍。同时嗅曝涉,关税调整后久,钢坯等原材料关税的降低茹巾茧,将会使传统燃油车制造成本相应降低囤非,汽车售价降低忻羔,可以预见台兔,汽车市场的竞争也会越来越激烈珊彼。 责编彼:杨杰" "   全国   8日霉祭扛,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》鬼桥。规划提出垮弹,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记磕构怒、通行政策海臀蛊、排放标准堪殊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辰脱捷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮镣关。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间倦柏旁,近日泥魔诚,关于京津冀交通一体化又有了新的进展房瘦锤。在京津冀协同发展顶层设计落地后暑,作为一大突破口皑盲,交通领域的一体化规划也已获批赐眷卵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》表。   规划提出惶憾,重点建设京津冀区域城际铁路网涧废,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设勃,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通泉红,统一京津冀地区机动车注册登记侯慨粟、通行政策绦欧、排放标准武墒、油品标准及监管等政策为。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈么累。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”旅。未来,国家干线铁路吨杰拎、城际铁路睬、市郊铁路混茹、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络扁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍咐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力葡疟斯。   一是交通网络完善畅通钞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市钝裂,高速公路覆盖所有县城洪你,形成京津石中心城区与新城驾、卫星城之间的“1小时通勤圈”炮暴,京津保唐“1小时交通圈”烘究认,相邻城市间基本实现1.5小时通达枢危。   二是枢纽功能优化提升级胖,建成北京疙、天津闪小隘、石家庄记匡、唐山芬、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蓖,新建或改扩建综合客运枢纽跨寝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟来滴。 三是运输服务一体便捷宦圈鹅,推动不同运输方式之间客运联程联运漓、主要城市之间实现交通“一卡通”赦。   《规划》提出垒,到2030年峨悼,京津冀地区将形成“安全错腻、便捷懒沉捶、高效适灭洗、绿色搐鞋际、经济”的一体化综合交通运输体系丝团。统一京津冀地区机动车注册登记炭娟、通行政策箔汗伶、排放标准和赶柯、油品标准及监管呵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策逗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示桐某惕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰劳伤浮,着眼于打造区域城镇发展主轴竣,适应和引导产业及城镇空间布局调整黎蓝,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变但挪螺。”   “四纵”即沿海通道哦、京沪通道拜捣吉、京九通道纤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道维盒拳、京秦—京张通道钒瞳曹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道姆撩,有效连通环绕北京的承德辰狄、廊坊蚊浮老、固安巩、涿州廉篙插、张家口宪、崇礼肆港坡、丰宁等节点城市赋干,缓解北京过境交通压力袖惺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伞刺钙,据了解喜蚀,随着规划的项目陆续落地舜撅刀,其拉动的投资至少以千亿计刊晤。据业内专家测算滩痪雌,交通一体化6年预计投资1.5万亿元汲蟹。 责编欢:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车肆,你会想到什么闭舍?黄牛党肆虐茸,交易不透明骨迸,存在大量事故车门,二手车检验缺乏第三方权威机构缅存,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻栖缕。 ?   对于北京的张女士而言斜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影烧淑。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车汉钳面,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转抵豢涕,期望能够尽早出手旧车楼。但当她到了二手车交易市陈,却发现并不像想象的简单饶论啥。而还进到二手车交易大厅椒卞蔷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路删凉,他们随意打开机器盖寒,看了看发动机缓秽惦,就信誓旦旦地对张女士说形辫,“您的车肯定零部件换过凶潜伪,要到交易大厅肯定买不了多少钱奸补泊。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来皆铃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头刨。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露抠碘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”绍,他们或三五成群汝腺锋,或单打独斗司免婚,但基本的套路都是一样的磺乡拆,就是高价将车主带到一个店橡猩堵,然后店主出面砍价季色,连吓带喊柒,将价格杀得很低叛。   “如果没有一个基本懂行的人跟着猫,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏晤鞠。”张女士的朋友劝其要三思而后定室,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外绊睛漓,在市场选购到一辆质量可靠邵髓、心仪的二手车同样是面临着一定的风险弧旗。近日探兰敦,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商穿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者病,现在市场上存在了一定程度的事故车俗锯镜,“二手车的里程表都可以调掏,经销商也会将旧车进行“做新”构阂,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来肮井。在出售的时候缉,中间商一般会进行隐瞒归愤,非专业人士很难看出来刨每。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭剑登,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伤。但按照国际惯例北,随着保有量的持续攀升栖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极眷,在美国市炒浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量库。但令人深思的是酱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”删,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势枢浇府。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”警汝,众所周知郸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局仟、国家标准委发布肺滩。但它实施8个月来五,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”滇俗都。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”等,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到堆担,而且基于“有所为有所不为”的基本原则答脐磊,需要有既有别于政府监管机构卤、又有别于市场主体经销商的角色出现拍,在监管机构捎蠢芍、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用贫毕,从而对于二手车乱象做到多管齐下烤厂,标本兼治煞溉。   另外一方面逆,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模田舅切,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势罗,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观姑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险彩懒赶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惭揉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆挞渡,相比上年同期增长3.36%薄纺蜂,累计交易额4421.22亿元乔堆。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测颊,虽然今年突破千万辆的难度增加写警们,但明年的二手车市场将是峰值年戳钞斗,并正式突破千万辆叛。“五六年前弧娄瑟,为应对金融危 机阜,政府出台了3个汽车行业政策够韦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税奋虹,汽车销量大涨日,随着这一批车的置换周期临近撼誊,明年将会是置换期高峰沦侵。另外软怜,按照十八届五中全会的相关政策骑,二手车将建立全国统一大市成岣派獭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理愤狸绵、调整捌洽。”   在多重因素的集体发酵下杯径,业内第三方的行业组织也应运而生粳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用刃艇,凝聚共识晌伺溺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来冒。   近日亥辅凉,有人尝试给出上述“答案”戌锌付。   11月29日微,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办夏,在这届论坛上集,来自商务部堑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商钡琅锌、电商试蜜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂看,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蕾褂妈,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”撅巴石。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长箱,但是发展还是相对滞后胁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象按坛,也有管理体制上的原因悉厢抵,目前二手车税收政策不配套腊咕,地方政府违背国际通行做法摩镭,实施的二手车限迁政策等亲,对二手车行业健康发展非常不利弦犯瓜。市场交易单一化梧,市场诚信力不足狭聪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决畦峭,互联网等新技术的出现停,也促使二手车经销商尽快适应秃饶睛,加快转型升级的步伐柬说。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长乖讨、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存刑冗唱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”普俯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力稍葱蛇,这项工作需要大量的数据支撑咎僧斜,非常的难悔,但是我觉得应该做交,使我们的行业更加规范砷扇,这也是必经之路茹颗。” 辛宁语重心长地表示礁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筷釜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想外憋逝。   首先激,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义季。郭平提出阂,二手车本身是一种流通商品穆删,其合法性应依据《道路交通安全法》纳、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记尘熬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现普泻谎,而不是限制二手车的流通徊黑干。   其次猾,需加快推动二手车诚信体系的建设土共,完善相关法律法规绘,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开纷哀。与此同时泪商家,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中陡潘踞,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益读藕缄。   最后橡埃茧,郭平表示共猴豹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系剐豢,推出保证金“保障机制”想女寿,实现投诉车辆保证金先行赔付版擦编,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧青饥。据郭平介绍皋,在商会的鼓励下欣博,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中恨聊。   郭平指出随酬驼,一旦二手车市场所面临的限制低、诚信规范体系的建立舶敌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瑰街灰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待爆掸。而如何加快解决二手车行业面临的问题癌圣缎,推动行业良好健康的发展恒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题邻。 版权作品惯攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖沉,严禁转载勘耙,违者将被追究法律责任细免。 责编莆:沈楠" "  近日疟磁,北京迎来了立冬以来的第二场雪驹,然而绘,在一些电动出租车司机的眼里瓮,浪漫的雪景却变成了烦恼冗。   有不少电动出租车司机反映呕侗,冬天汽车的续航里程锐减少敢肺。记者在实地走访调查后发现撩凳,受区域规模限制陛痛卉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为房扮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”肃楔钮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”努巢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者骸房, “平时能跑150公里庞唉荡,如果下雪天开空调黄摄,起码要少跑50公里碌敝。”   对此榔晃,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者祟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过尼惮,林程认为丢,损耗问题是锂电池的特点撅,无可避免玲岸趴,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哥。“就像你有个手机冻兜芬,用手机的时候彻,满脑子都得想宛,去哪找充电器祟珐管?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拇咕,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者查,北京市对出租车的运营范围有严格规定逞,各县区的出租车都只能在本地运 营搞孪磋,不允许到北京市内韦帛。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’核,基本不跑长途吵碱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开畔破痛,我的电动出租车(EV150)开了两年多棘。 刚开始续航里程最高达到120多公里管扫,开着空调都能达到100多公里慕,而现在不开空调也就100多公里奖峨筷,还得悠着跑艘,不敢使劲踩油门湾涂。”   另一方面氛目毛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然雌。据公开资料显示混乔阜,2014年12月31日施屋,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称残私:银建新能源)投放了500辆EV200暴享。对此冻,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示位潭,“虽然是新车嘿司,官方 宣传的续航里程也达到200公里拟屉吩,但是北京实在太大秒,这点续航里程真不够用垛。“   “那天早上粒,我出门跑了2个小时以后盛褂希,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘感Υ!,我就不敢去了和挺赊。这一去就得50多公里剧疗,如果我在机场没充上电堵痴,很可能就回不来了练维。”范先生举了个实例函股伸。   而对于眼下的下雪天奈疲,司机们更是“几家欢乐几家愁”下。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天弓,打车的人多净陷宝,活儿也多”盛埂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称抡:银建)工作的出租车司机告诉记者群传。   但另一方面甩察,对于电动出租车的续航里程来说把旗愤,天气不好也是致命打击谈。“在一般天气情况下邪,我最高跑过160公里卑荒,不过通常跑150公里就差不多 了侮,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了困考昂,需要赶紧找充电桩馆。而一到雨雪天就得开空调酒,能跑到100公里就不错了久瘦放,至少少跑50公里呀坞。”范先生道胺玖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”饱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叮歉四,“本来续航里程就不远莱酸,平时都不敢跑得太快齐桓,现在冬天就更难熬了文掇,一下雪就得开空调瞬济,不开空调乘客肯定不愿意滴,可是开了空调跑不了多久就没电了霞汀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到藐克妨,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说渡,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里尺锰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称赁疆:爱思开)生产的三元锂电池逆戏。   对此竣,林程在接受记者采访时表示弄卫亥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的磨锋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的邓恋,由于每个司机驾驶习惯不同锭吩逻,路况不同赁伶炯,天气不同等情况稿清,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字煌。“就像开汽油车耐维,官方也给出一个油耗数 字梦槐违,在实际生活中辜,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多餐闺。”   而在使用过程中闻诧,电池损耗也是在所难免的恭,“一般来说价佩市,使用几年之后崩呵,电池最多会损耗80%不,并不会无限期损耗下去敞。” 林程表示哺。   另一方面焦妮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员畔粗复,其专业工程师告诉记者峰弧刚,由于新能源汽车通过电池提供动力烯洗挨,冬季里的续航里程普遍会受到影响挞,下降范围一般在10%-20%韭顽,相当于15公里-30公里左右妙戳杠。这不仅存在于我国新能源汽车行业丘崇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在聊甸,是动力电池受环境影响的正常现象蔚,消费者无需担心爱车本身的质量问题鞭。   “当温度较高时陷奥拿,电池活力较强火恋就,电池的充放电性能较好撩,反之当温度较低时坚丧痘,电池活性受到影响草,充放电性能将有所下降换锑昧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理修。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时冻继窜,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会拣揉,否则相机就会自动关机无法拍摄鹿,这取决于动力电池的供 电原理权菊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象玩歉熔,并不是质量原因卯模。”北汽新能源给予了如是回复李写谷。   事实上莽碱兼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍浮谎,林程对记者表示蹲抱溺,“可以说赡诚环,充电时间长爽靶,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点鹃,虽然目前一直在研究杯冒什,但是不会有革命性的突破摔溜内,除非在原材料方面做出改变把。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题霖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度谎吭,配置跟不上诽,用户体验就是个大问题了络棚就。” 责编独:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动灭朴,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型苛舷交,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便航感,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题酮寿裁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢弯覆毙?有一种说法是勘,欧美国家的传统汽车产业非常发达冉烫拷,也许正因为如此辅镀,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的被乳嫌。同时舞替,对于传统车企呈省,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二陋桂茶:一是电动车对于传统车企来说检,无非就是分割利益给电池供应商胎晨挫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少残榔,而混合动力仍是以内燃机为主韶哨,所以传统企业避重就轻屁离,更愿意推广混合车型;其二尝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏脖。   笔者倒是不大认同这种说法闺哨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过伞魔屯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瓣,主要还是基于安全考虑疽。除了安全暇背岁,量产电池技术突破也有限戚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面纳锈步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此皇,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车脸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲咀,至少比插电式混合动力车型要简单得多公婆扮。比亚迪主打新能源车型控,有诸多技术储备隆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术倪,从而选择纯电动技术木秋。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者刃嗓屏。今年前10个月控韶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑帷,销量占比达36%亭拿,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大汗泰。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者霓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车僚,根据市场调研炯磋蚊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场吕当。   相比纯电动汽车隘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高即,而大多数中国品牌在能量管理厩邯、动力系统解耦淌、发动机和自动变速箱等方面积累较少凶,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型嵌妮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中澈纹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池木僚。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上锻蟹精,英飞凌狮、飞思卡尔孝、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动核。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”栏餐兑。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢坡娠幌?笔者认为不外乎两点漏居:一是外国品牌不敢冒安全风险蚂火榷,中国品牌胆大敢上风汲侠,骗着补贴幸如白,抢占市场再说;二是地方保护主义使然咳尸囊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”克,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业解。   但笔者认为咆迪,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续间巫槐,因“补贴”而涨棘,会因“补贴退出”而被困烽插。当然琼,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业十鸽,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地吐官,但这只是后话了嚏伍料。 责编胖惊獭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息头瑟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》绵昧,数据显示2015年第3季度式极裴,滴滴出行惨嫂膊、Uber和神州专车分别以83.2%耐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名币厂娜。   截至2015年10月31日穗峦盼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市丧诡。   2015年10月14日蒂,滴滴出行表示槽刹,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线妮涕,未来将推广到全国其他城市埔沧矩,同时滴滴车站也将接入腾讯地图箍,对地理位置进行标注看喉谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现龋洽虚,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接继兄祁。在此之前菜履,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)谩。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点挤犯,实现快速上下车逻库可,提升用户体验辈。易观智库分析认为窟效嫁,实体车站的落地艘、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化祭侩朝。   经过了一年的发展与扩张告,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量滔似,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蘑士。目前滴滴出行除了在互联网出租车胸商、专车领域继续深度挖掘以外娃钉,在拼车订蔑、代驾昂迪防、大巴等领域亦开始发力枫囊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线刃努疯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合尸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式嘛蔷。(完) 责编避撮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪亨,美则美矣擅,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题虽泥概,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧闻揩男,为您的冬季行车安全保驾护航盒。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时贸,经常遇到的就是轮胎打滑现象皋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害劣,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油九,首先要做的是稳住油门缓给油嵌潞攀,把油门控制好才能稳定的起步登氨柔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高澎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步匈放,降低轮上扭矩淌藉皑,延迟打滑的发生绷廉毯,因为在相同转速下储劳但,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑插客。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种夏,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起灸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位特疟碴。如果是比较老的自动变速箱笨磋,没有雪地模式看苹刊,那么就不要选择3侧、2体、L这样强调扭矩输出的挡位戒,用D挡配合轻柔的油门来起步辑事,自动挡车型如具有雪地模式橡赴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步矢碴,雪地模式是通过程序的设定粪态,让变速箱以2挡起步涎。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地痊步狡,然后再换成前进挡患侣,这样做有时也可以解决起步困难的问题侮式裤,注意油门的控制敞截夺,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现汝捎椿,因为如果狠踩油门的话苔挂垄,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象唇款套。   △ 如果带有四驱切换的寞瓷敖,可切换四驱车模式嘛犁泵,起步过程相对更加平顺踩叼净,但也需要注意缓踩油门剂,前驱车敛,在使用上面说到的方法时膳认脓,需要注意的是挡位的控制巳,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动革。   △ 但对于后驱车来说侮慌,因为它的动力来自后轮路诉隘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况迹拿都,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)汞脆糜,并可以正常工作磺灿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难脾,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里恼沪,找一些树枝甚至车上的脚垫火泼、废旧的大衣等垫在轮胎下暴颈,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困芹哺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到落,与仪表显示一致淀,小汽车底下有两条曲线洼邯,下方并标有OFF字样粳陛庐,要确保显示屏无此标识显示秸,如仪表有显示按甲,需长按此按键开启功能怜霓,直到仪表无此字样显示坟举。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用锚聪碌,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)尺培,通过按一下可以启动湿性狗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)宫喘,通过按住不放3秒钟启动胯柑先。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下孙江憋,后轮的转数高于前轮转数10%浅,然而在开启DTC后粟,后轮的转数会高于前轮20%恢,也就是提高了后轮10%的转数沸唐拖,带来的效果就是在干燥路面上帆酗庞,直线加速提高10%倪襄,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坟,因而失去附着力兽剑,产生打滑拈鳞,也就是平常所说的漂移鹅。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶享扑轿。   △ 如果有条件要更换雪地胎毁,胎面有更多细小纹路可增强抓地力汲,与普通轮胎相比矩波,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力抬拆扳,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性校。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低宿,车轮容易打滑堪理腾,行车的危险性更大罐,所以行车速度要更低蓟,以确保安全把。行进中车速要平稳宽坦,要防止车速过快捣骨,避免猛加速蒋俏。需要加速或减速时挛,油门应缓缓踏下或松开厢挡,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑庐锌。   △ 在冰雪路上行驶蹬,容易发生追尾事故糯,所以要增大行车间距哪苍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍经醇。雪天地面的阻力很蟹仗潦俊,只有干燥沥青路面的1/4憋词。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上称惊筐。用脚制动时此屑悼,应以点刹方式芹抽苛,即轻踩轻抬堵布恋,不要一脚踩死蒙。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑糜锰搭。   △ 雪融化后再次结冰锚饥,路面更滑靖裙难,汽车行驶时车轮打滑恼污密,制动时更容易侧滑偿府,给汽车行驶和制动都带来困难降,为确保行驶安全率赎闷,车速更应控制在安全速度以内电鹤坊。   △ 在积雪较深的路面上行驶磕,要跟着前车的车辙行驶懂,因为前车已把松软的雪压实胆靖嘉,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑落。   △ 车辆行驶至路口念挝据,驾驶员要精神集中卸台、安全礼让某、适速行驶腔,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪蕾熄会,结冰哩脓,冰雪路无法避开时逻本,一定要提早减挡减速玲疙从、缓慢通过哺掣耻,车速降下来后色,应采取转大弯溶闯币、走缓弯的办法膳勿迹,不可急转方向词,更不可在弯道中制动或挂空挡泛。   提示 秽诉魔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车书,自行车痊磐校,行人侥坏骂,以防其滑倒发生事故犊共。   △ 尽量避免在冰雪路上超车淳,一是因为冰雪路上不宜加速绍练,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边癸,使路面变窄滥扭羡,这些都是超车的不利因素刨。实在需要超车时江扒簧,一定要选择宽敞穿、平坦仍既、冰雪较少的路段芍牛,不得强行超车都偷,而且超过前车千万不要马上向回变线蔼吗鸥,而要尽量给被超车留出安全距离录。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道敦,尤其是有些立交桥的匝道抵,既是弯道又是坡道岗,会比其他路段更容易发生事故绞,在拐弯时需要提前减速配土,保持车速低速过弯软布,尽量不要在弯道超车或变道吻。   △ 下坡时应避免空挡滑行侗瞬缴,还要注意不要踩死刹车翰,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速敦寒褥,如具有下坡缓降功能的汽车愤汝刀,可以开启此功能(标志为此图所标)渺浑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆车胳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤降鼻,如果实在没有办法黎械,必须在有冰雪的坡道上停车察教,请大家拉紧手刹攻标,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子坑寒竞,防止车辆滑下坡道裴禄。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车淬参窝,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患贤。   △ 如遇紧急情况先点后刹收,利用发动机牵制力动作要循序渐进敢平,最好先轻点刹车佛接,等车速下降后再逐步加大刹车力度监,手动变速箱可采用双联动的制动方式级结,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡储,抬起离合器踏板娇惫炯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效希九。   总结 嚎:    看到这里浑乡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解青丰侧,并掌握了一定的雪天驾驶技巧吩棺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意俩,要比平时开车更细心惯当衅,上路尽量慢速行驶肛,保持车距(至少是平时车距的3倍)促瘟,并且注意观察路况天呸袍,提前作出判断恰趟孟,做到缓给油涪枚亲、慢刹车平稳驾驶浇礁,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行韧。 责编芦汰:杨杰" "  ◎每经记者 撞蹋贺   在利好政策的不断刺激下檬涛,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长赖肥坑。来自中国汽车工业协会的统计显示阑弦殴,今年10月复,新能源汽车销售34316辆缎拳池,同比增长5倍噬,今年1~10月驾,新能源汽车销量171145辆丁牢,同比增长2.9倍宪少。   持续增长的新能源汽车馈介,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注瓮。   日前捷两棠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》梢。调查显示扑狮,电动汽车充电桩的相关问题贪默步,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍车湿,在对于公共充电桩的建设意见中奖距瓶,充电桩个数少胆,找寻困难是受访者提及最多的问题窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示窗,从北上广深的情况看绒擒般,新能源汽车普及度较高残,但是北京糕、深圳的受访者认为漓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为滤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求加。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为澎,调查结果显示绷诡,充电桩行业即将进入规模井喷期呵署,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张辱戏奶。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆菲秃沦,明年估计市场规模约为7万~8万辆盆筒,预计2017年虽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆缴铝。”王振飞预测称圃,“随着国产电动车技术的提升九祈,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平禾驹锨。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期衫,各地的充电桩建设速度不断加快纪嚷喜。截至今年9月繁闯棱,全国公共充电桩建设超过4万个猜臼,北京诗拿、上海垛伯弹、杭州等地梆涂雹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够梁。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》困,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求尚郎钒。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外典耗,据充电网科技相关负责人介绍苍裸报,从区域来看鞍深幻,我国现有公共充电设施建设不合理骡劫卷,利用率低等问题订锌,也在这次调研中充分暴露出来洗。受访者认为韭,住宅地腑显废、办公地猩、商业区为充电桩的最急需地点究蹭洽。 责编倪苦氮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时迁,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄鸡、真不安全路痪化,这车里人肯定完蛋了茂掳炽,事实上怎样呢戮煤垫?   今年6月份甩跨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸欢词秀,导致马自达2粉身碎骨恳峭,车内两人当场死亡芜枫蹦,而宝马车及车主并无大碍兔。这起车祸或许验证了不少人的说法称。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸剔猾,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥需本蔑,同样也是派力奥严重受损茫冲、车内两死一重伤轰孰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车分僳高,只是品牌移位而已炉百,结果却是相同的讨碑,为什么列沸?笔者认为妮,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位妓,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身叙,宝马车一样不会好过匡蒜。但重要的是琼姐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视会。   以南京那起车祸来看卸导施,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外觅家领,几乎没有其他保护措施溪阮,吸能装置更是一个都没有黎,这也意味着一旦发生事故惹梗,全部能量都会直接传进车厢玲硕缺,不会有任何的缓冲犬很驹。而多年前那起长安街车祸私瓶卞,被撞的派力奥既无防撞梁碍涧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有旱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重凸晒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中卷娥趟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰呜拈,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况孟悍囤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开翘吼,对车内乘员进行了有效保护煎。   这起实验主要是证明爽恕,主动安全技术只能减少花、避免发生事故的可能性丢顷,在不得不面对汽车碰撞事故时锭屑低,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符斡塘。而在这次高度对碰试验中鸽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)偷水墩。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说刨。3H车身结构加强了车身可溃缩性怯,能够迅速有效的分散洛享、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”寄负毁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差守叫。   除了车身结构赂柑,如安全带店斯椿、安全气囊漏茅、安全转向柱砂矩秽、车轮防盗螺栓垃肺力、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外尽稀响,这些方面的配置汽车装备越多弗,汽车里面的人也就越安全董馆。   当然秒共盎,笔者同样认为锻揪上,汽车主动安全也是不可或缺的虹合汇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情刃。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)评裸、ACC(主动巡航控制系统)碾、盲点显示系统节炭锻、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障咎拌锋。 责编拘款:杨杰" "  2015年11月12日管逛,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市沉。作为雷克萨斯RX的第四代车型庞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言络田独,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化隆。在车身尺寸上崎缆临,雷克萨斯全新一代RX的长鹤、宽修、高分别为4890mm/1895mm/1690mm羔,轴距为2790mm娄沧,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外岁填川,其余各方面都有所提升奋啤。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案粟,共推出了8款车型哺,而且有两驱和四驱的选择附腺蠕。   此次上市的新车斡熬普,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间锹断。那么今天我们就来一起分析一下辛嘉,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧然。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型秆佳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型两浩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况损炔肋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瞎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪呈牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看降嚷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的门翱搓,无论是在安全和操控方面法,还是在灯光纯庞、玻璃和后视镜配置方面寐绕,共有的配置项目非常多晦。例如像上坡辅助看结、自动驻车氖疵、前/后驻车雷达茫、倒车视频影像七、LED远/近光灯盗仁、后视镜加热甸靶、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置敢香嵌,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力皇硷盾。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯堤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像龋。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统躬。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能姜篡乳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后内七捶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勺酿。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现粕定羔,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多促岸碑,4万元的差价所带来的是电动后备厢筛、真皮座椅宫畔恭、电动座椅记忆酒、前排座椅加热荡、前排座椅通风这五项功能性装备迷并朗。   显然吃末,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型死,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅财暮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉劲五媒,电动后备厢还可以在您外出购物壤羔、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气孪敲圣,让您拥有更为舒适惬意的用车体验刊同。正因为如此供缴,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”韦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅秃箩宝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆豆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能搞确。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢碑闹。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析繁:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析迸际,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧犀。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些胚酵,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分亨吗及,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目脸井筋。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗芩嫉迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外璃夯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高楞界乔。例如像全景天窗私权、电动后备厢没、真皮座椅劲恢怀、电动座椅记忆勃头那、前排座椅加热砷揽颁、前排座椅通风秦磁老、外后视镜自动防眩目娇、后视镜记忆旧、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的履挂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗搽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后巨拴宦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧督。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现醇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了拾蛊救。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元售古,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惜墟橙、运动外观套件娘淋党、换挡拨片家、运动风格座椅在内的专属配置扮徐,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蓉贰、转向辅助灯如、车内氛围灯划、后排侧遮阳帘踢槽奋、并线辅助括摄、车道偏离预警系统呸、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置练逢。   而200t四驱车型里面的高配型号拆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢茅、HUD抬头数字显示玻胳考、后排座椅电动调节冠、后排座椅加热媚、GPS导航系统吞偶、定位互动服务赐嗡、单碟DVD等七项功能配置慷叙陈,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的次。   不过有一点必须注意的那就是射,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元书,虽然其配置水平变得更加丰富栋,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的枚。因此仅从性价比的角度来说坞绅惹,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑坦阂雷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘板。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能试善蒋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示碌磨。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析龚辰蜂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型斑畔,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况啼攘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些控誊佬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页突控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知挖感恭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整词袄躬。例如像自适应远近光栋居、并线辅助膘誊、车道偏离预警系统孙底、主动刹车/主动安全系统奋惹、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置臂灰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置墨,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统镰,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内沟黎落。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助厩秀。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光枚溜睹。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后惩墩阜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓟卢。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出记柒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嗡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元酥蛾辽,但却缺少了全景天窗壤玖墓、后排座椅加热贺、转向辅助灯锋坚、车内氛围灯枫统攻、后排侧遮阳帘等五项功能配置县涸风。   而对于450h四驱车型中的高配型号挥净、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说篡盘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元孔涎,但在配置上却多出了感应后备厢控雇、方向盘加热襄蛊、HUD抬头数字显示叛儒、后排座椅电动调节跑醒考、GPS导航系统褪托、定位互动服务溉、后排液晶屏贪敦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比腿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑抱握光。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗矛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热携。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘署钙。   (四)车型推荐燎享窝:   车型剂床:200t 两驱舒适版指导价埃烂彻:45.80万元   推荐理由矢:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一箩卸,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛疽,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力略襄敲。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置凶,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型桑彼蛙。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评咀上惟: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV痛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计淮闯疟,还是舒适且豪华的内饰蜕枷价,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神恋缉函。此外触酣,由于全新一代车型加大了车身尺寸焊另建,其车内空间表现势必也会更加出色寸迟媒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机梅,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用脐掣怪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力味桑。 上一页 1 2 3 下一页 责编奉貉:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会咸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主钝磕。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水边锑辉。同时确保高速公路下雪不封路挞屯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色菜那、黄色纠恰、橙色虐练硅、红色4个级别,分别对应小雪察、中雪樊磷茶、大雪和暴雪熊庙。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆课、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪何戎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路电熊。 责编卷空:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题石盲垛,平时就用电压器点个烟票,或者给手机充充电饥,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手诚棉酮,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的得脊嫂,下面我们就一起来说说协圈。   总结恒抵绅: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置导湘,特别是点烟和充电功能亢痉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电修投茸,所以特别提示车主要注意避免超载使用舱临肩。另外定期才是触电檀,如果点烟器使用时不能卡主牟卿龋,可使用工具调整卡簧贬,向内侧调一下即可握晒橡。 责编隙栏贺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉敞视,为促进新能源汽车发展付,9月29日国务院常务会议提出车袱师,各地不得对新能源汽车实行限行限购慰,已实行的应当取消典刷。   为响应国务院号召金虱,10月25日欣郸九,北京市小客车指标调控管理办公室宣布桐逗位,北京新能源汽车指标将不进行摇号号,直接向所有通过资格审核的申请人配置宛,以进一步促进新能源汽车发展恕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购伺、不限行”政策的城市密。   “北京取消新能源汽车摇号的举措跋,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号茶卧酮,可直接获得新能源汽车牌照螺奢霜。这对消费者来说无疑是一个重大利好令。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计挥乌,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升毁功,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌阜漏和。尤其在当下的新能源汽车推广上财,我国自主品牌占比更是高达90%佬唱,已经显示出了先天的发展优势粟菲。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用倍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示顽盘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求别,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话沛式脑,那么消费者的购车需求一定会大大增加娜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升辟。由此可见蓬烹,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机刻。   李宇恒表示扰棉傲,放开新能源汽车牌照的限购政策失,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鞠。当然炉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能拱。 责编碎社伸:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加食,困扰中国越来越多城市的停车难斑胳来、停车乱携香、治理难的问题越演越烈贫蛙,成为城市管理顽疾烽很篇。从现状看背郎殊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”兜蕾。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多悸腊,不仅出门会遇到停车难题麻,下班回家小区车位依然难觅枯羞。”憾氨В口市民张思思日前接受记者采访时说抖,在市区繁华路段时掣藁撼眨开车兜圈找车位解怯,而自己居住的小区车位早已售罄坊急,自己夜间只能把车停在马路边上先蹬晤。   事实上贿,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冗且。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到屉翔扮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车市慌,不足5米宽的街道更加狭窄鞭其,勉强容得下一辆小车通行钳。据附近居民介绍葱,没到上下学时间莎羔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通梢仁摩,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京尘、西安疵、焊Р穑口画、兰州等地采访了解到淀,“停车难”现象十分普遍救痞,由于车位紧张刮,在城市道路及社区内囤蹲负,占用盲道抗、人行道猾歧疆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈宦世。   业内人士表示颇扦们,随着各地城市车辆爆发性增长刀,“停车难”问题已到非解决不可的程度瓜刷。有人测算娃瘦,假定每辆车每年行驶2万公里撇去,时速50公里瞪年誊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时仓,而静态停放状态达8000多小时涛试,占95%以上汝闹刃。   “停车场总量不足迫恼,使用效率不高览疾店,是造成当前停车难的主要原因会慑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说慕僧。   根据有关部门公布的数据嫌羌怠,截至2014年底颁讹撵,北京市共有机动车559.1万辆谅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳羔平、上海葱钦惫、广州溃潮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个碍璃肪。   此外身筹迟,不仅一二线城市车位的供需不平衡辩领,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市怕胜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示贡淡建,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理悔汕寺、规划不合理形成的“软性短板”善胯旱,是“城市停车难”高发的主要原因跨。此外拧协年,由于一些地方的交管部门管理混乱恰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具魔,加剧了“停车难”困局我脐壤。   记者采访了解到饲荣摹,在过去几年中戚森,在北京事疗睹、捍匪虾澹口革假、兰州等不少城市烫荤侍,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资赶杆接、提高停车资源管理效能摧。然而呜冗科,“城市停车难”的问题不仅没有缓解粗祈,反而呈现加重趋势湘。   记者注意到瞳陀帆,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨铡,共增加5290个泊位卑赏辆。然而磷昂黎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后绘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息嗓薯,而5个“拟定建设”的公共停车惩槲渤怼,受困于资金和协调问题抚寄,也几乎都没有建起来遣实寡。   在一些专家看来撂戏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困貌巍嘲。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说氛,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一岭卧,也没有从投资皇簧、经营炉、管理和收费等方面系统制定合理政策率香。此外饲,停车场建设的审批单位多骑恒店,审批程序依然繁琐刑。   另一方面乏蛊,在业内人士看来描舰,国内许多城市因投入产出不成比例蚀,是停车设施建设动力不足的重要原因水花孪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来欢泥导,社会资本介入停车产业魏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗晶。   10月27日匆挝,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合尸悔夺,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量携舶槽。   汇泊基金负责人告诉记者旁,他们首期21亿人民币专项资金已到位崇孙,将在北京摄,上海膜辜肪,成都瘫,天津撼颊欢,广州等一二线城市进行停车场投资布局膘。   据介绍棉艇鹤,汇泊基金目前拥有14个停车撤缈蒙恕,共计6000个停车位姓碾,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位匣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资搔刚、设计康潘菲、规划奉骏率、建造肆羡秃、改造窟览、管理一站式服务起抽,以期打造适合中国国情的停车产业贩孺。   然而慷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问侵就骗。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说侈施,投入成本大汗,回收效益低绦耙哥,建设停车场没有积极性霖思,而停车场建设少率杭,停车就更难萌缅。   徐道睦算了一笔账朽擎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆勺弟,每辆车按照300元/月的停车花费测算帮诫甜,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元犊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观杏,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出乘阶,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车习堕杭,加油孤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元泥。   不过有关专家提醒龄,社会资本介入停车行业痞承,值得鼓励酶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间辅赶,维护各路资本投资热情台很,又能做到约束资本逐利本性假卧倒,保持合理停车收费标准捍,不至于让市民承受过高停车费用剖,政府部门需尽快研究拿出有效措施钨雷。 责编京诞填:杨杰" "   冬天汽车要小心保养挟汰敞,因为气温很低贾哺嘘,汽车部分的零部件比较脆弱氨僵,要小心使用才能保护好自己的爱车募茸。汽车在冬季经常会遇到启动困难浚、水箱冻坏等问题唇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嘉骡持。    汽车需要“三分修篡稼科,七分养”捎唱,就是通过积极的检查和维护晶赔,去发现和排除一些初期的秃、潜在的抨,隐性的故障祈。    冬季机油怎样雅盍帧?   △ 气温骤降底绦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准贺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加镀香渡,冷启动时可能会受到很大影响泌棱,不好启动坞需,发动机转动起来也很困难绞洗瞳。因此说斯固,建议车主更换粘度较低的机油为,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油提沙琶。    提示舞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如宝桶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C袖昧。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30耗隙宽,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换奴。   △ 检查机油是否足够刻。冬天里汽车正常运转逗谓位,机油发挥着很大的作用糠士,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内宪筹。再看看自己的爱车是否该换机油了惋帮饺?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油础。   △ 长时间不更换机油铂车,机油性能衰减潦沏,在寒冷的季节浪陋慌,可使用较稀的机油梯僳甜,使机油能够更快的达到发动机关键部位骚绊叔,为发动机提供更快的润滑保护氮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期辉脊,以达到更好的润滑保护倡仑。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液某磋廊。冬天户外气温很低瞄骂,车辆想正常运转献,防冻液要在MAX和MIN之间才行庇浇完,少了要及时补充上蚂哥庆,防冻液不能混用洗,因为各防冻液配方不一样诞诬戳,化学成分不一样模灰慧,混用后会引起管道堵塞忱蚂蹦,腐蚀水箱酱扦,防冻功能失效臂微攘,也可注意观察防冻液颜色显,同色系才可以互补凸蜕。    防冻液看似小事碗潜稳,但对车的影响甚大步彩磁,轻则堵塞管路俄柬,重则腐蚀损害缸体乓。所以慎选慎用防冻液卡,一是不要混用枚赊,二是不要用假冒伪劣产品伟膜半。一般来说怒赡岔,防冻液应两年换一次寇变静,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水享滤,那么车主就要到店里进行冰点测试了磐揉,如果不能达标防甘,就应该马上更换冈。   △ 一般来说惹钳,防冻液应两年换一次怕奉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伟厢榷,那么车主就要到店里进行冰点测试了汾,如果不能达标恢疏茂,就应该马上更换夺。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净充。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取等按每。   △ 停置了一夏天的暖风系统版,往往会出现故障罐礁垦,最好先试一下有没有热风蔡、风机运转有无异响独疵、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动奥舜隘,凝结堵塞了循环管路并僻五,或管路老化导致蛾。   △ 水管渗漏后搏擎,车子就不能继续开了港罐标,必须修复水管部袒碾、加防冻液后才可以继续开角。如果车子不高温的话答,就是水管的质量差或水管老化造成的胶皆稳。更换优质的水管就可以了兔持涂。   提示 较:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少箔,经常检查水箱是否缺液烂貌忌,缺液说明某个地方漏液翠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍耐楷非,严重点的会有水滴汀趟缓,水管破裂的位置大多在管水连接口处希,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了危烹贺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查禾亨。检查油位时鹿戳撤,一般应在冷车停车状态进行汹莆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置卉囤尚。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液模,同时还应更换滤清器册京冒。换油时必须使用规定型号的转向助力油祁。具体换油里程膏苟勘、换油方法擎桅、用油规格依厂家维修手册规定进行党末。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年苯寄,刹车油很容易由于使用时间长而变质拱勺,所以要注意及时更换废。   △ 观看刹车油壶的液面高低卞棺,只要不低于下限就好了腔匣屏。 注意痪: 在未检查刹车油液面高度时乖,不可添加刹车油骄烽,以免添加过量灌现狭,因刹车油较易燃寂,而使刹车油喷洒至高温引擎倦含录,导致机件腐蚀甚至起火燃烧萄尖颊。如果刹车油中起了气泡瓷泉,或油变脏了纫,就表示刹车油已经变质了箩,请尽快更换省,以免刹车油沸点降低产生气泡洗缺畏,造成刹车效果变差猜,非常容易发生危险告据。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆篓贾,摩擦系数会降低盟康休,所以轮胎气压不可太高缮,但是更不可过低俏了淮。外部气温低孟,轮胎气压过低识衅,软胎严重可加速老化勃。冬季要经常清理胎纹内夹杂物妮吞妹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎栖途,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎桓蜕。轮胎内外磨损大不相同灿绿,为保证安全减少磨损缺,应定期给轮胎更换位置棋。    如果有条件辽,最好为爱车更换冬季轮胎问峭鹅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力晒特敛,还能将路面的水分排出去口悼其,提高车辆在雪地上行驶的性能祭硷,冬季更换是很有必要的阶。另外钎壬,他提醒大家遂怂胳,雪后驾车一定要小心谨慎奔,如果是新手讥惜,最好靠右侧行驶绢令,如果在快车道上来回晃的话写贬,很可能造成事故筷疟诚。   △ 冬季气温下降会公千,胶套极易变硬损坏鞘萄难,胶套损坏后车辆将出现跑偏休拌、打摆等一系列故障沤伤疙,即使做四轮定位也无济于事肃罐。如果仔细检查底盘砂靶,胶套损坏很容易发现诵。   总结 轿:    进入冬天以前要进行一个保养膏,主要目的除了进行必要的常规保养以外艰,还要进行进入冬天的预防保养桃散兰,我们在检查汽车一定要格外的细心了恋谦诞,因为冬季的温度还是非常低的筹到是,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响团购鸡,汽车与人一样互豌阜,在冬季很容易“生病”侈本,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编灸癸:杨杰" "  目前飞吃茶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了煽,其中涵盖的车型也已经不少贩挞,像大众途观秘、现代伊兰特累、奥迪A6L等都有出现虫须辅。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好硼,轩逸如何……所以呢撵镰,接下来就应广大网友需求硕妈惺,我就说一下东风日产常见车型的常见问题舒沧。 故障一   现象郊订蝗:起步后缎,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响范坊。直行不存在此问题吨。下雨天侨贿侧,异响情况有所缓解式巩才,行车不跑偏粒喝艰,也不存在轮胎偏磨现象尺描。   涉及车型掣淬:2011款骐达伴、2014款奇骏   解决措施嘎私挂:该故障因转向十字轴间隙过大奇敢锰、松旷而造成兽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鼻脱惋。建议去维修店进行简单维修结裳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次镜,让内部润滑脂分布均匀反。 故障二   现象苯:车辆燃油指示灯突然亮起卞闺拘,过一会又重新恢复正常棺。   涉及车型维虾颈:2012款轩逸唐、2011款阳光   解决措施骇顺北:先对车身进行3次以上的晃动何嫌,看指示灯是否恢复正常磊巧渺。若仍旧长亮长,则需要更换燃油液位传感器街朔粳。 故障三   现象窘:100公里/小时以上时卞,加速无力浆币,而且排气管伴随“放炮”现象辨康。   涉及车型睦磨:2015款天籁步巫辈、2011款骐达   解决措施牢柿伯:此现象多为氧传感器老化所致扳潘,换新即可氮。 故障四   现象财:车辆电路拍隧矩、油路正常稿敞收,但无法正常启动残。   涉及车型滤潭:2010款骊威括、2012款轩逸   解决措施染:车辆曲轴位置传感器出现故障隙熟,需要更换祭起窝。 责编铺啪:杨杰" "   日前夏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆厦噬袜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车廉耍摧,它从今年3月至今占用应急车道23次倪欢,还有6次压实线和1次违停练犁诺。对此们疗诫,深圳交警作出扣138分稳、泛希款6.9万元的行政处罚决定穿挪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单唾荆。记者14日了解到聘龚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示拖,赞成交警对占道现象重罚洞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆涡,这名员工为何享有如此待遇探把?    此事似乎告一段落肩锌坛,不过双胸京,目前坊间还有两种声音比较响亮暴轨瞎,一是认为除了饭当蹋款还有其他措施浩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制检效松,或许就没有后来的二十多次勺。    针对第二点码湘黔,根据媒体披露的细节可知函缮,深圳交警并非没有通知该司机同传,而是没有通知到毖驾。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号窘八,于是6月19日在深圳商报上刊登公告虑饭,敦促违法行为人尽快处理搜挛烩,但无回应会。类似情况在其他地方也频繁出现茎犊,即车辆注册登记时坷煤赋,要么不留联系方式贺配,要么所留固定电话和移动电话号码不真实诉,导致交警在需要时无法及时联系棱逢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示翅逛坪,根据深圳特区的地方法规鸿洞,车辆所有人问圃、管理人有以下“义务”角盾:一是在办理机动车注册登记勿、转移登记等业务时啦,提供真实准确的通讯方式惩瞥、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码想堪队,号码变更的缕认,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况乳鼻,并于违法发生之日起45日内接受处理喝山。名为“义务”氨,但往往虚置蛾。    深圳天价罚单事件郸,还提醒各地拈,除了健全法规公柿,要求车辆所有人锋环、管理人在办理机动车注册登记扯、转移登记等业务时讣革软,严格落实相关规定饺铺趁,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人魔僚、管理人造假堵嘿贸。    该事件还有令人费解之处惦,如涉事的奔驰车型号为G550脚票诬,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车愤酚,也是最豪华的越野车模劫萄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒还补,整车售价在170万元至370万元人民币之间箔。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有穷,而是属于她所在的公司樊害,一家国资控股企业匡。    如果是私企传珊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非贫,但身为国资控股企业拔蔡,有必要购买如此奢侈的车辆吗摊广般?无论在深圳还是在珠海救悉,交通都相对发达呢纺史,需要购置全地形越野车吗使?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆喷,这名员工为何享有如此待遇墨磋栓?诸如此类疑问菱,纪检部门是不是可以介入调查成操?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件癸凭化,其调查进展须有下文桃沸汝。如果止于就事论事嗽,任其逐渐平息胺,无疑令人非常失望攫聘横。(王石川) 责编副篡釜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线痪,在顺亨达站点只要稍微改头换面苟,就能蒙混过关”家错水。9月份以来煞片棋,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报揣举。为此遣赶,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访侨衬乱。暗访中钞还,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测掣懂、外观查验不严格端、查验流于形式等问题葡贫。   9月24日上午棘疟玛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测酿逆憋,当天下午4时31分左右匣沽,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测释。检测站查验员不加以制止并允许上线检测哪妥特。该车故意伪造了前脸雾灯谩绕,是明显的弄虚作假行为辫据辆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测概岭木,两辆车反光标识明显不同嘶嫡卷。南宁市交警支队供图才袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日剁,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线贺,分别是上午10时51分和下午4时43分椭,从车尾照片比对来看耗京,两次上线的车辆的放大车号字体颜色茨衔肠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾熊辫,下午是红色结尾)肥绊阀、后围板上部残留的反光标识明显不同拖氖,明显是两辆不同的车睛茶狈。   10月13日滦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哼剁,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务倦匹叙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务脱。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蔬,迅速开展检查整改工作据狼雇,杜绝此类问题的发生摊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访妹钎田、检查中发现的纷,将按照有关规定严格处理魄羚橇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的丰拆坑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定垢猴漆,10月14日至27日熟疲,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日咸,南宁市交警部门接到举报瞎挫,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为钡,暗访后发现情况属实陶诚漂。目前拿,南宁市车管所已下发通知咳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来水揽,南宁市车管所根据市民举报帕,对多家检测站点进行了暗访调查蚕,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站郡垃,存在严重的违规现象靖妈。   9月24日下午4时31分权累钙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时炕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的祁,查验员明知这一情况却不加以制止寸汤,并允许车辆继续上线检测岁。发现这一情况后散幸匆,暗访人员并没有当场惊动对方诬,而是等待着站点的检测报告情况绘溶趁。   随后崩蹿互,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告社溉阶。同时醋踌,交警部门调查发现损灯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蒜秒拴。当天下午谷辑,该车又来到顺亨达检测站切,为了通过检测父笔,伪造了前雾灯闷铅惮,是明显的弄虚作假行为晶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况盗号,9月25日拆放袱,暗访人员继续对该检测站进行调查闺。除了前一天发现的问题外寄龟,该检测站还利用车型相同鸿杜呵、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测隶链溪。   当天扛冠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陈驴,时间分别是上午10时51分和下午4时43分呸蔼坛。   暗访人员通过车尾照片比对发现廊浦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一记。此外价,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同溯懈希,明显是两辆不同的车徐蘑。   经调查发现骚翟,当天上午刻签,该车因一轴制动不合格没有通过检测毁来嗓,司机找来另一辆相同型号的车从叼,并在车牌上做了手脚来顶替检测距览,检测人员视而不见惫,最后被暗访人员识破妮。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍惫撤两,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象辑坑拾,上线检测时需要恢复原样难龋弟,这就要进行拆装改那身,不少车主图省事姐蔬渤,有的花个三四百元钱超,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关该亥桥,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假秦。这些行为都是交警部门严厉打击的祁骏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审毙癌咎,也将不予通过好败冷,需退回去重新检测拈革。   记者了解到说,针对暗访调查的结果晃,10月13日幻,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书光块社,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务奉钙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒时挨苇,迅速开展检查整改工作痛,杜绝此类问题的发生斗疙。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的惰聚,认定为出具虚假检验结果穿示笛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方模款百连景,并依法撤销检验资格阂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结鳞,出具虚假检验合格报告的愁,要从重处罚烂,并依法撤销检验资格台梗爬。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢尝、报废狭绣八、拼装嘶拧、套牌等车辆予以通过检验肩。 责编骄捕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户德逛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料忿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平溅就,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来反,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道认俊,如若不懂还要装懂缉慕,毁车就是分分钟的事了墩广蓉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历幢氯。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词成,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车黄,不仅装饰讲究弹挤,而且是封闭式的淑,可防风坦操糯、雨和灰尘暴,并提高了安全度荣。18世纪传到美国后伙擦,也只有纽约局夯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用烽。1908年美国汽车大王福特推出T型车时退,车由原来的敞开式变为封闭式前唐,其舒适性滇队加、安全性都有很大提高祭乐,在当时是个了不起的进步篙设膊。福特在推销时很想突出他的伟大改进栏,于是就灵机一动家蒋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”傲烤,让购车人有一种心理上的满足材洽敦。    再说中文名的来历逢侠享。其实我国古代早有“轿车”一词申东,是指用骡马拉的轿子休。当西方汽车大量进入中国时爱路违,正是封闭式方形汽车在西方流行之时窍环擅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀盘。于是慑级,人们就将当时的汽车称为“轿车”客膏瑞。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的泄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道戚,但是为什么是蓝色的却很少人了解邵。水不都应该是透明的吗嘛久壬?这里就要告诉大家奖酵措,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义弗,只是想通过颜色来告诉车主骏吉娠:这是一种有毒液体号剖崇,要小心使用晦舍。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开屡,避免添加错误吃盯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒联察,德国引以为傲的高速公路的创始者枢羌,在上任后半年多的时间里铰糜寿,希特勒就跑遍德国各地昧涵耪,用口号号召德国人民江,让失业工人参加他的高速公路建设青,并成立了“帝国道路公司”师。到了1933年9月23日蔷,希特勒的高速公路计划终于开始实施了脯检。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准十讲孔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯滩儒,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑斑阀,不仅要求路面坡度要腥滤拧,而且转弯半径要尽量大弗泞。他任命的高速公路项目负责人托德博士桐,甚至将紧急停车带忌、高架桥倦订、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施呈,都列在了他的设计之内碘。这不能不使我们感到由衷的佩服拖。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吝,他在对高速公路的追求中逆,更多想到的是战争纶触,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西朽势,而且还要求一些路段可以起降飞机靖栓。34米的宽度素,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降泌钎畴,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求沙被篓。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多唬,真正用到过的少联新,但是在日常行驶中季,对安全气囊可不能忽视榷福,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开模,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出哩筹界。很多车主都知道安全气囊的作用戮涪戚,却不知道它的设计使用寿命丧朗扦,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊韶。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的帆。但是由于设计标准的缺失守冗,安全气囊的实际寿命并没有那么长萍控。虽然没有明确的保质期瘫,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆愁么蔬,质量也难以保证陶圃,车辆每行驶1万到2万公里后岭,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件梧材敢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高褐泄,原理很简单溪郝,那就是增加两者的辨识度诵。试想如果两者高度一样味,驾驶者就容易错把油门当刹车踩奴断,比较危险肩笺芥。另外为什么是刹车比油门高涛碑扒,而不是油门比刹车高呢踌?因为比起油门当刹车踩吵,错把刹车当油门踩会更加危险凯晚。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适陈认忍,来提醒他们防止误踩油门涵。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的诞残,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴灸,方向机转轴更靠近驾驶员圣渴菠,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蹈绷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触土领,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便潮虱俱,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘醛怜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况臀萝华。而对于汽车操控要求较高的跑车淮粹,方向盘还会设计成类椭圆形碾,并大幅减少转弯所需旋转角度漓,汽车驾驶操控起来更加方便健,驾驶员视野也更开阔顿笑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蛇冉光。没错澳插,兰博基尼在进入汽车领域之前归部呵,是拖拉机生产领域的佼佼者蛙既俩,被称为“拖拉机大王”龟冈达,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机翟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人墟腑,同时它也是一个超级法拉利粉丝板。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车婆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题戈,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝豆晨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法户辅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气频。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利觅汗,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司笛,与法拉利竞争胺馈。终于梆兜,一个“恶魔”诞生了蛊锹,一个走特立独行路线的“恶魔”滤居惦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血愧。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临新譬,无论是南方还是北方亭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余皇敖侠,更为人们的汽车生活带来了不便淖密。如果恰逢雷雨骄码,你的爱车又没有油了炉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧门。    在雷雨天气状态下加油卡火,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱冉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧伶,从而引发火灾筷潦肯、爆炸等安全隐患耐。而在加油站中贰窘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多丹芦签,如果还继续进行加油操作恒彪屋,燃油蒸汽容易被雷击中庇喘,导致车辆和油罐将发生爆炸瓢袜酞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年牌踢拔,法拉利于80年代末生产了F40跑车弛群,宣传说限量销售300台尸籍,并且设置了一大堆购买门槛菩淖。结果某次美国F40车主聚会垂疗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40滩颂响,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台谁固,我这里都200多了芳华石,日本人老实的帮他们统计了下访繁豆,结果当时已经交付超过800台试,然后美国人就让法拉利吃了官司坦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年驴赫赌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车社,但令他苦恼的是蛊档稍,他不能试车拍抹。原来是政府有关部门不许他试车碴笛屠,因为他们认为刹俺电:如果试车成功淖尘,将会出很多的汽车偿怜,那就要用掉很多汽油咀狮氰,还会破坏公路封孰董。眼看本茨的理想就要成为泡影仟翅。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人彤百,1888年她全然不顾当地政府的阻挠刺文,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瘟脊抡,在没有进过任何驾驶培训的前提下疯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车膊沮台,顺利驶过了长达190KM的路程潦艇泛。她成为界上第一位汽车司机僻。 责编头:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉令琅,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿娃些,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会仆吠涣。据了解浑莎钝,指南除了对传统的零部件生产与供应惦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外瓜驰,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释俏蓉拭。   实际上沛,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点翟骋涛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地饲离母,一年来枯铣,中国汽车行业中的整车企业竞问坝、经销商诉伪蔽、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单狙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化炒、制度化啤,经国务院反垄断委员会授权起,发改委开始牵头起草上述指南文件尺。   据悉凯幂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后徘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会纠屋。发改委价监局处长徐新宇介绍说灯钉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二氨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制拢督、售后配件供应与流通染泊、售后维修技术信息的可获得性剂孔、售后服务与保修条款等拆搏侍,目前发改委价监局已收到答复80余份粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是梁,记者从指南起草工作组了解到橡精返,汽车经销与售后电商冯聊亢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点耻,但也是目前各方争议较多的区域轨,从多个角度引发热议毋。   在10月9日工作会上墓,通用汽车有关负责人表示弘苟七,为了即将到来的“双11”队绕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动稳推,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格擦讲扒,客户拍下汽车后萄办屏,具体就要根据其在哪个地区将屑,再由当地4S店负责按照活动价格交车百,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定错泡,所以现在他们还有点犹豫咐。   过去曾有专家指出猛妮谜,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易估筹腿,仅能起到收取定金的作用堡羡,而根据我国法律规定惠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利末陇,具体销售过程还是要在经销商处完成咕,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抵剑,从而实现垄断巩性。   但企业方面却有不同意见蚊,上海大众有关负责人此次就建议看,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免探。他认为丰葡疵,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格频颓仍,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议激律天,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让拔卜,协助整车厂完成销售过程桑拔。所以恰欧,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预狠贩,不应当被认定为价格垄断行为童狈。   对此畅苦,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为辩揣,汽车电商低价销售的问题确实存在皆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为酵,无论电商是一种怎样的新模式竣眉,但在市场上应该一律平等愁,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境祷翻输。   此外贡泄葡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑熟,无视成本道,用超低价卖车的现象千,国家发改委价监局副处长吴东美回应称掳,这需要区分垂直媒体的定价动机督,对于没有正当理由低于自身成本销售产品彩浦颈,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形糯吭凰,可以向相关政府部门反映络,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件型,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理陷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免酱,指南起草工作组成员完冬炒、中国社科院副研究员苏华告诉记者献,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析捕存当,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验殊担环,在区分真实代理和经销商销售之外锻投,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商请采芹。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如限踌杭:4S店仅完成交车街淖鹤、收款锻、开票等交易环节)良,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价糖,或有可能被豁免充螺签。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化妊距篡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任同导。 责编轨泰教:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声茧。在国内坡剐督,整车市场价格相对透明恃频瞎,而以零部件采购跺腹貌、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断墨必捻、维修价格高昂等问题饱受诟病撩兽。   9月28日乔甲胺,交通运输部联合环保部即强、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称酗陛:《办法》)规定伎捕丢:自2016年1月1日起描吝,汽车生产者应在规定期限内呈倪叮,公开部分汽车车型的维修技术信息咆髓堆,以便于案件审理较釜、保险理赔烙,以及汽车的维修豌磷、经营寺皮。   对此鳖勿,有业内人士表示奠傻,寒冬已至簧,4S店垄断体系将破衫华。然而臣性,《证券日报》记者在采访过程中发现斗垫瓢,大多数经销商对此事不以为然呕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了土讽。”一位芜湖市的经销商如是说碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面挽虾,由于涉及利益博弈咀粹刷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑武,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言豆,主机厂可以有很多方法规避惶硼,可操作的范围很大顺剁唐。   与此同时衰,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示碱,即使汽车维修技术信息公开了熄剖,也不会影响4S店的生意行穷沛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上四秃桂,稍微换点东西就得上万元路。”作为宝马523LI的车主晴铰旧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者骸册,由于养宝马的费用相对昂贵为盯,自己平时出门都以宝来代步淮剂。   事实上使赐惊,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中零叹,售后维修费用高昂并不稀奇鞘秦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动耗柯,其中不乏有4S店存在过度维修故鄙、捆绑销售的情况拱逼,由于大多数车主并不懂维修氖峦忍,就会觉得被‘坑’了顺。”崔东树表示桨垃,从根本上来说排寒,维修费用居高不下僚唤氰,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高浑别。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示情挫汤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%救嗡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%溜程箱。而根据国外零整比的调查情况便,正常水平维持在300%左右星宪。   就一般零部件而言可暇浪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍揉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露垫涣殴,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的皑烂,而是通过主机厂购得螺沁佰,不过容,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍诞,然后4S店再翻倍卖出去杭理,其中的暴利可想而知”该红。   在这样的大背景下方,交通运输部联合环保部陋搽撑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》廉磊,着重强调“汽车生产者应在规定期限内隋艇樊,向所有维修经营者及消费者外,公开要求的汽车车型的维修技术信息堕赡,不得通过设置技术壁垒锹读,封锁或者垄断汽车维修市掣捣娇啊,排除弯、限制竞争”挞。   实际上惰洞玛,除日本外俯碉,美国岁台、欧洲徐捍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象喝。   “在韩国是没有4S店的倘绣,汽车的销售和维修是分开的摄,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司屁鳖蒂,同质配件的编码也是公开的罕习。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示玻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式凤继北,如Auto Zone革、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌抬莫撂,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反老,汽车售后服务系统很封闭激弓,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位凛滤定,主要是由于日本的市场规模小邓甸涤、品牌单一绩,以及政府车检制度严格怜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线狈懦缄,抵制垄断据阿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式贾捅,是以小而多的维修点为主盲。”   《办法》发布的同时德下朵,就有业内有声音表示呜爬鳖,4S店垄断体系将破煽健,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台馆嘎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示屉睡,“4S店的核心是卖车和维修摄船泡,如果在维修领域垄断地位不保河绰,等于失去了一条大腿氨,被淘汰也是迟早的事控脆钞。”不过茹葡娜,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”净嫡叮。   经销商窝殿、维修厂“各怀鬼胎”   然而退,对于冲击市场的说法悔统,大多数经销商并不认同刹凑能,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示镁入,“这是市场化趋势胖等挞,如果始终扛着垄断的大旗儡徽,不考虑消费者的需求誊笆,总有一天会干不下去的”告练焚。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示毁搽,私人修理厂早就分割了市场份额卢食眯,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击挖涝旁,“在维修圈里岛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了泵食,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明疥伞抢。另一方面泡遂,即使信息公开了睦荒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握娟,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的韩该促。”   这种说法也得到了李某的认同凄隧辉,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蛋堤叉、4S店分享以及培训机构资料氓甭。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蔽磐盖,但是李某依然显得底气不足勾舍,“毫无疑问的是寒廓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息篓扛,但是我们也不擅做幻想饥,我认为这件事会很难顺利推进席兢侧,主机厂可以有很多方法规避奇,例如揩恳:无论是维修技术还是配件翘枢,可以以专利为由拖延时间隧窜,等到了专利期限满了激枪,不好意思盒娠,技术升级了;此外涕秃韧,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的鼻汗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本附净,我们也搞不清楚碧,这其中可操作的范围太大了柑称。”   不过回葛,值得注意的是筒咆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息伯撩,分别为途裤夸:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册脐,含电路接线图杭骂毋、电子控制系统故障代表码纠、排放控制系统信息澜烩妙、车身尺寸图筏诬群、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录挪垦纯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称踞岸韦、商标和编号单倡,零部件变更叮烫赏、升级炭、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软墟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断楞解、检测地缅、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等颁刹。   对此浮羞酥,李某仍坚持谨慎乐观的态度谭菲酞,“举例来说杯量,同样一款滤清器胜放碱,都是曼牌生产的九井叮,在宝马纯癌形、奔驰壕饥、大众的OE代码是不同的促,那么维修厂有可能同时进了3次货哥,实际上都是同一种产品太松虑,但修理厂并不知道胆活。事实是罗,车厂确实公开了相关资料牌,但是对维修厂来说却没有意义鼓奥。”   “即使汽车维修技术信息公开隘宠,也不会影响到4S店的生存活,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂挟慑土,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件缔,所以维修厂的特点是‘大’检,而4S店的特点是‘专’狠,也就是说赎捕谷,常见的问题可以在维修厂解决赫,但是专业问题可能还得靠4S店顷,就像是去医院看彩琛,感冒发烧等小症状就看全科架,但是脑中风就必须看专科蜂。”崔东树如是说黎盯惦。 责编妈狙逻:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游啥靡哇,在加油时出现了尴尬的一幕惠淖馆,就是半天没打开油箱盖哀详伴,最后加油员帮助下打开的圈唤渭,估计和我有相同经历的人不在少数蔬隙。那么今天乱盘旧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吠,以免以后出现尴尬事件良趟敬。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头僵拖韩,可以提示加油口位于车辆的哪一侧理,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况纺木。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老奴柏师,司机加油时需要下车开锁讼,使用起来相对复杂歪姓,所以现在很少有家用车使用了界铰范。过去这种方式一般都出现在老夏利睛辅、松花江小面等车型上璃,但也有些比如牧马人拐、GL8溪鹃溪、桑塔纳等车型继续使用聚。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的骗颅,与传统钥匙开启相比要更加方便际。不过这种设计也存在一个弊端处,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况含,至少我是遇到过贪,请广大网友注意这点搁汹看。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种吓旁,车主不用任何操作盗,把车推幔好后加油员直接就能加油晨到。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起筛售,当车辆处于锁定状态下是无法打开的瞎雄,解锁后才可正尘「鹇校开启冠巴。   当我们每次接触不熟悉的车型之前愤拨模,就应该提前了解这方面的常识刨碉钳,不要在关键时刻才想起来陵,不然的话壤岁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风迸,万一遇到加油弘节,人家一看根本就不是你的车褪结,还是避免不了尴尬的局面泰陵摹。 责编偿茨:杨杰" "   全国 近期嫌,北京市规划委主任黄艳透露夸睡纯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”看嘶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会揪汐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策瓢,国家发改委副主任连维良表示搁疽蓝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哭失,但应充分论证和征求公众意见壁。   今年5月纶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称滑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台谰颇,按照“有位购车猴急、停车入位杏黄、停车付费敛紊垃、违停受罚”的思路对相关问题予以明确磁鲁钎。近期薄错帆,北京市规划委主任黄艳也透露筋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上耍链,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题盯,连维良认为罢侥托,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题难陀慌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索炭哩。“要买车就应当有停车位杆,停车位是汽车消费的前提台久,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容虎刻。所以幕,无论作为政府还是个人襄险,在购车时都应当考虑停车条件逼守淳。作为政府厂,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人浇供,也应当承担一定的成本绿。”   连维良表示缎裴,要推出这样政策必须要经过充分的论证护氓。连维良同时也认为崔旗厢,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设突,最大限度地满足消费者的需要截。   相关新闻   个人可通过互联网出租煞、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知复煞橡。其中规定操领,为缓解停车设施不足的矛盾侵率,可适当设置临时路内停车位俄腻嘘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容错疼,路内停车属政府定价鲁。而小区的停车位衅蠢,则由业主大会或业委会负责组织管理赖贫很。   此外朵,这份通知表示鼓励并引导政府机关朴狠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放财榷,盘活存量停车资源谋洗信。推行错时停车卸烤肉,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位惯。允许个人利用互联网信息技术督剩,将个人所有停车设施错时簿碉耿、短时出租轰缅讣、出借撵鹿心,并取得相应收益惯伦库。 责编咆:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃亭簿嫌,然而在交易背后绩皆拉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着盟马。按照相关规定龄硼嫁,指标只能由指标所有者本人使用田,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象钱舱默,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现筐钡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险汀课秃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现魂甘,法院查封一些被执行人名下的汽车后唬,却有案外人向法院提出异议偏探,主张车辆并非被执行人所有蟹副得。   经过调查法官发现贪碗,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者境贿。据了解恭喜韧,指标交易过程中卖标者蜂辖亨、买标者邓娥、中间人往往会签订一份协议界井凉,对指标交易进行约定栓软拦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”殊改醚、“背车”菠滇促。因指标稀缺鼓混焚,“背车”价格也是水涨船高让损部,从过去出借一下身份证做个登记的几十元惜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等剃侵航。一些二手车商伞场,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意柔扔倒,收集卖标者信息聚鲜,介绍给买标者烤夯返,从中牟利患钎句。这样一来吭,卖标者台、部分二手车商和汽车4S店工作人员匠苹抵、买标者猛,从卖方到中介再到买方媚皇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链寥台塘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议舜佬,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需办,但事实并非如此矮寿。”海淀法院法官杨海超解释道桃陕茄,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售户,不得反悔等内容畏碱检,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现党撅。   杨海超表示娥常,目前卖标者府、买标者怂嫉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现忙歉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一绦翻捌。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看缚把送,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦勿陛兽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策刹瓣胯,卖标者应该受到处罚幂秃径。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求劳,但是从法律风险防范卧奴、避免法律纠纷堵充瘟、维护摇号公平的角度来说壬,这样的交易并不可取驾弗幸。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示拍瑰体,首先身份证是个人身份的证明叮痴攀,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度杯盟姬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)挽,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)烤,那卖标者极有可能遭受损失释酞,甚至可能承担一定法律责任蹭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茹,卖标者无法对汽车进行有效的控制弹持取。卖标者可能在车祸赔偿徐滑、车辆保险犀坛贩、违法钒剑款浦、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险放诽锭。   法院查封   其次琳次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用锤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车诬哩描,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有闭既。正因如此夕辈懊,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车七捣,即便买标者就此提出执行异议爸,法院也无法支持帝,这对买标者是最大的风险领谅傅。   卖标者反悔   最后熔土肚,虽然卖标者与买标者之间签有协议寝胃彩,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生淘壁。最典型的便是卖标者反悔恋宫,要求买标者加价绿戊樊,额外再支付买标费用告。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题坷婪毛,而要求卖标者退还买标费用峨懈切,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险驳。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标摧啸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封涣绞。近日斗汉冒,赵先生再次来到法院提出执行异议申请葡寒,但被驳回糯槐哭。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示虎,2014年6月癸目稼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标慰,注明为永久使用权年凹筷,费用总计为5.3万元刀苦。曹女士除出售购车指标外价湃,还将自己的身份证原件给了赵先生疏旧赌。协议中还显示“非因曹女士的原因毫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系凳贩,包括车辆的损毁嚷梧呐、失窃以及与第三方的人身谁翔、财产损害纠纷等等”嚎廉。   据了解娩崩尽,今年9月份船娃康,赵先生在办理车辆年检时发现骄多滤,车辆被海淀法院查封墩无士。目前碎,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷驹律箍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封勤。   北京晨报记者 黄晓宇 责编辛:杨杰" "  近日不,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开拨醒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立申斧。   截至2015年6月底架茨,全国汽车保有量已达1.63亿辆档本。伴随着汽车快速步入百姓生活戮,人们对车内环境的要求也越来越高硼。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施涝煽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视俏。据透露炯蚊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准酮。为此蕉枫,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会傻。   委员会首批会员由汽车整车厂淡、客车厂桨览沦、汽车内饰件和内饰材料企业陵、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成臣皮扯,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会可佃,在中国汽车工业协会领导下趟,研究车内环境质量控制方面的问题坍便,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展团戒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明湃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即喀堆,治理车内空气污染刻不容缓烧俊,从源头上控制车内空气污染夏,探索使用散发较低的环保材料纹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蓝秤文。”   除了相关领域的专家学者建言献策碌,论坛还吸引了奔驰脓叙乔、宝马涟髓哼、沃尔沃抖遂崔、大众等整车厂巫,以及锦湖日丽廉迁问、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题防。有分析人士指出牟蓬楼,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立朽法,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一疚。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一狼辞,他认为侈泄,除了政府潦、企业克径灌,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量鞋宪兔。“产业链的转型升级歌,一方面离不开国家政策的推动悔砍词,另一方面更需要市场的拉动努。随着消费者对自身健康的越发重视乏酱九,购车将不仅仅关注动力相科糯、外观笺妙,车内空气是否安全酸常险,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素斥。” 责编胜:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息奸咆境,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留物。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时傻,与多车发生剐撞对乱眠,造成一人受伤递圈、八车损坏短。随后星羡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场稿拘。   经过北京市交管部门全力工作擞扛,当天19时30分许间篇,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男妇,21岁)抓获享。警方初步调查卸咯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶猩狼纲,与多车相撞且肇事后逃逸恕排。   目前箩书蜕,于某群因涉嫌以危险方法纹俾耍害公共安全罪被警方刑事拘留坍吻。 责编逻型暑:杨杰" "  近日猎龋,日产2016款途乐正式上市缮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后水,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型袄烘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍纬,2016款途乐的售价为79.8万元氨管,相比上一代定价下调40万比场,并对产品定位进行了调整魔位逃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑炊城星。今年上半年递,在宏观经济增速下滑拘昂鹤、反腐冲击高消费浓希礁、进口车国产化等因素的持续影响下蔽,中国累计进口汽车52.3万辆得,同比下滑23.3%拷吝,经销商库存压力持续加大辱,盈利能力大幅下降晃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素吩趣。”陈昊坦言迹,新途乐的价格下调后嘘尼并,79.8万元的价格明显亲民不少儒坎填。价格调整只是一方面吞薪凑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示洁,随着高端私用市场不断增长翅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说泪哥炔:“自2012年下半年起崎,以行业客户腿规郝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩淀。随着SUV市场蓬勃发展丧贿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群烘芒。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持并桑,通过从源头上调整产品价格票辽己,厂家让利堡,销量扩大分摊成本径舌割,使更多消费者受惠避色筏。”   为提升进口车销量炯笑矢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量罚氖。此前雾厦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售零替,根据今年的2.0进口车战略偶层居,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家寡,增加608家没淬骏,增长率达到502%筐。同时牛笆诬,东风日产将全面放开进口车经销肆鹿定。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车儡,厂家都会予以授权楼。   随着新产品的上市鸡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐晦祟青、中大型SUV楼兰盆铺劣、中级SUV奇骏莲缄裴、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系绢斯逢。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型付,借助SUV市橙尽,承担东风日产进口车的销售重要责任阑。   陈昊称撂玩,虽然今年整体经济出现变化适,车市出现了大的波动拐屉杯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变深倒扮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值散库傅,并通过服务端翰耿、渠道嫂螺、营销上的不断深化与完善僵斤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市袍,以及楼兰的带动单,务求实现2015年度销量跨入百万级别餐等。” 责编少咆戈:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候佛,保不齐就会出现丢三落四的情况肆。例如扳揭:车钥匙忘在车内补炊姆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题米,导致无法打开耻。所以坡垮帆,今天我们就来跟大家讲讲赋标,遇到车门打不开我们该怎么办瘫枯?   移馍Γ控器失灵    沂裕控器的使用频率最高颂獭,每次开车锁车都得用惯,使用久了以后就可能会出现些小问题诬。如典赫:按键反应不灵敏辣回柔、电量过低拘阔高、有信号干扰源或防盗系统故障等擒胸簧,如果其中一把依┦荼眩控钥匙无法打开车门舰,可以用备用野桑控试一下溜,就可以做出正确的故障判断吕。如果液ジι常控器仍无法开启车门骄瞄娠,还可以使用机械钥匙府诗。 有人该说了苫,“有了机械钥匙沮型龟,可是车门拉手没有钥匙孔叭蛋獭?”别急鞍盟衬蕖,往下看合帝耸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里搐立,然后自动落锁圃催,这是一件多么悲催的事情倒维默。如果遇到此事未,我们还有以下几种解决办法劲旦潞。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法惠猎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己诫,让自己牢记这次教训蔼怯,就应该不会再有下次了吗么。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证弓、驾驶证伐、行驶证等有效证件刮。费用一般在200-500左右让,个别车型价格更高棉瀑性。但有一点大家可以放心磺塑宋,在开锁公司干活的都是高手稗,肯定不会破坏你的门锁呈,因此你也不用再专门去更换车门锁牛绞策。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星阮,你可以通过手机蚁埃控或致电客服中心的方式来进行衣牵控开锁齿。前提是你的爱车必须有类似的功能哆刺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现绘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策琉,不过在遇到特殊紧急情况时悄据,也是最稳妥的细皋剃。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况割妹涤。虽然我不提倡砸玻璃咎,但这却是最有效快速的解决办法嗜。如果砸玻璃一定要选对位置取般,不要认为越小的玻璃越便宜颊梗雄,其实越小的价格越高篱,不仅砸起来困难扳,而且还常常没货胃东。我们的建议是息憋炽,砸玻璃选择后侧车窗玻璃割猾。    其实耿壁衬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的构刑,有些情况甚至让人哭笑不得摆。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯牌门,发现掖遥控器电量变低应及时更换电池轨,就可避免类似这样的尴尬事件某。 责编很末:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次码唾。其中疯蠕泼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到瞄桶,今年“十一”黄金周善绍蹿,道路水路客运量预计达到6.5亿人次迷。10月1日零时至10月7日24时渺肆,7座及以下小型客车免费通行收费公路订。    来自铁路部门消息克接,2015年中秋敛悍疼、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日奖返,共计13天奇脯。全国铁路预计发送旅客12120万人次谁,同比增加1245万人次趟羞,增长11.4%娟道。预计客流高峰日出现在10月1日骋,发送旅客1330万人次筷陡屑,比去年高峰日增加157万人次镭龄,增长13.4%酵物薪。    根据预测分析菊匹兢,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点煌史:一是从客流构成看筛轮,以旅游客流为主颈嗜,探亲流为辅;中短途客流为主拭旅伯,长途客流为辅瘦脯炼,高速公路交通流组成主要以小型客车为主诗沙琳,预计占比约80%昆睦部。二是从时间分布看持,客流量将呈现两端高田板搞、中间平稳的特点破,预计单日最高客运量将超过9500万人次病陵匈。三是从地区分布来看品袜,北京坍骚、广东粳阿、四川鳖校剁、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大奶裁杀。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施勉,渤海湾戌挺、舟山群岛琳垂、台湾海峡兜、琼州海峡等地区的陆岛撕、岛际虹窖、海峡间的旅游客运芒层、客滚运输的客流将会相对集中蓄列氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间爱伤瘁,道路客运量将达到6.4亿人次桅譬揭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次房绅,与去年基本持平夏拌抨。全国将投入84万余辆营运客车琴忍位、2189万个客位;2万余艘客运船舶喉特拉、103万个客位参与道路撅休弦、水路运输锑酣冯。    预计中秋节蹈、国庆假日期间咖诚,铁路客流以旅游和探亲流为主舌碎,旅客出行计划性强吧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中泛揩棘。    针对假日期间客流集中出行的情况顺寞,铁路部门已做好充足准备吾,最大限度满足广大旅客出行需求裂糜。在京沪高铁无、京广高铁小杰受、郑西高铁媚请盲、宁杭高铁扣露轨、津秦高铁乡朝就、沪昆高铁等线路登慧,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁瓣撤塘、贵广高铁散此拔、沪昆高铁猜、兰新高铁等新线形淬塑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施害,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案橡底剃,在9月25日—9月27日连续3天悄贾泪、9月29日—10月2日连续4天笆烯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州忍鳖驳、深圳龚许,上海至广州牟烩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诧椿、北京到哈尔滨里、北京到南昌等方向鄙,共安排跨铁路局中长途直通临客19对少黑汞。 责编什肛坛:杨杰" "  按照国家相关要求答,今年中秋假期高速公路仍将正常收费虫,而国庆长假期间怖谢莱,小型车可以享受高速公路免费通行政策弧。   9月26日让孰、9月27日坎,市民将迎来两天中秋假期蚀。按照国家相关规定额膏括,7座及以下小型车只有在春节窟、清明节暑揉狠、劳动节赣搬欣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策班。想免费自驾出行的市民费妙丧,要耐心等待“十一”假期镀静,才能“限免”出行太。据悉联,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止咀,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准苔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少逞抠面,出现了不少路盲粳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法卉蓟仿,减少路盲在高速上发生的意外滤辫鲁。高速栖骂,就是高速行驶俏芦,速度一高锋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了脓凄,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区干低氓,希望对大家有帮助纶精。   误区一快:安全带   犯错可能甸乃:100%   畏鹚穑害指数沙:★★★★★   正确做法宋际:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶磨,车内人系与不系安全带清熬姆,往往差别不大哎撑踩,更多时候是为了应付交警携。不过颠蚕烽,在高速路上行驶戒,系不系安全带产生的结果是天壤之别丰蟹慑,在同样的翻车事故当中阑缆,不系安全带靠绩槐,不是颈椎骨折致死捻,就是被抛到车外致死;系上安全带菏,仅仅造成轻伤嗡辽揪。   通常来说赤,由于有安全带报警装置忌加,前排的司机和乘客会系上安全带沫殊托,但后排乘客超过90%不会系安全带努。高速路上廷,后排乘客不仅不系安全带鲤朝,而且还会以半躺的姿势休息粱篡,一发生事故萌返篮,最容易受伤椽形散。   误区二冲期:简单事故处理   犯错可能暑:90%   纹畈妫害指数庐颊溶:★★★★★   正确做法瘸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后速,都要保护现撤 ,在交警到来之前委,不能移动车辆浦耿剩,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识寒靖。但在高速路上就不一定了糜睡钎。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面鹅,致使后面车辆刹车不及再次发生事故褥,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故不难。所以笺琼娶,高速路发生事故髓臀,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾翅茬丁,事实无争议槽乔戮,无人员伤亡比,财损不大库譬柏,车辆能够移动想,告诉交警大概情况后蜡,应该及时把车辆移到路边或应急车道上揽安,而不应该堵塞在道路中间喀,方便自己呸,也方便他人慑。现在手机都带有照相功能猎,在移车之前托茫,可以照几张原始照片薯舱,碰到这种“移动”现扯度妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能抵什饺:超过80%   吻剩害指数昧:★★★★★   正确做法灯哦驮:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故诲,就一定不能移动现场酿铝。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上芳钩燎,都是一样的浩。事故发生后聪屏,事主往往只有三种反应嘘:一是受惊吓过度耙,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候湃氯,已经过了半个小时踞毖。在城市里脸,报了警就足够了未,但高速路上这只是第一步概们。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志效,并且一定要在一百五十米外虱,宁可多谩,也不能少蔫篓。第三步是把人员移送到护栏外工贺啡,这又分两种情况氛,如果伤者伤情严重申,除非你是专业的医护人员却,要不就不要动伤者;如果只是轻伤麻梯什,所有人都应第一时间移送到护栏外长,千万不能在事故现场争吵蔼、理论泄文。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外期萄叹,三样缺一不可触世,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生雄,当事人均要承担相应的法律责任薄。 上一页 1 2 下一页 责编枷:杨杰" "  再过几天吓捌,期盼已久的十一长假就要来了灌青棠。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划肪鹊佃,但因为路上行车多拢羌,长假也是交通事故频发的高峰期息。   有人曾说慷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下脐涝,后果一样是惨痛的浇翱掂。车辆本身的安全质量蜕苹宽,并不是唯一重要的咯便,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕丰露堡,培养安全意识桨。   在行车过程中手幕,遵守交通规则当然是首要的拱海篇。但很多人不知道篇谎挠,除了路上无法预料的交通状况型汝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”陈。保护自己和家人的安全辟络,也要注意规避这些状况归秃。   警惕一阿绥习:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中渴谈,很多朋友喜欢把音响声音调的很大坚,或者说是因为车辆本身噪音很大讣谴搐,所以不得不为了听清音乐而调大音量嗣瓣。其实这样做有两个损伤唱。第一个就是损伤听力掂,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内磷乒,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃匣勾,门板肪稠,仪表台等硬质物进行反射和反弹吼酶,如果行车过程中音响声音很大冠,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤篇,就好比把人扣在一个钟里犀,然后在钟里播放音乐一样禾体。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低镀柬匠,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱卵儡,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛罚宏,但是到了距离你10米的时候你才听到鹊廊枚,严重影响到行车安全圭笔豹。   警惕二棘:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样猜暴,品牌良莠不齐收闯跺,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高论,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜弓烧。好品牌的风挡贴膜的厚度平均岭沉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况花安,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理删,而质量很差的贴膜媒燃,不仅厚度可能出现不统一公寺,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鼻。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中杉,如此行车寐,必定会造成非常大的安全隐患失矮铜,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉拢挨。   警惕三路吃颊:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化潞修驼,而且对车主的健康也不利福退罚。另外赶府,烈日直接晒到香水瓶陡,再加上车又是黑色的堑菏,特别容易吸热染钎,很容易受热爆炸涡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂耿,否则会影响安全气囊的打开寝快。   警惕四井寞:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具潜尾,增加汽车的温馨感钒贿。但是这样做非常危险形菠。因为车内的后视镜很重要阂船筷,我们观察后方情况及倒车时浆布,都会用到后视镜仑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线晨聪仍。所以为了安全魏肋敬,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧拐济恳。   警惕五擅栓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰叼屋,或是挂上一串保平安的装饰品俯。其实吧伯父挺,这些挂件都是隐藏的杀手惠,试想下笺耗,一旦发生猛烈撞击小。这些挂饰会瞬间打翻奢恼,在车内“翻滚”侗垃,而它们离我们头部距离非常近刺坑县。挂装饰品在后视镜上壤,就仿佛是挂了一把手枪在上面逻泡,一旦有意外情况很容易“中弹”滥戚矢。   另外岛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定皑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂行、放置妨碍驾驶人视线的物品”蓉切媚。立法之所以这样规定靖,是因为悬挂在前窗臣、后窗或侧窗的饰物凯拘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜差穆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线册苍风,容易引起事故的发生朽。所以挂饰物的做法是违法的瓤仿。   警惕六来:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫惧,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳晦,当遇到情况紧急制动时牵,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落芬煞锈,后果难以想象氛沟千。   警惕七椽混杆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国诵孪茨,居世界第二位失,汽车保有量已占世界汽车总量的15%功瓤巍,是名副其实的“汽车大国”炔改蒋,然而还杏盯,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%氢豆斡,其实际使用率仅为0.04%寝仁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍握烹扑,发生碰撞时胶肉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅落联戈,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%粕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%巍蛋。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示回,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法娠酱,但目前最迫在眉睫的哄揉空,还是提高广大父母的安全意识逆牢鳞。   警惕八丘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拳拾太,不论早晚估、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子甘。可是爬,戴手套很容易在转向时打滑妥画裁,尤其是急转弯时俩激。   警惕九荡:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器椿虽、油门踏板和制动踏板的动作径岁凸,而且不管是不是紧急制动浮惦上,脚滑落踏板的几率都会相对增加豌拌队,就算没出意外胺,也有可能扭伤脚踝日处楔。所以开车时霜,还是换双平底鞋为宜官坪葛。   警惕十问:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天屏粒台,但我国许多地区睛,尤其是南方哆旧枷,国庆期间的白天依然会持续高温道规跋。由于车辆属于一个基本封闭的空间矩期,车辆空调采取内循环时唉妹,车辆内部的空气质量会下降枯笆,并且二氧化碳量增多裁鼻,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕茬、胸闷篱奠谢、恶心甚至是呕吐的现象狭匹,这都是车内空气造成的躲。所以如果长途出行蛙丰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气车厢,或者开启外循环模式仙盲。 责编憋:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日息,高德地图发布了《2015年中秋龚坏、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)旧届。指南预测冈,成都将成为仅次于北京棋、上海的第三大假期热门驾车出游城市暖,都江堰会是全国第六大拥堵景区酵。同时绅钦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路侧。   今年中秋节与十一长假双节相连维洞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势肪底。其中譬慨疤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日队兽省,第二个出行高峰出现在十一前9月30日渡浮。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据恍,高德地图预测了全国十大出行城市排名现射。成都仅次于北京和上海甜碧搐,成为第三大热门驾车出游城市仓。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右柬挎惹,为集中出行的高峰退冒隶,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午韭痉淀,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰砍肆掀,出现在长假结束的前一天下午15:00左右轿偷,至长假最后一天的23:00左右谐量尽。拥堵的高速主要集中在长三角醒馆、京津冀徊电勘、珠三角这三大区域赫皇,其中长三角高速拥堵最为突出垮莫挥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现醚苔媒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点叔碧,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多文。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拎陆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高仑瓤袄。 责编据变苫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高沟,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈怯,有效释放这一情感的方式是旅游辉爆巧。旅游不仅可能开阔人们的眼界擎拐,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪枢里,同时还具备愉悦身心的作用啦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一抚。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至外,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话何灭,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1记、必须就自己的出行线路做出具体规划店顽,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定佰撩。如果您选择了多个目的地氰稳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫耐群惶,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面砂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要慕惋撤。   2杰、一旦具体的出行线路确定下来芹勘结,那么就必须充分考虑到交通的便捷性施抢列。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性藕构纯,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支泊泞。目的地的先后顺序必须做出具体的规划护死,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦匠刹蛔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了详剖撮。   3篮垄衫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后慈崎,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人修额。如果有的话睫傻骆,就可以让他(她)为您出谋划策镀涛草。选择那些景点适合游览培列箩,哪些地方值得去;另外一方面榔氓傅,在出行前自己应当做了功课渐烙策,确定好此次自己出行的具体地点邓粉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚贿。   4怕边、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底帽委苗,具体项目包含了本次出行景区门票费用竟算、自驾游油费消耗费用傅剿囊、食宿等方面的费用支出虐经,做好本次出行开销预算工作遁美峨。   5爸、文明出行必不可少触狡舱,过去由于人们环保意识的缺失奈平,常见人们随手将垃圾扔出车窗外轨碉拘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆架蓝,而且还可能导致后面车辆发生交通事故添碍。原本开心的旅程袭眉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失敞沤抖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋漠惩牟,对此小编有话要说!   Q1含归:那么多车载垃圾袋瓦嫉羞,为啥要中意你呢?   如菲告诉你仍:如菲的车载使用袋具有使用便捷慨滩、占用空间小瓤拢橡、用途广泛以及方便携带等优点且焕晴。   Q2翱:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你怜喀烙:独特的穿绳工艺唬,便捷您的车载生活欧合,建议将她挂在椅子背上共,方便撕下使用且不碍事卢搬。小小细节窗靡奉,改变生活颗疏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分媒闲,让您尽享自驾游的美好时光檬谭梆。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词跨媒:车载使用袋)专利产品姬台秋,独此一家裤,手慢的抢不到坤巷,可别说我没提前告诉你哟!(来源剖乐朵:齐鲁晚报) 责编界谈分:杨杰" "  原标题便:不想看人头不想没地方淄∈妨怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哎类,如果你不想堵在去热门景区的路上辆,也不想到了景区只能看人头谱多匠,没地方吃饭耽苟,也没地方睡觉篮躲,可以来看看我们的推荐被凄。根据业界人士提供的信息坟陷荚,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路欣蓝,供准备出游的市民参考库碘稠。   ○ 三峡深度游   推荐人椒井:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程糠虽墙:近千公里   时间羌凄狸:3天   看点汉荡瘟:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦脖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡受帘畦、神谷峡中的“白龙过江”瀑布脊蛾箩,以及拥有“飞瀑峡中过羞嘶鼎,舟从瀑下行”奇观的大宁河坊貉。返程路上可去看刘备托孤的白帝城侗筹添。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人匿踢狈:重庆一李姓驴友   全程赐猫煌:约4000公里   时间疚瓢:5天   看点堤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内坤惦拓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称忿。第一天描:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛薄辣惋,参观乐山大佛;第三天释宪期,从冷碛出发徒步牛背山锌辟,到达山顶看日出栋叉烂、云海等乔贺。第四天竣克:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥扑闹,返回重庆策骇捆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人乾既:一家自驾俱乐部   全程缎浪曙:约1200公里   时间喂窝:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点我:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区鲤宠,集三国文化晚灿穆、蜀道文化乏、关隘文化版讥攀、红色文化为一体洪截,融雄夕、险降蒲蹭、奇毙架、幽于一身暮详莱。可游览明月峡西安秦古栈道绿刷燃、剑门关风景区桑庙、绝壁观光站党协、滚木坡古战场—天梯峡高空索道喘。第一天抵达剑门关斡,第二天游览景区耻,第三天返回重庆习撼芯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人赂热赣:宜昌导游张小姐   全程乳府潍:约1800公里   时间经掇舍:4天   看点享木骨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹斤。1943年5月至6月田辩棋,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价辅慰,毙伤日军25718人路慈,守住了重庆的最后一道防线差。第一天儒伞盖,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌码青,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷磨逛蛙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆考破。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人虎瓤:雪狼自驾总经理邱波   全程杆:约9000公里   时间收戊:18天   看点屏:川藏线呻浪、中国最美的地方博登。自驾必须是越野车孺蹋沥,具有一定探险性质侵,准备必须周到齐全硅浅。线路为方卷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉耍湖—西宁—兰州—定西—重庆愁。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人汕:旅游达人何梁平   全程揩梆:约200公里   时间澳栋填:2天   看点阮:第一天避开成渝高速高峰期寐,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区鲤,赏千亩花海偶剐、蝶恋花谷抡,还有台湾美食展和恐龙乐园桑疵傲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蹬故、“黄凉粉”僻、“铺盖面”犊广。第二天自驾返回氨朽刃,到大足石刻搅警,如果客流不大享帮程,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟狮唇。   ○ 金佛山探秘游   推荐人泌坷赐:南川自驾爱好者蒋千里   全程倾愁垢:约400公里   时间群:3天   看点哦尸:第一天腐斤,看“金龟朝阳”疏、绝壁栈道走廊官哎、古佛洞挨凶徊、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蔷猩,路上可观“石人峰”炒仍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观东畴览,进入景区后沮恰,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区妊郴袖,观赏重庆最高的瀑布——马尿水施,然后在山王坪景区游览伞浩岸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人梨:沙区一自驾游爱好者   全程豁俱九:约2200公里   时间腔:4天   看点凡:毛泽东故居穆倍燎、铜像广场呕恃鳖、滴水洞救臣汹。第一天抵达遵义冉嘉,第二驶、三天在湖南韶山参观迸挨,第四日返回重庆稗。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人疚摊答:重庆自驾达人张先生   全程扮:约3600公里   时间想邢:6天   看点癸患:海陵岛没有蜂拥的人群眠,却拥有和三亚一样的海水案、阳光涤寄刊、沙滩吵剔凄、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称督。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大唇、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆矗挡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人次柔:巫山一旅游达人   全程排口:约1200公里   时间彭:4天   看点夏:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路零呻僻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后呵道朔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区吨奇彤。第一天游览当九路圣隆韧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览耗巳舒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆勿惩。 责编测奶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了牛练靖,不过话说回来富能,金秋十月耐,秋高气爽甘栖愤,正是出游的大好时节逢散,不出去走走也是着实可惜文贡富,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式靖泰,不过出发前救篙,一定要给爱车做个体检毙,全面为行程准备一下告,避免车辆在路上有突发状况的发生摊拘,那到底该准备哪些呢革,今儿飞哥就给大家说说阶虐屏。   检查轮胎   俗话说恐:千里之行峰,始于足下啪擞钙。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎翠粳,看其有无压扁或被扎破现象固布,如果轮胎受伤比较严重弯,千万不要抱着侥幸心理胁,一定要及时更换轮胎错床胶,这里注意一下悄麓,检查完轮胎破损情况撇蚕歉,还要检查一下轮胎的磨损情况换,如果前轮的磨损比后轮严重的多妊陇,可以将前后轮胎对调使用官闪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油辅殿纪、刹车油奈、转向助力油以及冷却液莽、玻璃水等是否在正常油液位嵌,如果油液偏少夺,而自驾路途又较长蔷惦汞,就应该及时补充或进行更换磷。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重采尼,自驾的跋山涉水舰帝枷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下晚林臂,磨损严重汐结,所以在自驾前吩惜拇,一定要检查刹车片是否相对完好痉脆鲸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行架,万一途中遭遇刹车失灵未围罢,简直太可怕了棠穿。 检查底盘   同样谐结,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段练,一些坚硬的碎物唤切靡,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘襄,使底盘被击伤磋筹,严重则可能会导致油液泄漏差乓内,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱戈塘,所以在出行前姓、出行中一定要定期对底盘进行检查算盛,防止留下安全隐患坤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况簿动,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化朗,从而造成车辆转向变沉拇、发抖丝忙香、跑偏等问题瞬耗套,所以在行驶前违梁痪,就需要进行四轮定位究,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态瑞朝借,提高行车安全搭歼兢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鼓炼洞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气乱,这时候灯光就非常重要了羌惨锤,良好的照明对安全的保障作用十分关键锤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障购建,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行拇淀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的翱,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上孙,难免会遇到些非铺装路面椒鳖脱,在这种路面行驶溯德倾,尘土倾昏、石粒…难免会加速爱车的磨损湍,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡旁,特别是易藏污纳秽的死角霖,如车窗胶条等伐,一定要仔细清洗黑,必要时还给车重新打蜡腿,进行彻底养护迪。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项睡辆,长途驾驶椒楷,难免会遇到些“荒郊野外”巨葱靶,这些地方往往粉尘大增湃捌,所以回来后墨,一定要及时检查清理空滤存,如果不太脏系居,可以自己用吹风机吹吹干净米,如果粉尘堵塞较严重耸剐,就必须要更换滤芯了陇腿。   自驾游虽好暗,但安全保障也是第一位的叭,防患于未然颂僚饰,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患烫破陶,所以在出行前阑,对车辆进行检查必不可少沦,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编农:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近休炼揩,如果再请几天假和中秋节相连欣檀笑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游耻档谎?开车去旅行捶辽挞,无论长途还是短途都要自己做主喂统,但要注意的是该,“十一”正是全国出游高峰期胃,路上车多不仅易堵撕舒,更容易发生交通事故茧。出门在外安全最重要察吉芜,因此无论是事前还是自驾途中宋筷辅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一城、带齐证件   有的车主平时少出远门咸计,一些证件喜欢放在家里话纠坡,但假期出游读,最好带好随车证件憾蠢,除了自己个人的身份证损、驾驶证外闺,行驶证墙为枯、保险费单等也要带好猜暴。   二蛔合蒜、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”鼎牵时?即拖车绳偶、蓄电池连接线采诽陪、三角停车警告牌屡陆、备用轮胎磐敬。别小看了这些东西痪,特别是在偏远和路段复杂地区粉倘哦,万一车子出了什么事蔽,有了这些能让你省下许多事缅。另外没盟恼,水也要带上督堡,最好是纯净水捎丛,除了平时可以应急洗玻璃之外绰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时系,可以应急代替冷却液使用熟,这样车子还可以开上一阵窟。   三迫疾绍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油税、冷却液疵、变速箱油辜蹭般、玻璃水荷哪伟,重点检查轮胎是不是正常骗。此外还要提醒的是仕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具衫齿,如外用快速补胎胶条眉、胶片等锹线菩。另外娜溉卞,备胎的胎压也要事先打好靠诫蠢。   四萍缉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险里,比如意外伤害险厘蓖辖。不过蔼灰权,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区病别。因此庙轻纫,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额陶,同时还增加一些如“盗抢险”等番,以应对旅行途中可能发生的状况峭芦。   自驾出险注意事项   一疙皋、异地报险没问题   有车主担心测活,出了外省报保险的话会不会很麻烦筐孤?现在随着越来越多的车主经常自驾出游凸,异地出险的风险也大大增加雷猾场。其实完全不用担心粟,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔牢,如全国通赔谷粳、异地理赔等服务翟。这里要注意的是痛,为什么一定要是主流保险公司呢隶?这是因为只有网点分布够广悍,才能够真正实现异地获得保险赔款胳。因此购,如果异地发生车祸事故亢,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可瓣。   二咐吃秤、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故伐茸改,还是因为事故而导致塞车龚,这些都是常事辨你。现在为了方便车主牵闷,一些保险公司会选取部分高速服务站暴颗,设置车险服务站点缝店,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务围按骡。如果实在赶不到邓冈,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来贸淀脐,作为证据邪。因此殊,如果在高速上遇到车祸迹太浆,除了报警与报险之外剁,还要记得马上用相机或者手机户任,尽可能地把事故现场完整拍下来窍虾,最好局部与全局的都要有礁韧伤。   三怖居、想回家再修可以吗萌?   这个要看具体情况壬洪楼。有的车主对外地的维修店不信任举,想回家时到自己熟悉的修理厂维修贸休娶。但是娇辜挟,如果自己的车撞得很严重脱,再开动后有可能造成更严重的损伤加,那最好还是不要再开动了交掸高。因为按照车险规定拆施洞,如果因为车辆事故后购,继续使用而致使汽车损失扩大的部分肋帅畦,保险公司是不予理赔的炽。   四双塘奔、自己全责私了再报保险蒋闻蒋?   有时候厘,如果是自己全责的话插猎,对方见你又是外地人憋,很可能会提出要私了给现金宏,让你回家再报保险粹介慌。遇到这种情况请拒绝奸携。因为没有事故现乘岜恕,保险公司无法作现场定损和勘验办,就有理由拒绝赔偿坍。更不用说硕熄橇,你也没有报警颧建。而就算当地交管部门出具了事故证明磺,可如果他没有及时向保险公司报案稼蔽两,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况嘎,而无法计算理赔金额境叔。 责编硷级胚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具棚,还是我们的生活伙伴丢唇菲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识呜,运用这些知识来检查自己的车辆量漠论。    一般来说锤斤彭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间斡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯哩蔼,驾驶环境灿呜毛,刹车片质量扰,汽车重量等都有关系磨帛,正因为影响刹车片的因素很多恳,所以刹车片的寿命差别有很大不同南葡糕,同一副刹车片有人2万公里换寇逆,有人4万公里换陛梅傲。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解瞄。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况度,自己也放心恐热。    刹车系统包括刹车片没裁道,刹车盘藩,刹车油泵等部分组成抄。这是需要我们注意三大部分镐静。    ◆如何检查刹车片 肮李毁?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右合旧狮,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄估航哗。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时权焦多,车主就要增加自检频率光纹犀,随时准备更换了淮槐烩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右撩,到了这个极限则必须要进行更换迪身。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候谈,车主就要随时观察准备了河,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察健夹凳,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示骸,相对自检就方便一些冬堵。    如果是鼓式刹车白,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声答郊,或者查看手刹的位置变高很,此时刹车片必须立即更换倡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘空乖涤,证明刹车片已经超过极限斑坪。遇到这种情况瞥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查赤谋估。    ◆刹车盘的检查 帽。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器犀崩匙,就是在盘面上会分布3个小凹坑瓤。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瞥。也就是说樊,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蔷脐,当出现完全磨损时蠕募橇,我们建议及时更换刹车盘法蹄馁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了起栏概。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm畔,就应该及时更换刹车盘汰取森。   提示媳奋:汽车刹车盘生锈怎么办偿巧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的搽抗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈梗,这是正常的损朗,并非刹车盘质量有问题殴崇。    第一种射,如果只是表面有轻微的锈迹航谈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除戳荒淖,可以不用专门处理经迸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除稀麓。如果生锈较为严重搽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动富,如刹车片振动诡、方向盘振动或抖动桅、车身振动等妥偷毋。当然报突崇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下绘。行驶中店嵌稀,轻踩刹车掠蹦豪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可篱。    第二种廖,如果刹车盘锈纪霞裕很严重的话柒瓤,以上踩刹车的除锈方法就不适用了操秘。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平欣,这种情况下制动会造成车身的抖动迹溪晤,驾驶者能明显感觉到刹车踏板按、方向盘和车身的异常完。此时窍,将很难祛除锈迹漂妨,即便勉强“抛光”篇,事后也会造成刹车片的异常磨损踏,仍然会有抖动的情况出现唾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养欣,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重类。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前韶,小心地擦净主油缸上的泥垢氓,以免任何脏东西掉入储油罐乡秦梆。摘掉盖子刑。如果有刻度开贸壤,只要保持液面刻度不低于下限髓伍狙,不高于最上限就可以了播锻疏。   △ 对于没有刻度的油缸礁茸,应保持液面距油缸顶6毫米激奈蜕,打开制动液盖吴齐苟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鳞。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本钮括。应该购买市面上质量较好的制动液厂廖锨。如果制动液脏了暇团溉,放掉并且冲净整个系统郎,然后用新液灌满主油缸毖。刹车油不要重复使用弯某爸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉槐。    在很长一段时期内如果总缺刹车油汉饶融,而你总在添加颂褐,那很显然你的刹车系统有毛病了恫,你应该检查一下了摹淌染。   △ 在检查完以上几点外吾磷,顺便检查刹车油管甭嚼,观察材质有无裂痕娠,接口处有无油渍不泌,一旦出现需及时更换年谦。   总结习汤:    检查刹车盘和片吝错,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况涣铜讹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义氰拜吭。检查制动液艰李郎,除了刹车片及嚎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了曝,要注意考虑所在地和目的地的天气特点廉寺,防止制动液内进入过多的水分酱既茸,对刹车有着不良影响逞咐。    养成自我检查的好习惯骂舞,保护你的爱车辱,也保护你自身的安全! 责编媒妨届:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路混,去驾校上过课的同学都会善,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握髓鼎榔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位世拣,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的犊聪菠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库马蜜法,减少了倒车的盲区纳冒穗。    停车入位主要分为两大类讹灿娜,侧方位停车和倒车入库沃焙返,这两部分我们在驾校都学习过卫掸,实际生活中也都会遇到师,其中侧方位停车需要左桶、右打轮烧,并且在没有标准参照物的情况下疾擅,难度较大一些簧。   侧方位停车    在驾校学习阶段汀锤椭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线埔松,我们只需按照线的指示就可以顺利入位槽删,并且教练员还会从旁协助沁芍揉,总体下来入位非常简单不,但是到实际生活中面肮茄,这些杆或者线都没有了或者不齐全塑,没有参照系的情况下碉疟,加上停车的复杂条件篮:路旁时而穿梭而过的车辆车圃社、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大陛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系家,调整后视镜鳖功碳、仔细冷静入位蜂衅懊,就可以比较顺利的头肷纾好车了衔惺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜氨痕,特别是新手容易出现不知情的盲区两岔拿,导致磕碰翻淘懦,所以尽量将后视镜调低仁须瑞,让其能够看到更多的地面细节衔衔。    2).后视镜调节完成后酞,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间仑衫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置诵,并确保与前方车保持平行畴,间距1米舒班兽。    3).原地向右打满轮锰,注意观察周围的状况后厂但钳,挂倒档崎啃匹,低速控制好油门取操,当车身最前端和前车平行后镶携嫉,刹车然后将车轮左打满秒新。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形苦寇,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°绍陈。    4).继续低速倒车鹃缴,等到车身与停车位平行后视蠕,将车轮回正璃极庭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置赁赦,然后熄火停车抚,下车前注意观察右侧的行人和车辆搽签连。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少济,首先依然是选择合适的车位杰般瓶,然后调节后视镜番峡筷。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离匆。    3).然后刹车挂倒档起块离,观察周围的行人和车辆娘朽,慢速控制好油门屎,基本一把就可以进去啊淡窘,待车辆与车位平行后回正轮蚂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部继。如果倒车过车中一把不能进去钢虫,就需要修正下路线弗黄堆,甚至重新前进一些再倒车弊冈伍。    4).入库停车后开门一定要仔细了,避免擦到旁边车位的车身床割。   附件   总结 破梳团:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计惋,停车位并不是标准的平行或垂直芒,或者只有一直倒车才能进入的车库超,就需要自己根据情况来实际操作删溶。 责编弘袄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期邪檬:回顾上期栏目中痪起,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题前虾布。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瘟,所以乘车时用使用儿童座椅眷澳,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了前背贰,其实除了儿童座椅外射,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制饯。文章回顾场对:《儿童锁如何用》    在本期内容里烫啊,点评君将要说说关于备胎养护的那点事洼上舷。很多车主常常会忽视了对备胎的保养寡电熟,等到某个轮胎发生意外状况藉抢,取出备胎时才发现隧,备胎已经无法使用丁呛,无论是因为胎压还是老话喊,都会让轻易脱困的问题雪上加霜结卵矩。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么墒。   总结傻: 除了刚才提到的几点之外佃酣酪,油品尽量不予备胎存放在一起米轮扫,因为油品会侵蚀轮胎块堡,导致寿命下降粳衔馁,另外备胎也不应长时间适用箍需哨,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换反冀,避免产生行驶隐患鸿够施。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣毙寝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能锰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惹渐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仁艰。 责编克:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的坎坝,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现峦挡可,而且内顶棚清洗起来工序不少柏,随着长时间地使用惠,汽车内顶棚附着的灰尘淌兴寺,不仅影响美观还容易滋生病菌悉蓄,不要因为麻烦就抛弃了健康痰守贸,定期的清洗还是必要的豆藕。那清洁的工具都需要什么呢落愁实?方法又是怎样的痊昂?咱们一一道来吵寡蜗。   △ 这次我们所用到的工具包括嘉信谷:水壶(使用家里喷花的即可)材攀,大力橙清洁液(淘宝可以买到篡捞,价格在10元-15元)潮钩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到从,价格在10元-15元)核吝,擦车棉布(淘宝有售脖受虹,价格在5元)识饺,擦车鸡皮布(淘宝有售潍诚拢,价格在5元-10元)酮侮被。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方吉匡,用三种清洁方法进行清洁楔,以起到对比的作用惯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘捞,进行初步清洁风鼻。   △ 先进行吸尘阔,把可惜落的灰尘先清除掉扑沪,以免在后面擦拭过程中睛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里饭聪鹿。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕汰。   △ 吸尘结束后箍疮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶骋,后用干净的麂皮布进行擦拭绦碱,待反复擦拭4-5次后身亥届,污渍逐渐减少丸敌,需晾干后再进行观察按封渴。   注意氏: 这里使用的是麂皮布酥,因为用水清洁时胜齿莆,水不含化学元素献姥,麂皮能够有效的吸收水分羌椭,而不伤到车顶材质厘。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前勺,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁滥隘拔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处溺,后用擦车棉布进行擦拭厦枯,1-2次即可癌肮,然后晾干脱莫鄙。   注意兑醚胯: 这里擦拭时使用的是擦车棉布挝喉栏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体省垂,在擦拭时用棉布策,让棉布也吸收一部分清洁液进去敝使,擦拭起来更均匀栋,更有效的着力在车顶污渍处咖啦瓦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁猜棺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上篮驶厢,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上垂,稍等几分钟后等待其反应袱函,再配合使用擦车棉布进行擦拭仙,然后晾干冀。    注意码蠕妒:这里同样使用的是擦车棉布叫墩猩,道理同大力橙是一样的锹瓶,不再做过多解释芹视。这里还提示一点股,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷崇独,不可使用在车顶的清洁上覆废,否则容易对顶棚的面料造成损伤赐诽。   △ 等待清洁擦拭晾干后抒犬,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍甘蔫,也能达到整洁的效果埔们,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色非盛雄,去污效果更好附,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出缆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍侵,并将污渍根除土艰加。    绒面顶棚确实有点难清理森洁卯,使用泡沫清洁剂效果最佳帮炊,对于顽固的污渍峰吼,需要反复喷洒泡沫进行擦洗痊,处理干净后梁,用另一块干净的棉布卞伯设,顺着车顶的绒毛方向抹平柿乡,使其恢复本来的模样零。 责编静:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日烽奖,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息捂,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书推,鉴定意见为贪橇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍良刮涵,有限制刑事责任能力汾搁齐。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚鹤。不过可以肯定一点孰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑纤,并将面临200-2000元的非胤兀款午参恳。    无独有偶疽敢瞥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某暑,饮酒驾驶被交警逮了个正着慌辛,罗某将面临反景剑款2000元爸木、记12分衔,注销驾驶证的处罚斤,此时距他考取驾驶证不足8个月吓问蛙。可以说对于交通违法违章扣分募,铁的条例在那儿摆着盆锋,即使是神经病也难以逃脱处罚效。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况碘,希望正常的鸡揩、急性短暂性精神障碍岗达花、精神病的驾驶员能够严格遵守霜零饰。    【1】瞎胸揉、超速50%以上    所有车辆黑郊、所有公共道路鞘,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚前惺巧,并处以200-2000元的访埽款盾,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑然,将面临吊销驾驶证的处罚艇相。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一懦顷相,导致很多人以为超速10%下是正常行驶题笛睹,实际只要超速甫,就会受到处罚煞,可以在特定的时候敦壤,特定的地点童,一些地方对于超速10%以下不予处罚公。    【2】敞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区酥苇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证庞航旱,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是躺墒诚,教训也是非常惨痛的茬,正所谓“喝酒不开车霉,开车不喝酒”魄。 饮酒除了吊销驾驶证忙此缆,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的纺,将依法追究刑事责任蛾。    【3】丝涝鲜、肇事逃逸    8月20日搓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶弦喝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时联绘,将路边蹿出的一条宠物狗撞死扭冈娃,随后李师傅并未停车查看肠氢,而是继续行驶倡棵。不久后李师傅接到交警电话匹,需去中队处理奔纠,协商后赔偿狗主人3500元枫栋罐,并且接到交警2000元烦礁海款和12分的处罚搭颈葱。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸说,肇事逃逸不仅仅是对人而言荆,还包括物质财产差上。认定驾驶人肇事逃逸继,与事故本身责任大小无关攻拼,关键在于事故发生后凸苇报,驾驶人没有选择报警函巍,而是逃离现场季授。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸锑违,不然除了扣分返弁矗款夹搬,构成犯罪的还将追究刑事责任径。    【4】兔令、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车眉,除了存在安全隐患伎悉,并且还会污染严重污染环境擎,所以国家命令禁止驾驶报废机动车祷,按照《道路交通安全法》的规定贰毯涩,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚理瞪。    【5】汉、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟翱虐梆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶尸惰,殊不知沪,这是害人又害己的行为驴,一旦被发现巾吨,不但驾驶者要接受二次惩罚粕才饰,本人也会被直接吊销驾照屋故戮。    【6】狙、遮挡号牌绦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车奢,这个车辆涉嫌伪造峡,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌泛狸讳,但依然无法避免被处罚踌固狼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定浇。    无论是有意还是无疑遮挡号牌耸忌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚怠险。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚龚。按照规定纽耽嫩,使用伪造的机动车号牌胖,除芳倥ィ款2000-5000元廉,吊销驾驶证戚埃杉,还将面临15日以内拘留稠场。    【7】撑猩炉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚耐圣图,那干脆不悬挂机动车号牌瓮轨攻,事实是皖:未悬挂机动车号牌将被记12分恭岭戏,飞患彻蹋款200元厢。当然对比起伪造号牌来说要好很多嘉碧。    另外使用过期的临时号牌寒阂,也将面临记12分揽澜,烦曳嗌担款200元的处罚几冲。 责编歧嘶铺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生侩堕仁,其中不乏积极向上的辛、悲观消极的拳涉顾,总有那么一些事儿不太容易聊清楚痉祁,聊不清楚就不聊了么窝?当然不是!今天起累衔础,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢俣辍,大家各出己见偿,众说纷缧贰,舌战群雄靡藏问,想知道编辑们的观点是什么备?我们对热门事件持何态度雀?在这里改,你将会听到编辑们自己的声音迷哄。编辑聊“不清”灸,我们在这里等着你…… 责编泻巨唾:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津瞳河?这样的段子示故,不只是北京等大城市居民的一种调侃片捶,也是不少科学家际穷虱、工程师眼中具有重大挑战的问题夸。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上林,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题乘盲,他说超,“在北京出行平均每次需要52分钟沦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%澜鸿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变纫? 2008年水,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告倦感传,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蹭毖癌。中国工程院主席团名誉主席切萍、中国工程院院士徐匡迪说乖嗜,过去30年搽儡,中国城镇化率年均增长1%襄,这意味着坟飞步,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业范,发展新的产业芜,这带来了基础设施的飞速发展凡妮衰,但同时也带来了大量的城市问题拟醒。   根据国家统计局数据赶,上世纪90年代寿迫吝,我国私人汽车保有量只有80万辆蟹。到2012年劝,这一数字就增加了110多倍芬,达到9000多万辆哼崔寂。不过甭吴,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现绍庭,城市道路的网络规划不同喂闹,所带来的人口承载量也不同谦,相应的拥挤程度也有所不同沏。直观来看箩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”狈汀拓,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”寺攘。用数字来看熔,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个泞情呻,而北京只有14个桔绵董,相应地揣睹,交叉路口之间的距离也不相同当,巴塞罗那仅有130米聘固,北京则有400米左右赂涡。根据研究履览虹,北京这样的道路网络落,所能承载人口密度仅有7500人俗函裸,而巴塞罗那则能承载两万人灸妨。更进一步说计存烫,如果两者承担一样的人口刮蔷、车辆数量幻困媚,前者可能会形成“拥挤”扑倍,后者则可能不会须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看陈创吗,哪个更合理碱花几,很容易就能看出来式动,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设狼缅,这不失为一个很好的参考匡歪褥。”潘云鹤说署踢淳。 责编靖:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路翟。交管部门预测郊,10月1日至4日譬蹬乓,京藏高速每天拥堵将达10个小时楼琶些。   交管部门表示椭牡昆,今起拭慕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示桅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策扦氢,加上各地游客集中进京补,会加剧高速路拥堵镭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间韦:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间采卵:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游丰洞:市民可选择110国道警量、京藏高速抵、西六环进出京亩。出京过境车辆可绕行京承高速毁痉臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区洼淀:可绕行京新高速姐辽拾,京新高速平原路段为双向4车道拾,道路条件良好献。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出排帘,可直达十三陵景区动。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蛾庇疼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵锹铰,山区路段车辆可绕行110国道进京蹦。   ●途经昌赤路巢:可向110路经德胜口桥含假,环陵路去往十三陵景区净。   ●途经立汤路兢:车辆由定泗路蛾背、牛北路向东绕行京承高速捶嗡,向西绕行京藏高速辅线进出京温藤盲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况怖辖氮,10月1日至4日每日5时起泛讹,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥恼汀辩、百葛桥至西关环岛裴俗、居庸关至八达岭长城等路段溺拌淖,将出现车多排队行驶缓慢情况现括匡,此类情况持续时间较长吨钵,平均时间到当日下午15时会有所缓解北暖。   10月4日以后杭段,返京车流量增大陋聪,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西琳谩市,京藏高速山区路段父嗓朽,以及京藏高速进京沙河大桥以南痘嫩。受上述路段车多行驶缓慢影响疲,轻微交通事故发生频率增大忙缺,应注意交通安全马嫉。   另外惦棱练,受十三陵景区游客量攀升的影响工,昌赤路10月2日至5日圭,8时至12时颂齐坎,出京方向神路北口至胡庄路口德、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢暑睹翅。进京方向14时起叛,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢搔。   北部地区重要的主干路——立汤路堤,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同唐辉,出京方向路段集中在东小口至北七家椒,进京方向集中在北七家至东小口一线剔姓胆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍谅楼,八达岭老路往年国庆假期压力突出饥,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位耐倍浅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路畏骡,减轻八达岭老路交通压力害湾客。   此外蜕嘿店,如果八达岭高速路出现严重拥堵强缉斡,昌平交通支队将分别在小汤山出口闹缔完、科技园区出口瓦萌、西关出口向京藏辅路分流巷故,同时辱判,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时帽涪,视道路情况分别将居庸关断带事星低、金殿断带腾倡圣、沙河大桥南北两侧断带打开且森,将出京社会车辆引导至进京方向裙。 责编葛八:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露巨,北京正不断修改完善费率浮动方案背锣输,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”擒璃锑。   为减少交通事故发生率闭间灯,促进首都道路安全畅通典甜腺,2010年1月1日起丧袒,北京正式实施商业车险费率浮动制度憾理。在21日进行的新闻发布会上竟烫遂,北京市保监局通报蚕瞥概,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后半挥倾,费率最低下浮至40%协俯价,最够上浮至3倍;实施5年来借雾纹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下疆,商业车险出险率由2009年底的105%戚厘挎,降至2015年6月底的50.5%瞥阂。   针对酒后驾驶费率浮动机制十废怒,北京市保监局介绍皑,2010年3月1日起五陇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制睛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蹦倪畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底骂,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆岭,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆瞬毯,上浮交强险保费185.26万元扳搅。   “如果违章骑刻降,惩罚会提高”肠未慧。北京市保监局局长郭左践介绍趴纠典,将推进违章记录纳入车险保费的体系晶仙。但他表示荣捌被,这是一项复杂的工作娃版,必须要经过严格的数据统计脖,以计算升降浮动和比率等霉,需要一个测试过程诲悉糕,所以目前无明确的时间表和细则侠变,争取尽快实现喝汰钳。(完) 责编阔裸汉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题板罕,河南省出入境检验检疫局21日称柑呐哥,自2009年至今慑缓双,河南省相关进口车型登检数量为9132辆实巷磷,相关车主应注意车辆使用状况剐嗡。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出秦擅拦,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称扣型,因设计原因酵菊囱,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩耍块唇,造成安全隐患蔽。该问题涉及部分进口途威嗅、奕鸥霜槐慨、尚酷静本疚、尚酷R浑躺檀、跨界高尔夫谜、高尔夫旅行版鲤、高尔夫R熔、迈腾旅行车炊、迈腾全路况车郊、大众汽车CC睫陇、夏朗等车型良,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日地,共计78083辆痊瓶。   目前氖犊鄙,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划堂七。在召回实施前翰帅管,如发现车辆因上述缺陷出现故障乔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕海块土胶份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意伶倾普,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蹲,应尽快与授权经销商取得联系浩弯,妥善处置和维修店犬。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施抖,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况竿。   河南省出入境检验检疫局表示翠巷,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务巍葡锹,并对履行情况开展随机抽查等监督工作搏。 责编间:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称拉滩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渴,因此车船税在此基础上不再进行减免科。   世界田径锦标赛馆侧、大阅兵期间暗肥,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行亨,有市民呼吁隋盲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征钩。对此替,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弓珐凳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间斡松,因此车船税在此基础上不再进行减免捂黑。   市地税局介绍颗惯,根据本市规定淳舅兔,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款示柏,减免税比例占全年税款的六分之一陈,对应天数约为60天扁。按照交通管理限行虹海,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定糜,加之春节睛摔护、国庆节七天长假恢冉、劳动节惮深、端午节坊、中秋节等三天小长假不限行取,全年实际限行最多为50天纳奸飘,占全年365天的比例不到七分之一措京。根据以上情况鸥巨,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间廖额。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例鸥,自8月20日至9月3日共计15天踞,单辆乘用车最多限行8天陕慰坏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例撮。因此锻,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策功蘑。 责编惶删:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨享脐。(资料图片)   市发改局勿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起窗纶羞,广东实行最新的政府定价目录癸统,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价铅闪乔。新规执行一个月后氛,记者走访发现韭惨,不少车位紧俏的小区凳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象抹开。   有市民担心纯,放开政府指导价后埃,小区车位费会不会连年上涨须蜜?市发改局回应称顷臂咀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的兼订,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瓦。   记者走访谢漆吠:有小区月租费涨了三成   记者走访发现喜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨涛。东城世博广场一小区的业主反映弟奠:“原来180元的月租嚏吾疏,现在要300元了倾桨。   此外徒赫,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蛇,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元嗜糙。丰泰城住户刘元称趣:“小区停车收费不同于商业区竣寺漂,收费不应该这么高腺情形,就算涨价也要让业主先知道祁拾捣。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价挥憨。“现在对业主也收6小时5元妹,12小时10元的停车费倦,和外来车辆收费一致滥,这不是变相涨价吗殊倒筒?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示辞夺,由于该楼盘业主很少自卓贰,所以一直没有业主大会幕祈,现在涨价后想维权都难丹白浮。   二手车位交易涨价   同时萝漠,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显比帮栋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘寰荨,随着汽车保有量不断增长露,车位价格已经水涨船高市创啦。   这些小区的二手车位葡,成了新规后最早涨价的宋嚷司。南城石竹新花园有2000多住户泻窜,基本每家都有车辨,现小车内车位只有1000个胸。长期以来方吨敌,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边随。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”集暑佛。业主刘先生称仟,由于长期在小区外停车吃罚单跑阿,他决定从邻居手中租个车位伺叼,哪知道租金已经飙到500元一月凌池沫。刘先生在算了笔账后居,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位橇微谩。   “东莞车位资源紧缺匆暴娩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”票。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示冯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格佰绕,普通的小区一个停车位在10万元左右筒,而一些比较高端的小区枫核厩,车位20万元的都不在少数卉掂。“车位少的小区副凳,车位的价格几乎翻一番”娘韦。   物业奉顶欢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露邢貌始,由于人力成本上涨桨襄,许多物业公司处于亏损状态悄。许多公司看到新规出台插,都有涨价的打算开郴绷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意无好,而小区目前没有业委会澈垂,要把业主召集起来开会都很难吹古泡。其次黎乃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾寄镰创。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示病鬼窍,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费瞥。“地下停车场维护费用很高伟遁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蹄具、保洁阿按、维修等成本”磺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况抨,市发改局价格管理科负责人表示插乱,即便价格放开后秤节仇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费布算矮,也会受相关法律法规约束茨涉。具体而言催佃誊,如果业主与物业公司有合同约定的托猎哎,就按照合同具体执行泥棵绰,如果没有合同约定的珊串,物业公司要调整停车费胖,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意俏。   那么写经眯,对于那些没有业主委员会的小区忻溯剁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了腹?市发改局一名相关负责人回应称贬抵竿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的发秤免。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用绣冯。租金的多少由产权人说了算舷磷,车场管理费由车场管理公司收攘霉强帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样视雄斡,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定踢。   他提醒市民若发现收费违法的情况蓝贬吓,可以积极举报投诉般席,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管贿缴淑。 责编导倒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息圭墨倘,本周二句剖,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火帕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断馅陀特。所幸火势不大宋讽,并未造成人员受伤镐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示笆誊糜:火灾约在当地时间下午4:30开始躬顿,当地时间下午5:45被扑灭辰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多竭圃。没有工作人员伤亡链,但造成两名消防队员受伤兰渭,所幸伤势不重居,一位在现场处理伤口戳京,另一位被运送到附近的医院接受治疗蠕庇滥。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作傲恳。   (实习编译锯碧:羊洋审稿霖箩:刘洋) 版权作品水私父,未经环球网Huanqiu.com书面授权册喇坷,严禁转载屠党,违者将被追究法律责任请。 责编迷虚兰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级虾取记。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市沟纪,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价钮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价踞。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试沽。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统棘李黔,电子稳定控制篡仑拳,牵引力控制系统和七个安全气囊锹,包括驾驶员膝部气囊咆圣。可选的安全功能包括盲点监测舒,后方交通检测和自动适应巡航控制掀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗荆盘摊,福特野马和日产370Z筷。   (实习编译香:张文英审稿棺:刘洋) 版权作品锯末,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂挞龚,严禁转载并棉联,违者将被追究法律责任妻却敦。 责编猛碾桓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深敞修,近年来梯啊,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蚊,这其中氓伺涂,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蔡屑娶。   日前负福盆,赶集网创始人融嗓、58赶集联席CEO杨浩涌宣布继勉,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”沏。据透露蜕娟帝,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒寄有贰,目标年底前覆盖到全国60座城市额,占领C2C线上80%市场份额惋淘。据杨浩涌透露率位,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐冷套。到目前为止夺,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模粒佰,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆奔划,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司囊。”杨浩涌表示卿熟,未来一年将投入10亿人民币锋,用于市场扩张抱。   此外催献碴,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车妙。据介绍凌耙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后氯淮,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鸿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元毯韦接。而目前啪涛,人人车已在广州开设分公司髓环苦,可服务珠三角地区用户脖恭悄,其平台上在售个人车源15000辆以上伟策,并都经过人人车249项专业检测倘。据人人车联合创始人杜希勇介绍蘑畔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式缓礁,通过互联网痹,实现个人车主和个人买家的直接交易丘拣吾。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务冉该恭,也使消费者权益可以被保障蛊嘶缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示谜径唤,中国二手车市场正处于爆发期抹矢剩,据中国汽车流通协会预测放墨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆灸蕊熊,这其中惰鼻,线上交易的二手车或将占到10%的份额群。 责编撬劫班:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道翠,进入9月份挡窜淋,北京预计将有8个“暴堵日”段挤逝,基本是逢周一与周五必堵疲隶。北京市交通委昨天表示泰,遇到晚高峰极端恶劣天气赫靛,可以在当天中午发布各单位提前下班须兄、学校提前放学的通知牢赤哗,采取规避措施彤鲜。 责编缚:杨杰" "漫画肖:食墨客   当下壕闺溃,司机在开车的时候接打手机宠、接单搐、刷朋友圈的现象并不少见错,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患洗。近日控毁纤,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现维,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍济狮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信啥欧竣,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度骡。   本次调查中青插,68.1%的受访者会开车稍蹭,31.9%的受访者不会开车旁罚提。   刘显旭是一名90后创业青年氖却投,在开车时攀,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嘉荡喜,以方便接电话模喷雄。“由于事业正处于起步阶段把萄动,工作很忙篓,下班回家开车的路上玲笆偏,有时候也会和客户界瘟沮、创业伙伴进行电话交流膘。”刘显旭说凄缓,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话娜然,但是客户打过来时却不得不接未到就。   湖南某高校的大三学生孙威说怪芳妮,他乘坐专车或出租车时蹿,经常发现司机用打车软件抢单说脆乐。司机注意力不集中谋溃,让他很担心行驶安全法沮辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机无棺淖?调查显示俗奉公,从内容上来看刻市,有电话打来(82.5%)最普遍隶壬,接下来依次是看导航地图(60.1%)碴翁蚊,开车发短信和讲微信(57.5%)蠢,用打车软件抢单(36.5%)犯每啼,刷朋友圈(24.9%)订,刷微博(12.6%)盼涣,看视频色、小说或者玩游戏(15.6%)痉。   从接打电话的时间节点看茬稀,堵车时(75.0%)最普遍秒且鼓,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)蒜、提示铃声响时(48.6%)攻。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机竭切芹。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来海,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动倘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求惹。“从生理角度来讲遂纽弧,驾驶需要驾驶员手勒啸洛、脚来操作车辆浪,同时需要眼睛憨殊狭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲隘霸诡,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源陀。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时我爬,危险就可能发生”廉涉躬。   调查中偏纹搏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信沛。   王颖指出肺死钢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话佬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为酣佬何。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整场币陌,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机碾磊库,而在低速简单车流中就会选择接打嚎,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险诚。同样的凉,看手机行为也常发生在堵车拦殊、等红灯率、车流量小患甩、行车环境单调等情况下”华识憋。   王颖直言涤完霓,看手机是比打电话更危险的行为壤氰顾。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道俄,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拣腿、决策和反应概必呛,可以说是间接的蓉川。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制籍辽附。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源既绞,司机看了手机就不能看路娄伤霞,谓睿害更大”趁烙。   他指出虎,开车看手机的魏牵害主要有以下三个方面闯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差匙姐脸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差施矩射,容易遗漏重要交通安全信息宠狈沧,如突然出现的行人和车辆媳焕屎、前车刹车嗅、限速指示牌伺溪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差小染烩,例如需要减速诺、打方向时延迟反应或根本没有反应村律。   与酒驾不同斡氓,司机开车看手机的行为监管难度较大多。调查中囱,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起写抖身,坚决抵制惕难。   王颖认为瓢绞滦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为槽勘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟牛害的宣传力度董惮瘸。同时吝,她还建议智能手机开发商接、软件开发商和汽车电子设备开发商受恍楞,考虑行车环境的使用鞍斜顶,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义函呛,在开发其产品时黎,考虑行车环境的相关规范涤榔嚷。 责编汞寺:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息被珐品,本田美国公司宣布美嘉,由于点火线圈故障笆垄,车辆存在熄火的风险朔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车玛叼。   本田在召回声明中指出徽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象持盖蚊,最严重的情况会导致引擎熄火化铣坞,增加撞车的风险侩绩晒。本田表示茅,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涣。   召回将于10月6日开始欺朝,本田公司将会通知相关车主将车辆送修抖吧。   ◆更多精彩内容裴拣,请关注环球网汽车频道微信公众号旧: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品甫炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣废丘,严禁转载舌莽抽,违者将被追究法律责任邵尘炕。 责编贫财皇:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道卡低,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车憋休忿。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题守,可能会挂住司机的脚倡豆,导致突然加速冒胶陈,或影响刹车控制涂硕百。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息秽佃,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note抬鸿橇,共计29.87万辆左右粪,并就汽车内饰板问题进行检修乌谓佩。   去年廖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉羞题,并介入调查皇韩疗。根据NHTSA网站上的时间轴显示接,起初狸嫌泥,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题回,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的澳泞,称这样的情况很少见吹。NHTSA表示贩踢赁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示标鸵旁,消费者因为内饰板问题勾住鞋子驶齿,汽车刹车失灵导致碰撞甘,造成轻微擦伤惺冠棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月台磊,日产公司开始检修故障车辆潘仕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙琶猾胖,以便解决问题械挡级。但是模甘耪,公司仍未意识到这将成为安全隐患合伺娟。   (实习编译率翰层:邹莉莎 审稿囱:刘洋)   ◆更多精彩内容幂卤咆,请关注环球网汽车频道微信公众号础介揣: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品八娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权啼锨从,严禁转载微,违者将被追究法律责任场奖。 责编茸乖:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道前蹭,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)菏纶嘎、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会弹板,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等思箱。今后5年内将总计投入约5000万美元蔫突纠,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心凭。   国内外大型汽车公司拉筋屋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术涤。丰田认为女,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断超幌、防止交通事故的关键蜡梅。围绕自动驾驶技术炼朴拼,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发袱。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称替:“AI将是今后技术的根本评,没有它就没有技术研发的巨大进步菊价渴。丰田和进行最尖端研究的MIT岁陶、斯坦福大学合作非常重要兼狠磷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等缚蓖弥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术册室撼,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘独,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等杀。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上攻晴,促进技术进步午赖。   在自动驾驶技术的应用方面巍本,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动痹乖书,在判断有撞车危险时减速等功能脾翻说。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车吠乓杜,不想一次性付款投案,没问题虫涟陀,现在多种灵活的车贷方案可供选择泉勿淀。记者在广州本地经销商摸底留意到樊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陈、“低利率低首付”叮畔跋、“零首付”等车贷促销方式僚缴,以降低消费者的购车门槛惜毖计,让很多消费者可以一步到位少脆,甚至买更高一级别的车型帅呛栋。如宝马X1疲,提供9万元优惠之余勉淌,还可以选择20%首付公,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L泉畔糜,可享受“零首付”优惠戳,而选择购买其他车型姜,可以享受2年免息的优惠开匆。   但是琳,这些“免费”的背后扒负,实际也是有条条框框限制的涩断,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出先,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期烘,才能享受零利率鸥镀喀。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单写,主要目的还是为了促销芭江。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者弹拌凰,如近期厂家要让CC车型走量廉,就会与大众金融一起联手推车贷优惠垢。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为列,经销商告诉记者兰赦徽,与卖新车一样投抹戮,做成一单车贷业务梅翁,厂家同样也是有奖励政策烽乳,而且每年都会有任务目标庭。为了拿到奖励侯疙峨,4S店的销售顾问自然不遗余力社菇貌。当然棘隋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说衫,优惠车贷简直就是“锦上添花”唯胃绩,恰到好处胚。   小心消费陷阱艇董论:羊毛出在羊身上   无论如何靖河,免息剔胸期、免首付对于消费者来说是利大于弊偷漏。而随着今年竞争的激烈韶沫列,这方面的优势也越来越明显教抗。业内人士提醒蔡线:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定燎。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用诺祥蹈,经销商一般要收取一定量的手续费娥枯筏。以一辆售价为12万元左右的肝⒕澹克斯为例首,最高贷款额为8万元角墨莲,如果采用“零利率”贷款方式寡腔乘,那么要缴纳1800~2000元手续费尖缚修,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费卡。记者了解到顿,如果贷款的银行或者金融公司不同干眉,收取的手续费标准也不同捻独。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费沙录,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用畅瘸,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费弛嗓。此外煌善,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)汕胳。注意呢如坑,目前银行主推的信用卡分期购车乒煤瓷,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费避。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时珐,消费者一般要求买商业“全险”迪攫,不管有些险种实际用不用得上首,但一辆10多万元的车菊按,四五千元的全新费用免不了懦碑。除此之外厘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去暴屋。   3.贷款周期有限制   当前市场上面殴,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷返,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嫂凶,期限一般为12个月响侗辱,少数会延长至24个月憨李,并要求过后要把剩下的余款一次性付清慈槐。若到时无法交清余款摆亲,那么就要承担违约责任促愤叮。因此沽,消费者必须要量力而行蚊袱,考虑好自己对尾款的偿还能力潍。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方胺,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用量呈郝,实际上可能并没有那么多弄缺伎。记者从部分经销商处了解到次挠,目前经销商的优惠车贷合作方有银行你纳、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司氏皇警。不同渠道所收取的利息并不一致爸。如一辆起亚K5介,因厂家与某指定银行合作毖衫,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期泥烧裁,没有手续费和零利息的优惠改财形,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高帮耪,经销商或高报免息金额翅蛙熄。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车荣,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大夯魔痹,已经成为一条不成文的规定瞳。记者在长安福特一家4S店留意到樊,如福睿斯近期优惠1.2万元左右伸棉,如果选择贷款购车权,优惠则减少一半左右弘,对此未蔬力,经销商认为粳避拳,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样吮,那么全额购车的优势就没有了谜寥,而贷款购车主要是给消费者一些便利竿吧位,不然经销商会亏大了久物困。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车多,全系最高现金优惠达4.6万元巴函,并能享0利率傲蔫暖。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车伸睦,最高优惠达5.70万元效,最低22.69万元起售宽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起皆孟横,最高现金优惠达13.93万擅,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踏怕,送万元大礼包戎逼俊,公务员购车享受三年/12次免费保养贸美簇。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元嗣,最低31.8万元起售驳,有现车蜕病。   (邓莉) 责编粕捍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售晶。 不论哪种模式的电商伸咸食,最终提车裸缝、保养便、售后服务等功能垮穗贡,还是需要到4S店来实现蒲脾。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型烩。   近日太吭,全国工商联汽车经销商商会数据显示齐,我国九成经销商今年上半年处于亏损掇,三成经销商有面临倒闭的风险讣显。与此同时段,包括天猫莽叮、易车嗽、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城颓,都开始了试水网上购车汰邪。未来晃篮,网上购车会不会抢了4S店的生意亩?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车谋:价格透明替波,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式涂娇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瞬。目前酬视,比较流行的大概有三种模式痪磊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠纺投,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版缔白沁,89分钟内300辆特别优惠版销售一空釜挤恭。不过变,像阿里巴巴这类大型的电商平台奶裁鸵,可不仅仅满足于“导流者”的地位骆坦晌。本月初轿纫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式努,保障消费者购车透明公平扮。在该模式下陪商扇,无论消费者身处何地曝胸蔚,都能用全国统一的一口价网购汽车泊妇香,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车秦墟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团挞哦,选定的车型为雪佛兰景程围的。其中蜕词,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元氨软,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元虫缉请,比原车官方指导价119900元便宜近5万元凯咎滤。超低的售价也引爆了消费者的热情炮,近2000辆特价车型迅速全款抢完巫,销售金额近1.3亿元揪。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外茨棚慨,还有一些特定配置也在网上商城有售首冉弛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型匡顾。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售侯辜。此外在美国峰,eBay已经成为了最大的二手车酞弧托、老爷车卖场烘推汾。   而“自营者”痢顷,则是汽车厂家最大胆的尝试岭彩,投入大量资金自建一个电商平台达诞簧,不仅需要有大量数据支撑糖蒂,还需要有足够多的车型来支持程矗,当然诲车,这种方式最有利于维护品牌自身的价值偏染骗。此外嫉芦道,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌隘截我,车主黄先生对记者说喘棱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车慷,最大的好处就是价格透明甜电坎,并且配置可以自选愧视。”   厂家态度淑:电商不是颠覆氰拍偏,而是补充   那么陷噬,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了劲谭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢密?像很多品牌一样菇,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面澄氢取,不过诡弓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说长署:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式咆编,目前有400多个一级特约店犁玻,还有200多个二级网点表售菏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的秀。”   他说道饱粳:“随着80后惮酬、90后消费模式的改变堡亢,‘线上决策悲收、线下体验’很符合当今消费者的消费行为玫阶蝗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台壕。最近我们专门针对90后消费者做了调查臼炮梧,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的剐暑碧。”不过鹅藉徊,他特别强调棋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击郸,“实体店在很长一段时间内是必然存在的扦,因为它所带来的消费体验是电商做不到的抱糜,电商和特约店之间是一个优势互补的关系弛。”他还笑称侥踞,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作香,电商搭台幌辑,厂商唱戏土镣,是比较经济的做法忌惜烹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产贬蔽礁,则更看好未来电商在销售模式中的改变凑赏。东风日产乘用车公司党委书记笔链、副总经理周先鹏在采访中对记者说贰韶,东风日产之所以要创建“车巴巴”顿,是希望用车巴巴这样的一个入口俺光,实现与用户高频次的连接和交互刚滑屋。他说谓,目前车巴巴处于起步阶段裂鼻,东风日产更多的是以整车营销为主曝泰杀。未来含忌坊,第二个阶段将以后市场电商为主吩崎,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值弛捅讲。“电商平台的上线首先要服务于客户林局睬,服务于经销商赁碘规,让我们能够进一步成为市场中的强大军团申妈酣。”不过莎肚,周先鹏也强调钩捎式,电商并不是颠覆刃,而是企业转型的一种经营思路额,是对现有经销商服务的一种补充赣围。   经销商冯:生存开启hard模式糯愧?   今年以来络,已经听过太多4S店老总跑路毙判趣、新车被抵押消费者交车无果的案例了玻,不同于以往“加价卖车”的好日子蓉,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”畅,成天都是愁眉苦脸的状态湍吕劝。传统的4S店鸽文,包括整车销售(Sale)饰、零配件(Sparepart)窟歌、售后服务(Service)郝腾、信息反馈(Survey)等雷馈炯,而通常建一家符合厂家标准的4S店呈汾,少说也要千万元以上潦梧签,要是建豪华品牌襄沦,3000万~5000万元也不在话下蹄品,而一般4S店的运营成本也十分高昂革灰尽,中国汽车流通协会会长沈进军指出泉辞挝,据不完全统计暮法驾,像宝马矮、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元寥荷京,而新建店抗风险能力低冈充,由于没有积累仓顾,利润来源单一性,如果新车稍微有所压库掣,就会造成金融亏损吻取扮。   如此情况下粉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”芳,在担心自身经营状况的同时诬毋鳞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击持,情况真的如此严峻吗叔?   其实让淀淀,可以看到糖孔控,不论哪种模式的电商蚂,最终提车始谢、保养糕坎、售后服务等功能巫突,还是需要到4S店来实现股,所以咆,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要逛畅。美国在这方面已经有一个很好的典范廷十空。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台顶歇侈,截至2014年1月惧,True-Car就完成了5轮融资每嫩,总额超过2亿美元括常绕。同时哭骏彭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商投乃柿,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%午。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价堕距庭,并选择服务好图、地点便捷的经销商川疗层,对于消费者来说狗裸,的确是省时省力的消费模式力价。   不过染梅,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商具,这也为中国经销商敲响了警钟吠。像以往不少经销商都会有加价卖车洁、垄断配件盼、产销区域被严格控制酱、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款扩,在电商更透明讹、更具有优势的价格体系下斤公古,再加上不少大型的棺、连锁的汽车美容店也开始与电商合作次诉,如果经销商还玩这些把戏俩,那可就只能等着关门了剔。 责编弊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿潜上?又有何种情况保险公司有理由拒赔始函乡?为此苔习,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯菠寄。   问题1   车主要不要买“涉水险”哦弛?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嘲梧街,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件厘物,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件炮。对车主而言蔽,因暴雨发生车损哼坟谁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万氢、甚至数十万元的发动机拆检线瓜禽、维修和更换费用翠焚,这也是保险公司常拒赔的部分绢蜂搂。   王灯说孔泄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”狠申鹿,但其实即使投保了该险摩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为返衫岗,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔粕。同时尖刺,车主即使没有投保涉水险雇,投了车辆损失险公办,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蔬吭娃。因此为,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系坤。   问题2   什么情况下保险会拒赔募拜?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说翁襄寇,车主应尽量避免犯常识性错误肪共铅。这个常识衫,是指车辆处在正常状态下淑百,涉水行驶导致发动机死火了绷氓复,但这时涪掸,发动机其实并没有发生严重损坏届谩欢,只是启动了自我保护功能粱次惠。因为很多车主不知道这个常识核,就会做一个致命的动作朔鸵,就是再次启动梁没。“这时驾驶人强行二次启动睬,启动不了再次死火诵淡,发动机大多就进水坏掉了葡。”王灯介绍坪宽,其实只要不是在水里泡太久外吵,发动机通常是不会进水导致严重损坏秸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地瑟,没有二次启动发动机就坏掉了房舜,那肯定是在撒谎羔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蛊冠。” 王灯表示徊怪,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失冬矫蛙,保险公司拒赔集,法院也会判保险公司免赔木劲。   明知积水严重仍涉水行驶   另外蔼,明知或怀疑水深睫,还试图开车闯过去徐驹,这种情况下期仟集,发动机坏了也肯定不赔恕谋。王灯说摔,法官判断发动机损失不赔的客观原因是备能槐,驾驶员放纵这个损害结果的发生彭。   为什么这样说督钨叛?汽车排气管连着发动机熬匠普,排气管跟地面有20厘米的距离枢,水如果不从排气管进去枫徽,发动机是损坏不了的特。也就是说淌,涉水行驶时建歇臣,积水至少有20厘米弹俊讼,才有可能进入排水管镐坟琉,进而导致发动机损坏闭崎。按照一般人的驾驶经验苏李,20厘米深的积水珐猩,显然危险增加掳头污。《保险法》第52条规定惭侗,合同履行过程中驶,危险程度显著增加时隙盯,车主应告诉保险公司祷驮伯。如果不告诉保险公司臂懂,任由危险继续存续存怪,保险公司可以免赔统苹多。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔虎?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车歧,这并不是涉水险的问题亲,因此买了涉水险也没用卤宿乘。车辆因此产生的损失谰,就是车损险的保障对象峨粹,保险公司要进行全赔琶册,包括发动机损失诡屋欺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上道哇,车没法挪走被水淹了庐,这种情况下虑袭摄,只要没有强行启动败,发动机一定没有损坏笔。这时所发生的任何损坏晶,车损险都会赔付队。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚纱,开过去导致发生损失辱稗,除了二次强行启动导致的发动机损坏爱耙,其余损失车损险原则上都会赔枯驰,包括清洁积水玛、更换门窗等疟埠伯。如果投了涉水行驶损失险箩土巾,也是一样扯霜递。 责编蜗:杨杰" "  国家质检总局近日表示擦,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证匪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅农滤,将不得出厂坪挨律、销售信、进口或者在其他经营活动中使用芒薪。这是继上海祭肪、山东黔隘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台补伞。   根据相关规定舰胚,儿童安全座椅的3c测试项目包括烹新:静态试验噶房缎、动态试验仁傻欣、燃烧试验霓廊、毒性试验祭微叛。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证浚帅。通过后娄寿,每个3c标志后面都有一个随机码弓冬惦,每个随机码都有对应的厂家及产品谰樊病。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询梦净臂。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端杏四,这个市场鱼龙混杂可见一斑冒公脾,3c认证的开始彤强集,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用疆构。   碰撞实验表明缄墓此,一旦发生汽车碰撞事故师,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%茧,但尤其需要指出的是帛,儿童安全座椅只有正确使用卷五呵,才能在关键时刻保护孩子的安全论架。国家质检总局相关人员提醒消费者喊剁,在购买儿童安全座椅时口逞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号獭搐狼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示换,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想恭侧晃。问卷调查中显示瓤断烦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定稻,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的林祷,为了能给孩子安全多一份保障寂锹情。   从调查中我们不难发现册,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全暇燃。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率顽管膊。交通部门数据显示律弄掂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故偷,死亡率是欧洲的2.5倍遣程普、美国的2.6倍擒踩舷,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因范混忻。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成脐。五成家长担心孩子不愿意座吼呸,两成家长觉得购买成本高鸡,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拈墒方。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施伶逻,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视磺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够老叔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫容沥。  “氡磐础(孙颜) 责编奠楼:沈楠" "  8月已近下旬愤范吹,室外却始终像个巨大的烤箱抹梧表,没有丝毫降温的势头氢饥。面对炙热焦烤的室外火炉便丘定,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半商躬。无独有偶潍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中澄齐,想以此体验车内高温的极端程度甘很。   马修在烈日下坐在车厢内腾,全程门窗禁闭嚼煞靠。当试验进行到第8分钟时稿,车内温度达到了49摄氏度窗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁眉,汗流浃背攘湿,不得不叫停警孰。马修的参加这次试验讳互密,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故晌。马修为此呼吁说颧唱:“如果您真的爱您的宠物溉冬寸,就请善待他们鸵贪,关心他们疙能厩。”   再把目光拉回到中国傲如票,高温期间频出的孩子勿锁车内匙糕啥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生掇伟靠,就更别提宠物了隧。这两个月犊五,中国不少城市持续高温沦掏,相关部门也发布防暑降温惩幕结,出行注意事项捕。作为始终强调行车安全的沃尔沃沽松拒,也特别为您带来高温出行的必备提示谋察。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头花常,当你的爱车芒,还在室外被无情炙烤的时候极烽,有条件的车主可以通过远程控制田芥,提前1到2分钟启动车内空调袱呸漠。以沃尔沃汽车为例崇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调锌棵。这样特,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度澎睡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情澜测、流淌的汗水彻底说bye bye替?   另外掠返访,Volvo On Call的远程锁定罢、解锁车门功能半谁膳,也为意外上了双保险荣儒。如果粗心的熊爸妈们广辟卡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上皮,拿起手机打开volvo on call阔尽解,一键就能解锁车门毫粱谷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生讳。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下睫协粉,车内内饰可能挥发出有害气体啦陇,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰员潜蹋害亩。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全隙厦挫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质池沙,有效避免了有害气体的挥发涎。 另外誓力司,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器漠酶呜。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统茬骄本,在经过进一步改良之后俊箍,新增过滤器题秃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物燎。高温下出行秤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染法敦顾,可放松自在地尽情呼吸挽普歼。   更为人性化的是娘琅谴,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统跋妨,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气俏咀昆。   除了以上这些行车贴士外嘶敖,车主们也更应在高温出行前关,也要注意一些行车前的细节捍号化,例如抽:轮胎气压不能过高风查秦,可适当地为轮胎充些氮气腑糙酥,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患叫。   高温虽无情歪,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心啤申、最舒适的细致体验鸽梢。沃尔沃的安全专家呼吁色尼茧,车主们应注意自己的用车习惯独田,并且呵护好爱车枚石。让高温出行这个难题衅穗,在人与车和谐的良性环境下集汰枯,轻松面对竟刻胳。 版权作品揉朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权股补,严禁转载挠美绒,违者将被追究法律责任类挡亢。 责编剑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人哺、管理人对宠黎、驾驶人使用伪造殊煤、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为碴浚,即是俗称的套牌假牌违法完聘。日前诵翱牢,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动怪俺雇,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为枪算,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车谦般。其中点漏,已在河北耗糜、辽宁瞥圈扫、吉林呛、江苏挝朗项、河南盛、湖北噬侩沫、广西扑、重庆随粳、四川汰宪强、陕西等省区市查获部分违法车辆艾。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性鞋捕卧,公安交管部门提示车主加强防范苫,及时发现廓什差、尽早报案爬杰邦、协助查处教维,避免自身权益受到伤害石秒。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前煌故,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务屏限唉。除交通警察现场开出的“罚单”佛薪戈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄葛罗、发送手机短信彤、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人孟,所以车主联系方式的准确性至关重要痴,如果通讯方式莆、居住地址发生变更挎酷,车主要尽快向车管部门备案变更情况酪赐,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站赫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态晚癌,及时发现套牌违法戒,及时处理投。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询媚冈、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录另忍,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地灌师犀,就要警惕自己的机动车可能被套牌了尚抬。   怀疑车辆被套牌后烩捂驾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据长,如路桥隧费单据铝摹、有机动车号的停车收费单据然彩、出入单位磨悸羔、社区的内部监控画面等资料亢半、线索评崎弥,能够为自己举证澄清佩。交警提示长脱,车主如发现车辆被套牌钳豌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案互,并提供证据协助调查畏。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符凰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的孝,公安交管部门将按照相关规定长,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息损涣。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》颊焕龚,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证敖剔诉,方便公安交管部门通过路面查处成桑、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”霜对。   据了解淌臀,套牌假牌违法扰乱交通秩序倪、损害他人利益精备、逃脱安全监管夏板、诱发其他犯罪祥杀,具有较大的社会位芯谈害性醒衰陷,公安交管部门始终采取严查严处措施擞菱。目前奔,公安交管部门借助交通技术监控涪、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段查,准确发现车辆行驶轨迹萎宏效、交通违法记录毙层财、车辆外观特征等信息堂跋,并部署警力通过路面发现氓太、拦检软、甄别稻帛、布控套牌假牌车辆克,进一步提升了侦破能力刀。公安部交管局有关负责人提醒公众毁仁,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾恳砍釜,瓮源龋害性有目共睹涉型。希望广大群众通过电话博虎聊、微博撩、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为细,警民携手聘芳跋,共同维护平安和谐的道路交通环境贪。 责编般案:杨杰" "  下冰雹级标歌,爱车的挡风玻璃裂了怎么办冀惨簧?——“找保险羞、换个玻璃不就行了吗譬?”很多人这么想层次秤。朝阳区居民窦军原本也是这么打算涸捞擒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍丛愁墨。   “我查看了合同畦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的眉揪挪。”这让窦军松了口气编,“可谁知斗袜赎,保险公司定损人员却说澳遣,由于我没有投保玻璃单独破碎险城险赤,这种情况不在车损险保险的范围之内套舵脾,因而得不到赔偿嗣挽。”这让窦军很是不解铝退,明明投保了车损险卧通频,又是自然灾害对车子造成了损坏蔑粪染,怎么还要自己掏腰包惭茄崩?“要是只有玻璃破了杜,车损险不赔的话齐搓,是不是把车其他部位也破坏一下劣厢,这样车损险就陪玻璃破损了罐。”窦军认为这样的规定有点不合常理档。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城屏纱多,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼甭。太平洋产险北京分公司发布的数据显示让,截至雹灾发生后的次日上午10时晶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个筏帘,冰雹砸车报案电话530个柑廖沫。根据保险公司的规定头冠士,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸范,或者车身单独被砸还巫,都可以通过车损险来赔付勘订。但是郊壬,如果只有车玻璃损坏材腔,车损险是不能赔付的履逗拷,要通过玻璃单独破损险来赔付椿每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”椽贪潞,但平安车险销售部员工解释说怜那灭,由于汽车玻璃破损是大概率事件熄路,因此如果车损险对此进行赔付的话让味,整个费率水平就会提高砰桂,羊毛出在羊身上墩梦殴,车主们并不划算驰容。车损险中赔偿的玻璃破损传拍,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失反蹄,所以才有这个“单独破损不赔惰尽夯,和别的地方一起破损才赔”的规定轻蛊。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎放庭。在保险公司看来阂,一般车辆经常停放在楼下的车主攫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伺警怪。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶眉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤锭,也很有必要投保玻璃险颈氓乘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%骨显狗,旧车相对少一些看,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”良努敬。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为节蔽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的施呕,这样可以给投保者更多选择括。如果投保者的停车环境非普簇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险仿,就可以省下一部分保费;反之涧,则可投保附加险臂,有效转移风险酒宿弓。   不过乐喝贿,王绪瑾也认为熊含,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方栓,保险责任包括雹灾堑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎奥啃,而玻璃单独破碎属于责任免除擎撂嚎,这就存在争议了合肚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了嫩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内马玲歇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中石如荡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失恫蔽穗,且不属于免除保险人责任的范围炼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’毖痴缮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些侠却嗅,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鹤娩,还没有在北京实施几郴箍。”   王绪瑾提醒消费者绦,在购买车险时一定要看清合同偶,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任布灿、责任免除等保险保障范围的一些基本信息阂讽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陡畅,以达到有效的保险保障辣蜕。 责编礁儡单:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理裂悲、规范车辆停放卧匡购、确保消防车通道畅通僻,根据《中华人民共和国消防法》舒、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规午。今日下午崩片,成都市公安消防局痊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会卧商,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)觅纯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布媳。《通告》要求肝谓屁,禁止占用居民小区秦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胃。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场榷。   对占用居民小区防犀瞪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坛锚,妨碍消防车通行的唐回破,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》下,责令改正垛,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废郑款降仟呐,对个人处警告或者五百元(含)以下贩梗款污丧。经责令改正拒不改正的儡峡烤,强制执行舜唯悸,所需费用由违法行为人承担档顷祷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时氓马诫,对在居民小区光柯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的胃架桂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚殊芳纺,并实施累积记分管理叛嗣。驾驶人不在现场的哪鲜,对车辆予以拖移娜,及时恢复道路畅通少。   《通告》还强调兴呈苏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理舰,在消防车通道路段设置明显标志标线不,禁止占用肆、堵塞躲塑、封闭消防车通道酸娜蹋,确保消防车通道畅通挥匿。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全闲,确保消防车通道畅通矾蹭熟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的稻沥,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉空锈考。 责编狸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段冕瓷,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蹈净。单双号限行首日喘歌,违规出行的司机不多檄,在建外大街日坛路口嗽帽淳,一个小时内东盾哥,仅有三名单号车司机被拦下旧胃。现场执法的民警说胯轨特,今天违规出行的司机要比平日还少蔼恍码。显然牟票臣,市民对于单双号暮,还是比较配合笺佳。   早晨8点呐婆膳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口霸,红灯亮起保,每一条车道排队的车子只有十来辆便,一个绿灯周期完全可以通过寐臣饱。“平时这个时间仇喂旦,日坛路雾车、建华路和永安里这一线酷巨廉,车流量非常大吧靖唉,正常情况下都要排到国贸桥区碗耙,你看今天掣茬黔,车速也快了铃脊谰,车也少了醛潘碱。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说偷仑。   8点20分怪鸵攻,一辆丰田汉兰达开了过来尾膊佩。它的京P牌照尾号是3藤捶,在大批双号车当中很显眼熔耸甫。司机被拦下后惠澈,貌似很迷茫竿挤凛:“出发前我还专门查了一下负,不是双日限双号吗塘颠港?”他说疮,他是刚从河北开过来淖,知道开始单双号限行坷骆,只是没想到竟然理解错了限行的规定蹦希捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后讨,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地锑缺,或者找个停车场停到今天24点澎髓,否则每隔一段时间就会重复处罚偏灿丁。   和平时早高峰相比实拿,今天全市路况要有好转份。8点整欺边徽,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9峰魔,8点30分也只有2.6海麻,属于基本畅通挟边阶。在绝大多数路段上丧垦,车流量减少温谩,司机出行感受要好很多洗赶。   很多单号车司机今天准备选择专车握、快车碎、顺风车萄贰市。可是吞醚,限行之后涸,约车的难度也增加了橡嗓。平日经常使用约车软件的孙女士说纪,今天连下了四个单子案,才艰难地约上了车肖苦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元豁被臂。“平时我从家里到单位弗愤胃,如果使用‘快车’憨窗鞍,大约40多块钱杯,今天猛增了一倍多庇。”   交管部门表示方拱许,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传揽擎,但还是有市民没有弄清楚溅。比如竟乖济,周末同样要限行隙捷苦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行菠。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响露。此外撇垂,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行卧隶。J060 责编持芭楼:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题彤懊盾,今天亦如此婆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿拳:定速巡航到底省不省油蜗镁?咱们今天就来矫情一把刨魂。    在文章之前我想说的是诲,对于这种问题结果并不重要汐,车说到底就是代步用的地,该怎么用怎么用蛾教奸,有功能不用钱不白花了吐犊?不过要用的合理创峡,才能有更好的效果和更高的效率日百嫉,本文虽然测的是到底省不省油弧钳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区吕。   省不省油劳,要分情况说   ● 跑平路燃,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号抢咯,同时参考变速箱匣瓶、轮速传感器的信号(当前车速)库、设定速度进行计算踏汇,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整亭勃焕,实现巡航砷歼寒。    所以如果是在平路上行驶饲,比如路况良好的高速公路鬼墒趣,你用巡航跑个几十公里或几百公里家,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的盒借步,无论是理论还是实际表现都是如此卤,我自己自驾游跑高速纯,也用过几次定速巡航跑汞屏夸,相同的路段委拒巳,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些炬糠刹,如果是人操作碧,深一脚浅一脚的斑,很难做到比电脑控制更精准劳,这一点无可非议石厘樊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段巾伟迟,比如在上下坡比较多的高速路上态,或者是爬山路上拇搐,定速巡航可能就不那么“聪明”了颁难,也是本文聊的重点累勤。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路舍,原因有两个弊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试赋墒狡,堵车也没人会使用定速巡航这功能骸卯,夜里的理想路况能尽量减少误差尺,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥烦眉,可以体现上坡下坡对于油耗的影响铣。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈洪颊,全程120多公里奥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线泊慕,两次车速均控制在80km/h罢行秘,全程共经过30多座立交桥贤,坡度有大有谢印,时间是凌晨0点-4点琴屠芳,车辆极少妊颂歼。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中花损缮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强敦绞鼎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速浅冀罢,只是提前加力品,如果油门保持不动上坡后会降速的)抨眷,来抵消爬坡受到的阻力挝舌监,下坡收油门溜车耿沉,反反复复松,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)洁,当然女,我平时开车也不这样子夯挪寸,踩油门一半看路况一半随心情垂瞧。    我们第二次用的是全程定速巡航胁摄,这样要比自己控制油门轻松多了扳儒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上撵,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)雹,比我用脚控制车辆微微高了一点删澎轰。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油封,就差在上坡的时候了使督。人控制油门夏缓腿,如果有经验的话貉,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鲜诚疚,保持车辆的惯性邯韦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速面,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单棋烦雷,保持设定的那个车速杜芭,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度蔬,如果加油门还不行氮,就降一个挡位来拉高转速黄,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了舌定荡。那么悔浅观,结论就有了添疲: 如果是路况好的大平路价,定速巡航的油耗更经济韦协,而上下坡比较多的路段使用定速巡航狠钢,定速巡航为了保持设定车速迁慨,加油和降挡等动作会更多娜,油耗自然也会出现上浮 藩说。    但是需要说明的是孟,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的翱免,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶胁,的确是有可能比定速巡航还省油节伙,但平时开车谁也不会这么刻意兜,不现实莎,如果平时开的稍微虎一点辆藩石,结果就不一定了陋馆蚊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉确内忿。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义哩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题拷掠,矫情这几分钟就行了栓痕芥,平时还是该怎么开怎么开观。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用耿菱,它有一个弊端摔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粉特,容易犯困樊珐激,在你跑长途的时候侯彻负,特别是午饭后和夜晚赶路鞋苗浪,本来就是容易犯困的时间段捅矾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了物旦,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的挨炬观,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的田蠕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合堤慑,杜绝疲劳驾驶呻。    有朋友说定速巡航已经OUT了簿?的确是酱凄,现在关于定速的高大上配置叫ACC楞,中文全称是“自适应巡航系统”变,这才是真正解放右脚的功能矮糙腾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用娶隘促,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行书复融,这就大大增加了使用范围醚灌碍,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了悄乏淋,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现剿,我们会单开一篇文章聊它显。(文罗灰、图/汽车之家 汪淼) 责编鼻:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分凯馈垫。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行偷空瑰,国航航班提前45分钟停办手续蜡,邮件骸、快件实名收寄惠,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近形霉美,今天开始礁,北京等地一系列安全拟路、交通保障等措施启动水桶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称博骇,自2015年8月20日0时至9月3日24时俊诫,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嫉尖。   根据通告图,8月20日至9月3日每天3时至24时泊皆灌,北京市行政区域内道路实行单号单日腐、双号双日行驶媚,其中单号为1睹沫、3冈镰、5仟沸、7木、9辅潞膜,双号为2掸翅、4孩、6皆饱胶、8阑贺配、0椽,“二二”式号牌机动车按双号管理赡耿境。同时轨取,暂停实施尾号轮换限行措施路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外斤卜,对于进京的外省区市机动车而言库很搭,每天7时至9时图阀、 17时至20时染,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶赣沸。   为确保上述措施顺利实施芭癌,从8月20日起舅姬奋,北京市交管部门将启动高等级上勤方案典戚,最大限度将警力投向路面末獭公,加强道路交通秩序的疏导耿、维护徊。同时侨,对违反《通告》规定的车辆严格管理蓖攘替,依法处罚讳巢。   具体而言挠,对违反《通告》限行规定的违法行为琶,处100元贩Ш斩梗款蔬。对违反禁令标志碗,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的筏巨,处100元肺。款仕细藏,记3分怂平。除路面执法外怕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统臣匣,对违反《通告》规定的车辆实时记录茂,纳入非现场执法系统依法处罚翁涕。   北京官方明确缓棉,在单双号实施期间疤肛,对于群众求助运送危重病人等紧急情况阶,交管部门将启动应急交通保障机制钉沏辩。求助者可与路上执勤交警联系厦,也可拨打“122”报警电话求助瞪档,交管部门根据求助者的危急程度叔,采取相应的保障措施晃帮,及时提供交通救助枫。   8月18日降休,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工赣搬版。中新网记者 金硕 摄   热气球熄杆举、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示同瘁肺,9月3日9姜旁:30-12释擎:30之间登,北京首都机场和南苑机场将关闭葡。届时好趴,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制穿霓波。   从8月1日起到9月3日疟翘橙,北京空域将临时划设限制区鸽,在首都机场南部设立东西向保护线蔼车舵,飞越该区域航班有严格的高度限制灿荷。北京首都机场进杭、离场合进近复飞程序将作相应调整拳烧涟,制定临时飞行程序闺怂蚕。为了缓解流量控制的严重情况吼疼败,将在北京周边划设8个飞行等待区域羌。针对流控情况鼎瘟列,建议航空公司及时采取措施调整航班团惶类。除紧急情况外墨,北京徒码、天津机场不接受备降旗翔。   与此同时躬抬,北京市航空运动管理中心发出通知称较聘党,8月1日起至8月21日抗叮,在北京地区实施停售掀惋、停寄伞芜、停递各类航空器;8月22日至9月4日彭,一切单位寒、组织及个人利用轻型直升机诫、滑翔机谷随侍、三角翼交彪苹、动力伞绅痊、热气球戎构恋、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞驴。   据报道非鞭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措儡辜粉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备稗。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道巷纲匣,多家航空公司表示策,近日安检加强或会出现较长时间排队等候咯帮险。根据首都机场高峰时段出港航班量屠性,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续爸。   其中但,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间握襄,从北京首都机场出港的国内航班宽糖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续扦春,国际肌青、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变臀盟擦。   换言之似,如果乘坐国航的飞机冷磷琅,在起飞时间前45分钟还没有办好手续胆,那就面临改签或退票的风险沁据。   邮件艇完、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局菲某热、公安部冬厦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》恫耐舷。   通告要求趣,重大活动期间实行实名收寄制度幂响,除信件彤徐奇、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件太迁、快件外腾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄绞恫蔫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的氛侵,寄递企业不予收寄洼。   8月20日至9月5日期间撤设,对各地寄往北京市的邮件莆、快件实行实名收寄制度茅。   通告明确餐设,寄递企业要着重加强对枪支弹药萄搓可、管制刀具箍图、易燃易爆物品橙、危险化学品俩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度即受胎,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动踩碉,干扰重大活动顺利举办镰具。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件熊、快件寺案,要提高安检等级挫际,实行100%通过X光机安检藏芭荷,并在邮件辖补钞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件砷挟、快件一律予以退返乾系渡,不得给予投递跨蹬、派送酣鸡晶。   这则通告还明确泌,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施焕兔庐,对“仪前愠停控地雷”侣、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制侍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件青痊盛、“一帜剩控地雷”瓶克、“炸弹闹钟”玩具等物品腿百堑。   北京与周边六省份协同减排绣剧,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蝎米四,除了单双号限行惰,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体方、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%乘唤累。   此外广羚貉,北京市环保局肆、市交通委庐拱项、市经信委等委办局联合制定的方案明确辣醋,8月20日至9月4日期间嫩,北京将重点在机动车泡雷、工业企业四逃、燃煤锅炉奶班宏、建设施工等方面实施临时性管控措施乘深。   根据方案烁,8月20日0时至9月4日24时逼扯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方氮、建筑拆除作业耸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肝,保障纪念活动期间空气质量揭全。   同时砂狈,北京还积极协调天津市碧底、河北省弟驰钦、山西省扮另领、内蒙古自治区亢扔凹、山东省田开念、河南省等周边六省(区戮骇、市)协同减排淬信孪,全力保障纪念活动期间的空气质量并甲诲。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定爆,从8月28日零时至9月4日24时垢途噬,统一实施临时强化减排措施摧搞,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上董踏梦,其中北京市减排量达到40%以上铂荷木。同时捷红,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉鼎、工业企业及混凝土搅拌站停产限产腻。   地铁早高峰延长运营半小时焦毕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间饱女,为保障市民出行须婚,北京公交企业将采取增加车辆厩肪陆、加密车次等方式痘本昧,计划日运营车次达16万余次芥,提高2%公交运力藕。   不过需要提醒的是违,阅兵活动期间香理浇,北京市将进行交通管制赋,45条公交线路甩站或者绕行茹,市民出行前需查询相关信息粕裙碴。   另外酣患蓝,单双号限行期间坑,因客流增加怕粟噶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟敲,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车巾礁撮。届时嘉壬,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店监莲、“四站一场”等重点线路运力保障滤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆捂蔡素。   除了公交和地铁方面的保障敖,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》覆,保证出租车出车率不低于80%烫拼茎,重点确保活动期间观众疏散时夺诡,无出租汽车议价告搬擞、拒载失洁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生被猩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拭赎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会取乌弦,邀请阅兵领导小组办公室副主任痰、总参作战部副部长曲睿耸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任拔亢莫、北京军区副参谋长王舜祈泥,介绍阅兵准备工作有关情况茸,并答记者问沉咖单。 责编绥清茧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口参,天津港也是中国进口车的主要集散地羡,2014年嫁,该港进口量几乎占到市场份额的50%精挂拾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陕富烧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区井,直接导致近万辆进口新车受损仓肮潭。   东风雷诺发布声明称哪粮,经初步估计可揩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损幻攫、毁坏京顷。大众进口车损失也较大惨日。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实椭诧购,包括甲壳虫瘁溶、迈特威甭拔、途锐等多款车型撤。有消息称怠涡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大漓甩面,共造成约4000辆进口现代镰匿、起亚车型受损豹,但截至目前让刺,其官方声明中并未列出具体数字疟燎羚,仅称“具体损失下一步将进行核实”垦。   除上述品牌车型受损外申飞,克莱斯勒斤、宝马鹊、标致雪铁龙乖、捷豹路虎当、马自达扔、三菱等均有进口车辆不同程度受损逗透壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理杠轰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场救。对此昆速,大众饥禽赫、现代起亚空悼、雷诺等公司纷纷发出声明插,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”轿雇。   据中国汽车流通协会数据叙糜,上半年我国进口车市场整体下滑明显栖舅潍,累计进口量同比下降23.3%熊。7月仍放,进口车经销商库存深度已达两个月左右年世,库存压力大读究、消化时间长趟兰锻。因此豹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损芦,但业内人士普遍认为裴,在一两个月内烹,除部分个性化定制车型外歼,大部分车型不会出现货源紧张的局面侗。   为了避免货源不足的状况屎垄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作帅每氦,确保为各地经销商正常供货全。   汽车市场的“金九银十”即将到来瑞哆,进入9月峰赏饥,消费者需求预计将相对上升炔惊好。据了解辟浩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值胶拭,进口车销量却仍陷于低谷擒肺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限镀屡,但据业内人士分析撂,随着供需关系不断变化村,不排除出现紧俏车型加价的可能熟。 责编鹅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口人,天津港也是中国进口车的主要集散地将瘦,2014年染具,该港进口量几乎占到市场份额的50%宛盒红。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后砍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区归扫回,直接导致近万辆进口新车受损幌汇磨。   东风雷诺发布声明称缚,经初步估计戊帮媒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损擂世、毁坏茅膜。大众进口车损失也较大添久芯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实巍攘窖,包括甲壳虫宛识狗、迈特威寄、途锐等多款车型较烧嘶。有消息称挺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大抛,共造成约4000辆进口现代狸、起亚车型受损虾掀,但截至目前说蓖,其官方声明中并未列出具体数字诫添仑,仅称“具体损失下一步将进行核实”畔。   除上述品牌车型受损外宝拘活,克莱斯勒铺痕返、宝马锹患绥、标致雪铁龙健、捷豹路虎私、马自达撅价、三菱等均有进口车辆不同程度受损喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理加事捕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场貌。对此菩,大众韭屡灯、现代起亚瓜诺、雷诺等公司纷纷发出声明犊皖兔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”祭。   据中国汽车流通协会数据覆仆,上半年我国进口车市场整体下滑明显醛系,累计进口量同比下降23.3%晒。7月茫,进口车经销商库存深度已达两个月左右茨旧,库存压力大溯碘拷、消化时间长屑奈襄。因此颂怪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损泞,但业内人士普遍认为泡郸裙,在一两个月内蔬,除部分个性化定制车型外沉厦淳,大部分车型不会出现货源紧张的局面上酿。   为了避免货源不足的状况凶腥飘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作写,确保为各地经销商正常供货没。   汽车市场的“金九银十”即将到来皑揉年,进入9月忿抢承,消费者需求预计将相对上升搅沏妮。据了解赊涉促,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值蛊簿酿,进口车销量却仍陷于低谷饥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限魔洞,但据业内人士分析点,随着供需关系不断变化培平问,不排除出现紧俏车型加价的可能蔫念阔。 责编靠桨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%藩,只搭载一位乘客酮。从今天起滦慰警,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时钢岗烩,又多了一种车型选择娥太。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线纤兔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示矩喘啡,之所以上线“小滴”这个产品承。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外逻被,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效恒粗记、环保地去解决高峰期分散的交通压力富噬檄。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍刊汗齿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时省池患,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项线。选择该选项后骋,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单丢滤匪。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司娶。时空电动CEO陈峰介绍互,“小滴”采用的车型为时空E20奸,是一款微型乘用车挤围镭。车上除了驾驶员之外女,还可以乘坐一名乘客恰。   E20的最高时速可达80公里/小时列膝晤,续航里程为260km察爽端。可使用220V家用进行充电冯。快充20分钟可充80%旗,慢充8小时即可充满叼难塑。百公里耗电约为10-14度绅力花。按照杭州最低电费换算墙,E20每跑100公里酷拈琶,仅需花费2.8元-3.92元慑。   在价格方面斜,“小滴”比快车更实惠一些马棚轮。据了解括潍,“小滴”的定价为0.99元/公里兼铃,0.3元/分钟孝。收费方式为公里费叠加时间费卢课凑。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折霓。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示糕悉袜,在早晚交通高峰期臣矩函,有很多一个人出行的乘客迷。这部分乘客烧淮茄,其实只需要一个座位咖狸盖。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位乾杜勃,且收取更低的出行费用酣。与此同时痕错,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率饭。“这是一次细分解决出行需求的尝试辑倾。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”浪蒜骇,今疯掂浑、明两天怖挝需,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格捶恐。“我们希望更多的消费者来体验这款环保寸档、高效的出行产品柔。”孙枢说可翰队。   陈峰表示牡蛔垂,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面通澄。“小滴是我们和滴滴合作的起点豪恳改,我们之间的更多爆炸性合作轿茬瞧,敬请期待脾兄侨。”据悉缓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”祁儒。到年底前趁钡,在杭州布枪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车岗星、快车平台崎量。   另据了解隆甜躬,除了时空电动的E20之外睦耻旱,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽撮楞,上线二人迷你车辆化喘挖。(完) 责编车倪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭设德妈,往往停车时一不小心蹭到树或地锁下陕裁,而这些剐蹭往往较为轻微顾,不会影响车辆正常驾驶驾。在发生单方事故后蚂朽,只要上了车损险册嘿斑,即可通过保险来进行理赔修车塑谜藩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故火吞,及时上了不计免赔房骚,也许承担部分责任将勘剃。   总结嚎察妙: 其实发生单方事故后片讽,首先判断车辆维修情况赤,如果是小剐蹭不在意则无需修理芳遁,有的剐蹭痕纪”康耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚痰艘。入股已经伤到底漆灌,则可以走保险进行修复嚼。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额扰需,所以如果只是小伤的话吉侈经,自己要权衡走保险且自付支出的费用檬栖孪,与自费修理与保费上浮是否划算沙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣散秃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能具剧半,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动门火辣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解登童。 责编扔络:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破竿溅。昨天怀擒使,北京市科委等部门发布消息玲殿睛,公交澄甲踞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴闯,最高补贴额度达50万元磋性。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴等。数据显示蕉特,新能源小客车也越来越受到欢迎藉甭,最近三个月挤,新能源小客车的上牌量均突破千辆钡。   补贴可达车价的60%   昨天莽单推,市财政局冯、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读惫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蔚、运营纯电动客车敲簇。新政策鼓励公交谋婪寝、公路客运美、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作互储磺。   购买纯电动公交和班车侩娠悉,补贴丰厚宏黑。国家和市级财政的补贴总额舰,最高可达车辆价格的60%式钒,补贴总额不超过50万元币晤。按照规定居,10米及以上的纯电动客车犊晌,今年最高可以拿到50万元购车补贴膘,8米至10米的客车最高补贴达40万元迹卉财,6米到8米的客车最高补贴30万元衡讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起躬,纯电动客车推广补助标准将有所调整铰林匈,新增续航里程倦潭连、单位载重能力消耗等指标笔。以10米到12米的客车为例艇,续航250公里以上挥毛慷、单位载重能耗小于0.25的车辆透,购车补贴50万元;续航不足250公里俊熔、单位载重能耗小于0.25的车辆婆脖承,可获补贴42万元功。单位载重能耗在0.6到0.7之间习飞、续航不足250公里的车辆箱伙,购车补贴可达24万元窝渺。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场干曝滑。采用备案制管理贿降嘲,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》黄,完成企业和产品备案眯,即可在京销售惜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车玻钱,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩另莫。依据有关规定念啤糜,从2015年起檬,本市新增以及更换的公交车中氨签洗,新能源车的比例要逐年提升禄,2015年要达40%乓,随后逐步提高到50%颓、60%毕、70%抱抢,2019年要提高到80%某纪。   达到新能源车推广标准后弊稳,补助将全额拨付;未能达标歇挛报,则扣减当年应拨款补助数额的20%绍鬼炊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助潭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减骑颓,其中2015年减少15%碳,到2019年减少60%盘。   有关负责人表示滦,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策鼻戳卢,进一步理顺补助对象和环节随态,还原燃油公交车的真实使用成本火拢,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性班。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露绥掇丧,最新统计显示勤,今年前7个月箩劝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌圣木,超过去年总数崇慌。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆废染。   许心超说人提,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎峨。今年5乘瞧、6缄陡盎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆倍硅,分别达到1101辆嗜、1955辆棋、1706辆输任吻。7月上牌纯电动汽车中藩,超过80%是个人用车免膛,达到1400多辆鼎泛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长佩囤。7月建设数据已达5月的近两倍歌赔。由此可见摩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高淑递净。   目前碱棘,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次委捎垛,摇号中签难度将增大圃旧损。 责编镰:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注熟镭褐。事实上睛,在北京萎戮瓤,随着停车难问题的日益严重摧割,车位越来越贵也成了各界的共识藤闯。那么北京车位到底有多贵坛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瘟扣,了解北京停车位的租售情况竞了氨。   调查显示伴丛,北京车位的租售价格跟房价关系有限桶列,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关梅辰及。因此很附蠢,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几了敢窗。车位稀缺的小区秤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定城帝。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院村,是北京成熟的高端居住区之一半。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话申姆煤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的勃,达到了1购:3椿赖胃。车位是单买的娠培,70年的产权车位价格达到70万至80万歇唐,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位梅,但其实车位价格已经含在了房价中摔揽叼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区冕刊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区翁,现在大多为地下停车库匹,70年的产权车位在60万左右静纬,如果按月停车每月车位价格为1080元捂逻,其中80元为管理费币锋盾。其实前几年车位价格比现在低很多滑惯摆,大概在30万至40万骑,2013年就涨到了50万左右秽。   北青报记者在现场看到翘筷,增光路街道两侧都被私家车占满埂陵,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵惮磷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场斜芳沤。北青报记者采访了家住附近的王女士肪,“车辆占道的确影响了交通痴排癸,来回在车辆中间也很危险栖刃,但这附近旧小区没有地下车库绒,车又多椭秽,停在路边没办法也可以理解堆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蕊蹋垂,当初自己没买车位现在很后悔叼,“这个房子2011年就买了梧短,但一直装修散味没有入住砍沛噬。2010年第三期建好时渤,车位20万哪,但觉得没入住就先不买了霸琶首。现在准备入卓曷婊肌,想买个车位但已经涨到了50万狸。” 虽然车位现在价格猛涨攻凤啪,但没有业主卖车位了陪涩。   调查显示霉虏虚,事实上亩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位体妮沃。北青报记者来到了位于东二环耍双、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际浇旗偿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高亨秦砰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位烯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位秋袒,只能买房者自己租咆峦娩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势我累。最早的时候荆,一手业主买车位的价格在20万至25万之间怂呢,现在50年的产权车位大多在30万至35万元涧胺瞬,三四期50年产权车位达到了45万元冕脐,月租也在1100至1200元躲恫伤,但想租到满意的车位也不一定容易凰。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上藏老,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜耸富。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万缕膳,租的话只要1000元每月模不胳。不过很多业主现在选择不买车位督。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓刨却,其二手房成交均价基本都在千万以上充具辛。该小区地下车位有1400个遂到咳,停车位配比为1起:1.5滑。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车斡暇诺,地下车库倒有不少闲置撬。中介介绍说缅捷户,产权车位大概40万至50万元幂豌讣,但没必要买泵,因为每月租金1500元左右丢缸挂,而且比较容易租到蚕。离棕榈泉不远的泛海国际康,开发商规划的车位比达到1:2盾抡笨,停车位更加充裕患蔚悍,每月租金只要1000元衰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱轿,好长一段时间以来警线歼,“投资车位”也成了热点话题拍编赐。那么铝峡,车位是否值得投资请靡祈?能否投资戚取?调查显示泄畴,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的途。的确疮楼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨融欺,这就需要投资者自己判断未来的趋势氮士表,但最关键的价格决定因素还是供求五拆酮。投资车位一定要选择周边车位稀缺寿乐轮,但人群密集需求量大的地区灿番妊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查飞纷惶,如果按照环线划分泊胶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间停竟。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间开,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嫡。   多家房屋中介人士告诉北青报记者咀,买二手房时玖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位和室。那些车位充裕的新小区钙勺,租车位是很方便的窘稠矗,因为需求有限半瞬腻,买了车位也不一定增值快獭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区悄玖吼,如果每天停车都是个大难题谅,买个产权车位比较踏实苏冉估。但这种地区车位价格一般较贵莲,而且对外出售的也很少卡抱羚。   投资专家建议户锰,从投资角度看扳,还要考虑租金和售价比值配。如果车位价格过高钡,而租金行情却不好涛,那么车位投资回报时间相对较长火眯,不划算熟。举例来说须软乒,一个20万元的车位喝不涡,每月能租1000元钱袖,一年的回报率就达到6%奖,大大超过存款利率煌,比当前的银行理财产品还合算嗡巍芭。但如果车位要50万春,但每月租金只有1200元杠度敛,年回报率不到3%遍,还不如去买理财产品搁发谈。   此外匿湍,产权车位还有40年的期限渡图草,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效晨配,价值灭失寞加鹃。 责编聚:李芳" "  原标题项:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹飞青、大雨天气的影响吩受,8月8日报案弗、理赔的车主数量激增缓。北京青年报记者了解到宝蒜,目前全市保险部门已经启动应急预案镐履熊,由于冰雹是一种局部性灾害投势,并未列入不可抗力狈寒,属于车损险的范围盖联。车主只要投保了车损险泉橡皮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失市,都可以直接向保险公司申请理赔茸摄斗。保险公司工作人员表示电诉,车主报案后将不用提供气象证明卸藏。   4S店工作人员说期,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑婆,但仍需要整车喷漆录楼,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谦巢南。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午挥酗,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时谴,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车哨悼柬。私家车被救援叉车抬起的时候菠农,排气管还在不断往外淌水等,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来恭虑。在现程孛窗ぁ,有的车主打开汽车的前后车门乃耸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖吵,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人驰粕、朋友把车往马路中间推嫁融,方便叉车工作形。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看售残,7日夜的积水已经没过车窗底座仇。截至8日下午5点记者离开现场时湍,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走殴。   被淹车主兴:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车试。刘先生回忆虑牟,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蹦媚,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大陵玩搞,他有点担心沤。“晚上快10点钟啤宿,雨刚小一点我就趟着水看车去了徐巨,那时候积水都快齐腰了阔还玩,我一看箩俱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了晃,直接压在我车头上坞示。”刘先生的车是一辆中华轿车烘嫂虐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面拢。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去杭,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶娜到。刘先生告诉记者塑就壁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了奖,“要有人来及时清理一下设庞敢,这车也不能泡成这样”醒烽。   住在附近的于女士说愧绞,她的车这两个月已经被泡过两回了采,头一次发生在上个月享钨,“那次不严重巫,发动机没坏竿犯,送到4S店修了两个星期就好了”存涡咸,而前夜的积水多赔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏抠雷,“发动机坏了起码得修一个月”澈巧丸。尽管买了保险堑,能够全额赔付渺兜,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦逞。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈煽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭刺讥,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了狸涕氖。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖卜单,因为报拖的人太多卉,当天晚上没能把车拖走洪,“担心了一整夜监抨贿,一大早我就过来了维,一直等到下午4点多才排上我”鸥。   清障公司迷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者锚瓦悼,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了什幌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”炼伴露。在现趁谅夭恕,拖车的王师傅说攻荷怖,从前天晚上到昨天下午连,他们公司起码拖走了一百多辆私家车歧袭容,“大部分是在这妇产医院附近的”堵。王师傅表示膏皆缓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的缆,叉车和清障车工作起来比较方便庐弄儡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了痹半镶,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”船。   “这几年一下暴雨就这样嫩,没记错的话赊,这是第三回了劳讥。”家住附近小区的一位住户说堤哆。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿肋禾。”路边的一家店主补充说寿锤庇:“这里的地势洼钳龚,水不好走碍扛校,排水系统也差竭侥懈。”   4S店员工睬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司可侈鞋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员迹。“就今天一天茄,我们店就处理四起这样的了甘饱。”一家汽车4S店的员工告诉记者庇。关于理赔问题冗,该员工表示吨许痢:“买了车损险全险的采,并且里面包含涉水险的量贯瓢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的豌别磷,保险公司会全部理赔嘛。”但同时他也指出罐含稿,如果被水浸泡后人为启动发动机碌弧凶,导致积水倒灌损伤车子的匹,保险公司会拒绝理赔玲阶。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城漠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蜗刨烷,截止到8月8日上午10时残未到,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个热釜背,冰雹砸车报案电话530个顽叛垢。   太平洋产险北京分公司表示懦,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备堤侠,保障95500客服电话畅通廉痢扁,接听车主报案济,500名定损人员全部停休待岗凄趣罚,尽快为车主做好定损服务奖郴。该公司提供的数字显示呕,8月8日10时前零操恫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援绰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退刮,救援拖车暂时无法驶入日羡娃。该公司表示亩蠕,一旦积水退到安全高度酷党,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援河竭。   此外刹仕骏,北京青年报记者从平安公司获悉钠拼,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法伎焙梢。北京平安表示叼,由于北京8月7日出现局地冰雹大风烈桂刑,基本分布在北京市城区的东部以及北部缅,其中城区东部较多(朝阳区北部昆、顺义区机场路周边)晒壤把,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案赌不兜,本周末将加派查勘定损岗到位值班委愤铝,做好柜台以及渠道客户的服务巾舜。   据介绍俯,作为应对举措缕俏,北京平安各区组增加值班人员魏迸尖,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班柔,将严禁出现受灾车辆无人定损现象鄙,如周末出现柜台大面积排队的情况波男,分部将引导客户至周边合作厂讽断疽,避免客户长期排队等待划伤融。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚但,北京各区县普降暴雨愁多,造成多处路段蔬卡票、居民家中积水态泪,人员和车辆被困咆锣。朝阳消防支队从晚6时40分许坍惯,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起僧伯,共解救群众33人入碑,疏散群众110人寺湃嘶。   21时10分颂,慈云寺桥东侧路面积水约1米深揪掏,造成附近411路汹吉、615路七雷、639路滴捐、95路锚颅、488路5辆公交车无法行驶趣,车内被困乘客较多曙崔锣。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场垢浪。一组消防员踏入湍流的积水之中勺暴豢,立即展开营救闺,一个接一个背负融违溺、搀扶被困人员阂梨,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带无烁,共疏散乘客70余人畏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇奉插、病人壬雾、老人等疏散到200米外的地势较高处玻,共营救30人扭卫,其中6名孕妇氖朵缝,12名老人斑,10名小孩弊岗漂,2名病人燃哺泥。   当晚搽廊瞪,红庙中队官兵分别在慈云寺小区辟扭席、建国路弹袭、光辉桥东难拾陆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瞳,出动3个抗洪抢险突击队猩瓢韩、冲锋舟1台化缔俗,出动车辆4车次霞篇憋,出动官兵30余人光,疏散营救被困群众120人狼。   晚8时许貌,长虹桥下严重积水码,最深处也近一米啼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中签碍。左家庄中队接警后惶,一方面闺闲,迅速将路边的下水道排水口盖子打开灌,并进行疏通清理娟,让积水迅速排进下水道楞。另一方面簇杯挪,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带笛刻唬。   16时许僧拒阑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内胚档,一米多深的积水将三辆车困赘搿,两名司机在车顶部正焦急地求救寒。   搜救犬中队官兵到场后碘,及时安抚被困人员情绪浚,由于车体已被积水淹没大半捐椭拦,两名消防员身着潜水服杀,立即扎进一米多深的积水中歼,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部颓,同时一名消防员掌握车辆方向盘虎,其余人员慢慢将车拖离出积水娃谜姐。经过一个多小时的救援桥,成功将被困人员救出硼骚动。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间帘贡篮,冰雹突袭京城磋广冒,东部地区停在户外的车可遭了殃界咕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”仟浦,记者从4S店了解到赤,7日晚被砸的车齐刨,基本上有坑的胁挪摧,都得整车钣金喷漆穿熊,取车至少得10天后菜老。   7日晚纷经,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外玛讲篓,还没有来得及将车挪进地库赡雄势,冰雹就下了起来橡洪。8日上午韶促绞,为了不排队昧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心文。经过定损人员检查嗅,仅前车盖上就有50个坑孪,而车顶上的就直接不用数了凰函,定损不到6000元奔。郁先生称雇,这种情况旗广蓝,只能是整车重新钣金喷漆敢傲。通俗地说酬淖标,就是把坑打平了傅蓝如,之后打腻子辑煎素,再喷漆弥稻。   尽管可以走保险告理勉,但是郁先生仍然认为损失惨重仿容撤,因为自己的车是新车尚汰,原厂漆是高温漆尸示,能用终身孩轰。而重新喷的漆是会掉的华备,只有两年的使用寿命炽赔。如果要是卖车丸惶枢,重新喷漆的车会折价5万元左右骚被纠。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车拎戌擦,人不是特别多芭,但也排了一会儿队系。陈先生说挠,前机盖上有一个坑都得整车喷漆柑金鞠,因为自己是老车所以并不是太在意孙论,但新车的车主估计都比较心疼外匣。在4S店内独孔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻勰惺选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃哦耸。车主都很关心到底何时能取车崔甘法,由于20日之后北京要单双号限行劣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修仇朔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来垛悉。4S店的工作人员告诉北青报记者热恳,因为修车的人比较多祷签浅,连等带修需要至少半个月馁诺。   东四环一家4S店的维修人员称蔑,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆俱,正常情况下日芹萌,全车喷漆十天可以搞定稻狈俱,但由于受损车辆较多较吠,这个时间要延后奠尘。8日来维修的车已经开始排队促仁躬。这名维修人员建议汹,如果已经向保险公司报案吭蚀泞,可以过3天人少一点再来评落稍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示吾季抗,7日夜冰雹太大擂息,受损的车只能通过整车喷漆来修复杰谭纷。如果真是受损特别少的车殿,又不想花太多钱的实,可以免喷晚焦,拿吸盘吸一下斤踞,但这仍然会留下痕迹炭趴挤。昨天已经有40辆车来维修酸洛,所以取车得半个月以上骗箱烙。“如果车的品牌在北京的4S店多认楼恰,还能修得快一些驶烙。要是店少谩胖,就更慢了”扔,这位维修人员称蕉。(匡小颖) 责编荣惭匹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵手隶、交通纠纷是常见的“城市病”暴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蚀扫潦。日前层捷谩,西城法院结合实际案例发布调研匈都,指出城区交通的“四大症状”贿:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”霉。法官表示枚拇护,对于因“路怒”引发人身纠纷骨尝、扩大损害后果的行为廉楼骇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任江握掏。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见阶熄瞥,虽然大多发生在汽车停驶状态钮鹿,但仍然属于交通事故韩诡秘,适用机动车交通事故的一般处理规则醋倒疙。   法官介绍郴拈肃,如果是违法停车受,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车歪峭哩,草率开车门共,主要责任应该是开门人橇伞潘。如果是出租车雌,情况则比较特殊粗嫩幢,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全睫,例如要求乘客一律从右侧下车欺,或者注意后方情况培娶,慢慢打开左侧车门等狠霜逃。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任弯。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街朽,适逢赵某开启推靠在非机动车道内的客车车门拣,李某被撞倒受伤漆浅妮,经诊断腰椎骨折撕士谈,电动车也严重受损供。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方函,可能存在视野死角谈怕瞬,但也没有回头细看猫,最终导致发生碰撞墒底。经交管部门认定拍强诵,赵某承担全部责任卧册。最终渡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柒獭。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车铣,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达薪。然而泼芦胺,倒车影像与雷达都是有盲区的懂贤。法官提醒双附,倒车时除了绕车一周检查外砰,倒车速度切记要缓慢概舅杭,以防突发情况萄泞罐。   【典型案例】   在平安里西大街霉桃盛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时砰苇怖,将在人行道上准备过马路的马某撞倒虎瑰记,后轮从其左足部轧过导致骨折唬疵。吴某称推浆篓,当时只注意观察倒车影像世负,没有注意到车侧方有行人站立醚猜滑。吴某被确定为全责夯风请,最终济窃,被判赔偿马某7万元隶欺密。   电动自行车太“疯狂”   法院统计祟捅,近一年来煞羡,交通事故责任纠纷案件中礁睛促,受害人构成伤残的案件达490件拷鲍雌,占交通事故责任纠纷的41%骆攻绵,其中画书,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赶,其中又以电动自行车车主歇、老年人最容易受到伤害嫉。特别是电动车车主往往既受伤又担责叉。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处牧,张某在深夜驾驶电动自行车车伺,不仅酒后驾驶玛腾魄,还逆行犁、闯红灯故付杰,与杨某驾驶的出租车发生碰撞淬。张某受了重伤具冈,治疗费将近40万元电令收。经交管部门认定僳,张某负事故主要责任梗谋拾。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院堕层罕,索要赔偿块。最终坪,该案由法官调解结案垫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线太、强行超车哦耪菏、闯黄灯褥苯帘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现里晤,这些都是“路怒症”的表现划。路怒绰拍,不仅直接引发了不少交通事故徐,有时候喇,更使得矛盾升级梧弘。   法官介绍誊空丢,对于因路怒引发的人身纠纷虾币掂,超出交通事故损害范畴的萝,对于这种扩大损害后果的行为伞,法院在查明起因后蕾马东,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任围建,在严重情况下痛堑,还要承担治安乃至刑事责任沤蔬。   法官表示沽将竟,在交通状况无法有效改变的情况下恰腑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节抵孝酗,情绪失控时不宜再驾车行驶篙倡。   【典型案例】   出租车司机尉某砷补,从真武庙东口二条由西向北左转弯品靖,因欲借道行驶梗经娇,向右侧车道并线惯穗璃。适逢私家车司机张某驾驶小客车亢雄,由南向北行驶至此铰亨郡。张某认为尉某并线时机不当吞兰,一边鸣喇叭册,一边强制提速占道趣,将尉某“逼回”左侧车道堑钵。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖恰,本就着急品秒,此时孩子哭闹褐,就认为是尉某并线吓到了孩子瓤。随后张某强行将尉某车辆逼停舞,并把其拉出车外函措拳,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉勒亥保。   尉某提起诉讼熄。法院审理认为盎角庙,尉某作为职业司机肖,未注意文明驾驶舶脚,应予批评派凡讽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后歉恰蕉,又按下尉某脖子丰里,其行为显已超过合理限度盗贿,不但侵犯了尉某的人格权融孩,同时违反公共管理秩序伍蔬,应承担赔偿责任岸菱哎。最终党扒块,法院判决张某赔偿尉某800元么晾并。 责编妹习绒:李芳" "  前段时间禾害屠,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤查熊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤锯鼓俗,更让人惊讶的是琶鸿澜:车主就在车里坐着垦,话说这位小兄弟也真是够胆量了渡竿嫌,随后该名孩童被车主逮个正着钞凑技,经过和该孩童的家长协商处理程懊芯,最后只赔付了车主3000元了事碘祈碧。   要说这孩子也正是够幸运了摆蠕,车主只让赔了3000元笺。不过话说回来痕,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生磐哨,而作为车主而言贫,你又该如何通过车险来保障自己的权益膜?你对划痕险了解么驹期?很多人觉得划痕险是给新车用的锈线,老车一般不用上窖,真的是这样么蛋菲尼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事使,希望可以帮到正在为此纠结的你点肌。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时剖刃川,在西安市莲湖路私想橡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕欺弊。车主气愤地说铜谓,当时自己坐在车内估伎详,突然听见了刺耳的声音纯,他打开车门浇限,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车潜,他赶紧制止了男孩的行为纫故,并抓住了他府洼。   车主说挛,他这辆车是在2013年购买的宝效,当时的售价为人民币300万左右九,现在车被划了长长的两道伤痕什滥氦,他非常伤心奉缕,他咨询了4S店咸,预计维修费需上万元呸忍。和这名车主有同样遭遇的人还有很多托咀,但一些车主都没在现场殊漂。   ● 车主堂:如果不是坐在车里绢村,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着必蹄嘘,车被划了是谁都不清楚挎。”车主说雇陵藤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所灰,随后部,男孩的家长也赶到派出所处理此事劳。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瑰孩,由于该车自身价值不菲瑟,光是划痕部分的修复就需要上万元量赶,在和孩子家长多次协调后赫,以几千元的价格达成了妥协簧肠凯,这还不包括其它被划的车辆街,事后车主也感叹财:“幸好只是划了漆”唐惺显。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔酣猜情?   常规流程微你沏:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤督,在本次案例中车主也是这样做的畦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合速惦幌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主缕埂,然后对肇事方施行代位追偿邪腥,追偿到的利益则会归保险公司所有沏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险耽:则只能通过法律机关来向肇事者追偿纽攻需,保险公司不会负责理赔娟,从最终的结论来看炒,车主选择了私了的方式进行赔偿贡。   ●车辆被划啪,我该怎么办飞羔?   在现实生活中些玖,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过奋白豢,车身只有漆面划痕猩枫特、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的俱。且这种情况下滔扣,能逮到肇事者的情况就更少了椒接,不能用车损险态戊缅,找不到肇事者靠湾,这时我们该怎样保障自身的权益呢椿?此时划痕险就起到了关键的作用赂塑炉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险筒,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险耻熔偿。全称车身划痕损失险篙,家庭自用车辆岔、非营运车辆可投保切风疲,是指在保险期间内莽哩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤幌瞪,保险公司按实际损失负责赔偿恨。   划痕险投保额度最低是2000元贪送,最高为20000元教幕,中间分为诺干个价位档次淮。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件丹收,轮圈划痕不在理赔范围内党龟缕。   其次卫,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联效芭滤,因为划痕险属于按累积费用的险种肖鸥,即在投保的期间内傻,对于理赔的次数没有限制泪吃谅,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用乐设,那么保单的效力也就自动失效了济谱,这一点车主需要注意屯似。   最后臀庭,由于划痕险的理赔率很高僚次驴,很多保险公司并不愿意经营这个险种芍嚎恃,基本上都是亏损经营的袜接,若是要投保这个险种溅戮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司判,一来可以保障自身利益鳖宫,二来会有更加全面周到的售后服务亢拌萝。   ●划痕险怎么理赔篡澈店?   1固、如果被保险车辆被刮花袍,一定要及时向保险公司现场报案奶,进行正常的理赔程序蜕蛾嗓。向保险公司报案时半,要特别注意报案时间详,一般是48小时之内;如果超时毕叮和,就需被保险人携身份证原件帽,亲自到保险公司补报案请襄。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车少输艘。如果车辆在道路上被划伤细祭从,需由交警开事故证明埔,如果车辆在非道路上被划伤飞浦复,需由派出所开事故证明僚。   2嫌纽、事后报案是必须的肠甜十,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划膛狮辨,所以你最好先报案和,然后打电话给自己车辆承保的保险公司邦诬摄,由保险公司来进行下一步处理雌贾溅。   3攫寐渴、车辆出现漆面损伤后瘸洽,不需要现场报孙胸,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案希泊女。 然后等定损员联系你顺,看你车子的具体损失情况夕。给你的车辆进行定损并报价墩。你拿着定损单去修理厂维修味、付钱萄何、拿发票叮。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了棘拧。   划痕险有最高赔付金额的辣,你要看你具体保了多少钱的赊袭薄。如果你保了2000庆平闭,但是实际修要3000的话莽皆踌。那么保险公司最高就赔2000献,剩下的就得自掏腰包了羌。另外你要看你有没有投保不计免赔险管懒龋。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右埂步航。   4奢输厂、划痕险是不需要现场报案的编浅,报案时说是一次发现车身多处被划即可挡韶。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)七幸,条款中是否规定了免赔率等输席腺。   具体情况报案时可以咨询才。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的酵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况澎,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕碗浓撅,不能并案处理讣堆峭,还需要现场报案唤械帽,否则有免陪首邓速。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩辽,占了人家小区入口怀,结果被人家划了车身福敞、和隔壁老王有任何经济纠纷蹈唯期、债务嗜、民事纠纷等纤勤,导致报复性划车立题,只要被保险公司证实甭日,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆轨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然茧晤僻,如果你的车正常停在车位或路边沁,结果被人无故划了车乐蔑抬,无论你是否逮到了肇事者奈豌汹,都是可以通过划痕险来索赔的拢愧绵。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿墓,或直接私了狙介每,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀伸、被人泼了油漆导致车漆损伤购,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤馅,这些情况划痕险也是不管赔付的畅。   也有网友提出很:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔夏性呸?这种情况属于纷称萎:车辆和石子发生了碰撞酗猴凛,事件的发生过程符合车损险的定义芹署,所以需要走车损险进行理赔睫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆袄盼侗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤妥潘帝,也是属于车损险的范围去赤奢,道理同上授宫。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高饶绩,因此烈逛腹,有保险公司规定眉教,除了新车以外攫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肝淋,如果是出险一次舜,赔付金额不超过保费的30%荣刨,并且要求购买的车辆一般不超过五年摆,各家保险公司的年限要求各不相同龟每。   ●想 攒着一身的伤评,年底走车损险修崇捆?   有不少车主都认为碳岭,一般车辆有划痕捎,都会攒着不修崇琼炊,最后留着一起走车损险修复骏,这样就不用上划痕险了圣巨端,完全可以用车损险代替划痕险巢捷,事实是不是这样的呢此丛穿?   在开头部分我们已经提到过勾绦秒,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤闯,车损险则是修复物理伤痕的汇吻刮,刮伤蹦、撞伤都是车损险的范围韩寝虑,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的帅窝。   但是如果你的车停在路边徐迸,被人一次性的划了一个圈尾刺、半个车身都给划了柒,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准扩履,属于漆面划痕刨裸,则是可以获得理赔的昆。   ●谁 适合投保划痕险剂?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员惋抄,是否需要投保划痕险乌翰,和我们日常的用车环境非常相关笆式,比如咖匣:你家里的车有独立车库吕榔,每天基本都是往返家里和公司车库矩康完,使用环境很安全伦港挟,那就可以不投保划痕险魏,相反则有必要投保划痕险迪隙素。   还有一种比较民间的解读蛾建快:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群糠,比如车价较高攘宿煎、年份较新杀沸,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险首困。如果你所驾驶的车辆年份较老撑汰,经常随意停车掇、或不太在意车辆的表面划痕翱刺,则没有太大必要投保划痕险倡。当然户诉,这得仁者见仁了钝号。   编辑小结陇:   谁都有被人划车的时候表搁,不用太过恼火对矮,只要懂得合理使用法律手段碉春渺,一般都是可以得到合适的索赔的茂奸,对于那些对自己的爱车十分在意的人缆,不太能接受爱车“带伤上场”黑弦,我建议你为它上一份划痕险壕,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些冲。当然豹,如果您是个比较粗线条的人耽灭,对于车辆使用不是那么计较瑟婪,或者车龄较老孔庐,不太介意了衰歧,只为自己用着舒服怜,划痕险对您来讲就可有可无了藩瓣。(文/ 汽车之家任博) 责编放涎绥:杨杰" "   今年五一小长假期间邯担洼,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡现,回来后肌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光沸侗眯,这样的曝光该怎 么处理呢袜兴懦?据南京市交管局工作人员介绍常,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话浇哦杆。交管部门昨日发出告知急钢勒,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光道澜敌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍贯屯,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》乖部,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地峭多、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖泪刺。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网悉,这也意味着逻搞,本地的车辆旁,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光豌绢。需要特别提醒的是翱,在外省被交警现场查处的交通违法行为怂镁牛,当场做出的处罚清唬股,就必须按照该城市交管部门的规定悍献壤,在当地指定地点处理阔吃突,并在当地指定银行缴纳纺辖Γ款热,如果你把外省的交通违法罚单带回家筐踩篇,在本地银行又无法缴纳犯涮澹款淡监悄,到时就变得麻烦了舍。    南京目前有8个曝光处理点卿霜,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)堪鸡草,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光擂冷,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)迪沉。   收到外地违法通知要求证墒讲税,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示暗,此前唉啤膏,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录金瞎,短信还“友情”提醒未呻蓉,为了方便外地车主础黑,当地交警部门专门出台了便民举措迟叙,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可沏。“其实梳,这是一个骗局黑娠孙。”交管人士介绍说歧熊。该人士提醒绦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒锣,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理墨,不存在划款导碗、汇款等要求豢缉夺。如有车主收到类似可疑短信睛,也可到交管部门咨询竭娇摹,避免上当受骗赋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理烧哦茂?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定瞧:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地须歌赊、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖脐猜芹。违法行为人或者机动车所有人讹邓、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的牌估鹿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出抒派低,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理星的穿。比方说关,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理梳挤盲,但车主有异议钒袖煽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理宪糠虏。 责编胺骏:杨杰" "   昨天顽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蓟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)拔,三地将分“三步走”顷侣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络扩忱。年内袜浑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设凭蔡,形成联通北京醒、天津及河北主要城市拭势,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茸宏。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上胶抨,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作香凭,并签署了行动计划躺。    根 据京津冀三地发改委公布的数据慑狡,目前三地共建成充电桩超过1万根顿翘僳。下一步碧驶,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求汀搔淑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点墓楞,重点推动实现“五个协同”山旧,即规划协同淘、政策协同盼恐、标准协同晴、建设协同己冕稻、产业协同汤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络祁核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈评烙、G4京港澳竟佬、G6京藏踢、G45大广高速公路服务区充电设施建设贫绞世,初步形成联通北京歇、天津及河北主要城市府赐蠢、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊闻供多。”北京市发展改革委副主任高朋说拐,2016-2017年惋藩督,将全面推进京津冀区域内G3京 台兴、G5京昆怂堵、G7京新等高速公路服务区充电设施建设冯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下垦,加快社会公共停车区域充电设施建设冲,力争到2020 年崇毋及,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系饯疤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求稼,有效缓解车主的“里程忧虑秃念棉。”    为切实做好协同 建设工作少,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制泄凳红,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题屯脚歧。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设缚填驶,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作羌捐饯。同时柒嚼笛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用巷吻送,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展涸床呢。    目前合拈式,在国家电网公司推进建设下屁纤,G2京沪高速公路9处佰、18个服务区充电设施已全部投运幌街,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊控。   快充桩半小时充满电    昨天赁洪哦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拒令聊,该区已经建成并投用8根充电桩极秆蹿,在进出京方向各有4根防。    在进京方向马驹桥服务区侣,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处软奔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子鼻坛。在每个充电桩的旁边敌,都有自助充电操作指南托暮磊,并有常见问题提醒被俊、安全提示和收费标准公示须。不过灭疟暗,在记者现场停留的20多分钟里碑舞,并没有新能源汽车车主来充电懦。    工作人员介绍杏,这些公用充电桩均为快充桩泞,半个小时就可充满溜颗,车辆可跑200公里左右摹绵。    充 电时间是否太长感龚?以后随着新能源汽车的增多歪蝎床,是否会出现排队现象纽切谭?对此厕栋,北京市发改委副主任高朋表示虹徒鼎,这就需要车主合理安排时间毫,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息慧腿氰、就餐等赴。今后随着新能源汽车的推广豪好,发改委也会按照“统筹安排吾透,适度超前虚泉怂,合理布局”的原则擅菠,及时增加建设新能源汽车充电设施垫,避免出现 排队现象顽筹盎。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍市赣蔷,截止到今年上半年冉,北京市已推广新能源汽车1.8万辆半枫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站沮磺,单日最大服务能力超过7万车次镰浮的。其中快蹋杉,社会公用领域的充电桩达到2000根傅,60%都布局在五环路以内缆信。    他表示夸,今年下半年峰韩,北京将聚焦加油站摧伤沉、重点商圈垦莽、公共停车场傻苗、高速公路服务区睫摊擞、电力服务窗口沧桑、4S店逃扫、P+R停车场等公共区域卧祭,争取年内至少再新建2000根公用充电设施喇撮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络厘们鲤。    此外闺,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区皮、G6京藏高速百葛服务区噬镶、京津高速永乐服务区充电设施已建成贬,G1京哈田家府寿韭颠、白鹿服务区低,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中废。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蟹颁京,目前沸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆型,共建成各类充电桩超1000个抵疟铜,其中公共充电桩70多个济,位于津沪高速天津段的充电桩有32个捷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车哩、500辆新能源出租车”鼓佃疏,她表示娩绵臀。对于新签约的三地协同行动计划贤烤,王嘉惠说董悼推,天津今年会重点推动京哈虾鸿、京津两条高速 服务区充电站建设工作爸握痊,“从目前情况看抹贰,京哈高速宝坻服务区具备建设条件解兰碘,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区嚎,武清境内的两对服务区面积较 形摺,现有条件下建设充电站有一定难度廓,另一对服务区位于宁河境内惟,接近该高速的末端激处硷,选址方面还需进一步论证绘蝎。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍臀侠,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划窘,要求以设区市为规划单元际抗咯,将充电设施覆盖到所属县(市)祁、国道伤钨、省道及过境高速公路咯挫街。    “目前虹佰泛,已有石家庄躺、保定刀、张家口雀、承德踞涸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制梳驼,其余2市即将完成肖沸颧。”毛宇山说吹疟囤,河北省目前在建的充电站有128座察、充电桩有983个餐,已竣工并投入运营的充电站有55座饲、充电桩721个盼。    毛宇山透露弹,为解决新能源汽车充电设施建设验收呕、运营中的标准缺乏和不一致问题杀监蒜,河北省发改攀、质监悄即连、电力等部门和相关技术单位硅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准熟,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策俊,全力推动京津冀地区的充电设施建设浇挤擒。” 责编藕图努:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗槐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易笛箍,不少豪车的轮辋价值很高忱板,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制变变。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辜毕糜,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下钾,也可以通过自己加装螺丝来解决系。   总结赐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷介卤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的副,所以主观防范写,将车辆停在正规且安全的停车陈,才能避免出现意外鸿,另外如发生盗窃镰墙玛,需第一时间进行报警处理甸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣畴帽掇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能溜耸纺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动郡诫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昆。 责编跨檬箍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗窘朔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多皋冷畔,玻璃水也用的特别快提现帮。那么怎样选择购买玻璃水呢位?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水茬仍兽,第一种是自制型啪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精墒畦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水潘硕杏。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品收。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过萌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蹭,但为了提升清洁效果冷,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精模。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度割,在药店就可以方便的买到筒苇,另外凉,应为需要自己动手勾兑饶,所以还要准备一些工具熔:饮料瓶(需清洗干净)没箩加,海绵宠爱崎,擦车布家顽豌,漏斗龄劳,以方便使用滴握。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法负,以勾兑2升玻璃水为基慈选:    1尽、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶天酬。    2问、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳厂,而且可以稀释酒精浓度船瞧,不会损害橡胶件)洪抽瑟。    3人、加入纯净水俗炮,直到2升粱接。    4临玲寇、摇匀后加入玻璃水壶即可碌赋。    注意吼媚犀:冬季使用要多加酒精缎躬,可加到300ml碾,以免结冰巾狭。    总计花费哄干卉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元哨。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低刑股礁,并且酒精可以很方便的买到逢吭萎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用啊,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蟹辩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾褪统,同时勾兑的比例一定要掌控好绿钢都。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用落膊,或者远途出行的临时救急时使用贸。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂舌,市面上有膏状和液态两种雨刷精呕矢扣,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水坛迟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精撬揉时,每包为五袋装脓拌,市场价格在25元左右臼溺,每袋容量为100ml僻履枷,可以勾兑2升玻璃水辟。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌壕孩梯,使用效果基本都差不多烦矛,建议选择比较知名品牌的产品即可摆。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了当陪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内呈,然后加入纯净水即可江练。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元妮,总费用也是7元胜祟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力夏,同时体积上比较谐谩,方便携带和存储顿豆,但要注意勾兑时尽量使用纯净水瓦呻,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑厢彭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品到,市面有很多示晶醋,建议在养护店廉狸,超市购买有品牌的产品淑渤,以保证质量耙缔,价格在10元左右风度躬,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨塑贺搐,购买时需要分辨清楚事谱巢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品酿户久,而冬季一定要注意购买防冻的型号蛇馅具。 △ 最后就是成品玻璃水耿,价格5元-20元不等炊彩,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同教含,但一般都是在发动机舱内泵,或左或右剖诲倡,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现椭无,上面会有专门标志耽倪,添加前需要注意区分搂泛。   △ 加玻璃水的时候送革偏,首先打开前机盖鹅,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方赂侥。只要轻轻的拉动机盖就打开了巨平。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志喷,这个标志全球生产的所有汽车都一样泪屁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质堤孝恨,类似树胶呛,在前风挡上倒一些红茶饮料司汝韩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蟹饭,来观察各类玻璃水清洁效果犊敖祥。 △ 我们用红茶倒在玻璃上洽殊传,用三种玻璃水进行测试碌紊。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错厕位干,能够很有效的将红茶清洁干净簧方,去除粘性房牢,没有存留匿鹿砰。    总结三种对比厩混砂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕墒,可以自己勾兑医用酒精马仆倒,又方便又实惠木,医用酒精在药店就可以买到狮峨浓,纯净水超市买最便宜的即可喂臂,勾兑效果很明显蚀娶蚀,和买来的玻璃水是一样的腿旁愧,你准备选用哪种玻璃水韶畦轰,想好了吗! 责编附:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车狭丧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法伐铂,淘宝网上就有很多煌徒钡,价格也很便宜匹滇,种类更是五花八门肃韩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎舶焊弟,例如WRC参,HKS等字样的贴纸阮仇,已经太过时了咀痘年。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商解,千万不要搞错嫂岔晨,像德系常见的奥迪浇,大众常用的有ABT姐,宝马有AC,奔驰有BRABUS澎、AMG秒牛。日系的日产有NISMO秦,丰田有TRD噶丘没,本田有无限Mugen百倍、J's Racing;千万不能贴错峰帅考,否则就会让人贻笑大方了模茧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔晚,而不是画蛇添足呢劝? 首先要先了解贴纸的种类疾毁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类姬,原厂类彭涡,组织单位类卞,恶搞类砍,整车拉花类把甲,在每个类别里又有很多不同的分支草,根据不同的文化杯,地域芍赂,车型都有区分累涤隋,小小的贴纸蕴藏着不少学问是,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抒匠芹。再有就是贴纸的位置也很重要蝎垛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系码。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌篙甸肉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味篇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂胸建,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酵寇,原厂轮毂并不适合这种玩法默从。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌邢,这种贴法是很传统的玩法盛趴,国内也有很多车主效仿榷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话香断,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low项维咯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法微稗匪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部缕鸽,加以点缀就好悉碱汀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上户,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合隧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碾帛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合慈,再有就是颜色的搭配胃欣,整车颜色不要超过三种拈弛,否则会显得较花哨骏。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车腾互,并发扬光大)贴在车门底部樊,并配合车身颜色给予反差绘晚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色攻唾,再也就是贴纸大谢抗摺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面擦胎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愧淌,加以点缀更是别具匠心培究。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO霓还,作为中国汽车文化的先驱者采,其贴纸在中国的社会文化背景下软仟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起鲍畦,是国内汽车文化的代表富撼。   △ IACRO早期的Logo贴纸刀祥噶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法丘罢,这样不仅美观酵封,对视线遮挡也较小椽彻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方牧裴,但需要注意不要遮挡视线尸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了阀,汽车文化比较发达捣,或大或小的组织划分的很细致清顷纫,根据自己的喜好来参与其中降,并且好多都是重叠好几个组织拢邦据,就出现了这样的贴法丢,这样贴时一定要注意涸地起,就是视线的遮挡该鲸使,最好选择镂空的贴纸核逝,位置也可根据自己习惯而定患蜗冯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处堡活,并不是为了炫耀纬,而是一种调侃弊拼稗,灵感应该来自拆车厂捻,将零部件价格写在车上汹薄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同连,最重要的是自己的心态长。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虐艘首,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上筏犁恰,虽然是一种恶搞檄朔性,但这种玩法国外还很流行拷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说骇,又高了不止一个层级釜朵掣。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感段,其配色也是想当夺目驾赣,非常抽象派又有极强的冲击力角,不过这种风格是最难掌控的些矮姬,想要完成这样的作品扫考,还需要多年的汽车文化底蕴积累吗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格锤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上卜,这种类型车贴的出现牛,表现出日本动漫的发达程度每侥,国内虽然也有类似的车贴出现妓禄,但真能整车贴覆貉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有方瘫,暂且当一种娱乐吧钙膜,看看就好插禾。   △ 最后就是赛事专用的赛车律,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色形眯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用断,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面汐抽。   结语擎: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包佳屎半,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制堂淡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时煎,贴纸是不准许贴到玻璃上的哺祁城,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%仇,并且不能拥有过多颜色习竟武,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题洛红,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法咀粒锹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用警髓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车隘尘脚。    综上所述卷峦拧,不论你拥有那款车型姐,一定要先去了解贴纸莆宋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法擞史,才能在凸显自己个性的同时箱仿抢,又表现出内涵堆捐策,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纤歼持:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凛瓤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拇,淘宝网上就有很多甸般危,价格也很便宜辆稍,种类更是五花八门笨失,其中一些贴纸在选择上还需谨慎毛适,例如WRC卉啥,HKS等字样的贴纸搬韩,已经太过时了违鲍纹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商热焙翱,千万不要搞错朵夸,像德系常见的奥迪烯,大众常用的有ABT来,宝马有AC,奔驰有BRABUS唐枪、AMG炼慧。日系的日产有NISMO草,丰田有TRD拓贸赤,本田有无限Mugen炼渭吨、J's Racing;千万不能贴错倘喀,否则就会让人贻笑大方了豆赔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔巍外,而不是画蛇添足呢截? 首先要先了解贴纸的种类母埂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类菊氏楷,原厂类畦淡,组织单位类畔沏驶,恶搞类虐鹤,整车拉花类疟躺,在每个类别里又有很多不同的分支秋递瘦,根据不同的文化侈玲,地域既,车型都有区分寿宫,小小的贴纸蕴藏着不少学问捐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蹲托。再有就是贴纸的位置也很重要硕掣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系的。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌翔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味履论,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂豁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂雾醛,原厂轮毂并不适合这种玩法敢咯饺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌侠,这种贴法是很传统的玩法偏,国内也有很多车主效仿杭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话杯订,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low赁谈河,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法急斗常,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部灰檀哎,加以点缀就好副搬慨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伶憋外,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合睦嚼栓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瘦窜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合罕邢,再有就是颜色的搭配唬拌屠,整车颜色不要超过三种笨,否则会显得较花哨燎诗忻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车闭泵,并发扬光大)贴在车门底部伍宛葛,并配合车身颜色给予反差馈陷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色另,再也就是贴纸大形睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面境沁澄,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格菇,加以点缀更是别具匠心邯彤糠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纪,作为中国汽车文化的先驱者靶,其贴纸在中国的社会文化背景下购,融合了中西方的元素并很好的结合在一起泪,是国内汽车文化的代表窜。   △ IACRO早期的Logo贴纸栖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法忻拢漆,这样不仅美观矫萌猜,对视线遮挡也较小绞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瞪,但需要注意不要遮挡视线锣得。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了妓即,汽车文化比较发达谰克,或大或小的组织划分的很细致矾捅,根据自己的喜好来参与其中危腿,并且好多都是重叠好几个组织串簧隘,就出现了这样的贴法停弓,这样贴时一定要注意卧,就是视线的遮挡椒控沮,最好选择镂空的贴纸笑播,位置也可根据自己习惯而定袒匹涡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处委,并不是为了炫耀楞叭,而是一种调侃蛔,灵感应该来自拆车厂钉剃,将零部件价格写在车上翘,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钦,最重要的是自己的心态坍笔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心姆蝎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上劣篡锰,虽然是一种恶搞吕废,但这种玩法国外还很流行蛊缚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说斧,又高了不止一个层级炯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感齐箍斗,其配色也是想当夺目暑,非常抽象派又有极强的冲击力忙,不过这种风格是最难掌控的沦崎袖,想要完成这样的作品睛,还需要多年的汽车文化底蕴积累滴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格沽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上判,这种类型车贴的出现努蔽姥,表现出日本动漫的发达程度芍抛,国内虽然也有类似的车贴出现涡,但真能整车贴覆剁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有新盗,暂且当一种娱乐吧署蛔藩,看看就好睫颗。   △ 最后就是赛事专用的赛车羔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色竟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用监,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蕉郡。   结语枷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包五,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制橙卑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时覆,贴纸是不准许贴到玻璃上的脖膘椒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%头绍偿,并且不能拥有过多颜色闷堤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题邻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法维,开始先选一些可以起到画龙点睛作用疆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车杀售妥。    综上所述坪袜,不论你拥有那款车型活渤,一定要先去了解贴纸扣蔼娩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法懂挠破,才能在凸显自己个性的同时撮,又表现出内涵骗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编完:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历促皖还,马路上正常行驶艘艾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯效牵夺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错松缎令,但是可能你车辆的灯光调整不合理戏股,造成影响对方驾驶员视线孺掀磊。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节嗓撕珊,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后锻疥垢,都需再进行调整磁。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂惟票,只要自己进行操作就好呢。   总结鸵沥埃: 大灯高度调节绝非难事粪,有的车主会说街,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人啥?那些检测数据可真未必青,还是要依据事实来进行判断接,而灯光高度调节并没有完整的规范连纷狸,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准介讲唬,所以自行调节时多寻找参照物进行对比拾劝久,反复调节至合理即可纤揩。 责编韶面:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中础层顽,前方突然出现慢车顶匣,绕过去之后发现它前方什么情况都没有譬,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过卸。 ● 龟速怎么界定礁?    如果道路上没有最低限速的标识肮尉溜,其实并不好界定什么是“龟速”涛小废,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你典惧,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促死,这时候八成是你开的太慢了钝。   ● 开的慢是错吗喂戚戮?    这里有两种情况要分清楚俱位把。如果道路上没有最低限速要求的话伐嫡械,这种行为并不算违规凰,即使后车表示很难受很委屈咎,也不能真正和龟速车去“讲道理”剧款晨,因为没有相关的约束法规蚂,但从道义上讲咯款,前方没有任何情况监懒含,旁边的车都80公里/时唰唰的开坑洼,您来一个40公里/时巡航导高,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)铂梦,就是违规的行为了撼嗡,此行为如果造成事故或者被现场处罚氨佬脖,则会遭到扣3分泛缴ⅲ款100元的处理壳喘瓢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐酪:“开车的时候都慢着点孔,开快了不安全”脯伪,这也是一句全球通用的嘱咐语雇面。这句话从任何角度来说都是没错的贰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸《 ,一定要正确理解才行辫。开快车不安全孩碳,要分清楚是快到什么程度开骏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全答,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中酞喘次,“慢点开”是相对快来说的浑烘皆,而不是真正的去用“龟速”驾驶纪,什么事儿过分了就不好了沫腾鲍。    在路况良好的情况下竿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的怯蔫,开车不就是为了提高生活效率吗蔽柿璃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地遣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真羚讨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故杉沸仙,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责狗舶,第一理由就是“没有保证安全距离”泪,但这也是将心比心的事情报。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的篙鳞,如果大家有用差异不大的车速行驶坑倾,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些虏,所以说跟上大部队的步伐更好一些对搂。比如在欧美国家庙廖,车的保有量不少车速也不慢颂,但发生事故的数量要少很多孝玲僻,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快径橡,该慢的时候慢蛊。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话矮娇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上绕廖使,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段摔裴沛,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)末墓,但大家都用这个速度行驶搜,也就是互相之间的速度差很邢衅狻,如果你只开55英里/时的话把惠茶,还有可能被警察拦下来教育一番鹿,理由是擎廓:拖慢车流速度辣懒盟。    上一页 1 2 下一页 责编矾:杨杰" "   随着国内电子眼的普及统,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头酱拦汾,这些探头虽然看似很烦人备汾秀,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来拨咸额。不过也存在着那么一小部分人娶,抱有投机取巧的心理配俏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不和榔,我的一个同事就中招了点,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理借。 ● 怎么认定车辆被套牌吐阜?    一般情况下讽钱纺,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了逢,异常违章指的是在自己非日常行驶时间僵谰、行驶路段出现的违章情况完监浦。一旦发现有异常违章出现蔷婪负,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息高鞋秸。以北京为例杀,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站啦。    我们从汽车之家论坛中了解到酪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蝎库,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可般仆。   ● 被套牌了该怎么处理瓦侯姑?    我们建议您在发现车辆被套牌时敞芥浪,应及时采取报案处理睡度,并尽早更换机动车号牌册媚豌,如不愿更换号牌柿梧桂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理雀狠。另外梆罚美,如果您的车辆即将面临验车纠,必须先接受处放模后完成验车锭氮,事后再进行行政复议剃巾。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉边犊孝,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的暗禄。通过审问才知道挺呻,原来他们也是受害者拒,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”坑,由于一切的过户列千、保险手续由不法车商全权代理身泉牌,二手车商作假后也没有及时发现返,导致自己完全蒙在鼓里丁。对于这类情况弗柯,我们建议大家在购买二手车时崎和,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务铺共,也应跟随其一起办理手续慈撩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚删潭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的涟,根据道路交通安全法的规定滦桶姥:伪造缕粕、变造或者使用伪造涩凳凉、变造的机动车登记证书让、号牌赌权蚊、行驶证穷还、驾驶证的剐,由公安机关交通管理部门予以收缴款,扣留该机动车穿踌识,处十五日以下拘留辉,吊销驾照铃极纬,并处2000元以上5000以下凡疃龋款绞虱嫉。 使用其他车辆的机动车登记证书篮、号牌覆际、行驶证钦、检验合格标志妒汤扯、保险标志的罚栋泉,由公安机关交通管理部门予以收缴骗酞叹,扣留该机动车淋太,吊销驾照恃,处2000元以上5000元以下匪猓款 鞠吴。   交警如何找到套牌车摔葡盯? 怎么减低被套牌的风险寥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛绷埃、微博搞、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钠耿岭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号羚帆讳,随之进行套牌哪垒洼。   如何证明违章不是自己所为寥剩肛?    其实大家不要担心达洽,只要你能提供足够的证据享,证明相应的违章不是你所为篙性,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉哄。但如果您不能提供任何有效证明的证据千匣掂,您就需要为套牌违法的行为买单裳竞腐。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主翻伤,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度付柏,要想人不知溯多,除非己莫为府孺。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蹬,殊不知你在自己痛快的同时叛凤凯,违章驾驶更是对自己生命的漠视耗绥恭。如果您不幸被套牌了驼趣,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌秸,可以省去不少往返交通队的烦恼锚。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻&